Propeller OS-FT-300

hallo,
ich habe einer OS-FT-300 Boxermotor in meine Bücker Jungmeister(200cm Spw.) eingebaut.das Modell wiegt komplett ausgerüstet 9,1 kg.Kamnn mir jemand einen Tip geben,welchen Prop ich verwenden soll?Sicher haben einige von euch schon Praxis mit diesemMotor.
besten dank im Voraus
Siegfried
 
Hallo,
ich betreibe auch ein OS-Boxer, aber mit 4 Zylindern. Zu empfehlen sind möglichst schwere Kohle-oder Kunstoffluftschrauben. Hölzerne haben wegen des geringen Gewichts eine zu kleine Schwungmasse.
Für die Bücker brauchst Du ja nicht so viel Speed und ich denke eine APC oder Mejzlik 22x8 wäre nicht übel.

Gruss, Highflyer
 
RE:FT300

RE:FT300

Hallo Siegfried!

Ich habe den Vorgänger FT 240 betreibe den in einem Spacewalker von Sig
Als Luftschraube verwende ich eine Menz 20 x 8.Was highflyer75 schreibt
wird auch immer geraten ich hatte leider keine Latte aus Kunststoff greifbar
deshalb die Holzlatte. Bisher habe ich auch keine Probleme damit.Konnte aber
daran liegen das ich den Motor unterhalb von 1/2 Gas mit einer Microsens
Glühanlage befeuere.
Luftschraubenempfehlungen stehen doch in der Anleitung des Motors
 

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pittss1s schrieb:
OS-FT-300 Boxermotor in meine Bücker Jungmeister(200cm Spw.)

Hallo Siegfried,

fliege seit Jahren den gleichen Motor in einer gleich großen Bücker
Als Prop habe ich vieles probiert, am besten geht immer noch ein 20x10 APC!

Gruß
Stephan
 
Propellerwahl

Propellerwahl

...ich habe zwar keinen O.S., aber dafür den Saito 300er Boxer, der läuft hervorragend mit einer APC 20x10. Ansonsten laut der Webseite von O.S. (www.osengines.com):
Suggested Props: 18X10,18X11,18X12,18X13,18X14,20X8,20X9,20X10, 20X11, 22x8

gruss

Matias
 
....danke für dir prompten Antworten,werde es mit einer 20x10 probieren.Wie schwer ist Deine Bücker Stephan?hast Du genug Leistung mit dem FT-300?
Welchen Dämpfer hast Du eingebaut?Gibts vielleicht ein Foto? ich werde sobald das Sauwetter bei uns vorbei ist ein Foto meiner einstellen.
Gruss
Siegfried
 
Hallo
Fliege auf meinem OS FT-300 Boxer einen King 19x12 Holzprop. Modell ist eine Zlin 50L in Voll-GFK von Airworld; 2,2m Spw., ca. 8kg.
Leistung vorbildgetreu!
Gruss, Daniel
 
pittss1s schrieb:
Wie schwer ist Deine Bücker Stephan?hast Du genug Leistung mit dem FT-300?
Welchen Dämpfer hast Du eingebaut?Gibts vielleicht ein Foto?

Hallo Siegfried,
Gewicht nie gewogen, dürfte um die 10 kg sein, es ist die allererste
Jungmeister von Rödel, quasi der Prototyp und damit wohl die älteste
von allen!
Dämpfer ist unten querliegend unter dem Motor, Fabrikat kann ich
besten willens nicht sagen, habe die Maschine komplett so übernommen,
Dämpfer dürfte allerdings schon ein käuflicher sein, habe aber noch nie
einen gleichen irgendwo gesehen.
Leistung ist für vorbildgetreues Fliegen mehr als ausreichend, echte
Kraftmeiereien gehen natürlich nicht, aber die passen ja auch nicht
zu einer Jungmeister!
Bild vom Dämpfer muß ich erst machen...

Gruß
Stephan
 

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Noch einen Tipp für den FT 300

Noch einen Tipp für den FT 300

Moin Moin
Ich habe da noch einen Tipp für den FT 300
Am T-Stück Vergaser/ Ansaugrohre wird einen Nippel angebracht
und mit der Gehäuseentlüftung per Silikonschlauch verbunden.
Der Nippel sollte innen soweit bearbeitet werden das er im T-Stück
Einen glatten Übergang hat und nicht hineinragt.
Erster Vorteil das Modell bleibt schön sauber.
Zweiter Vorteil der Spritverbrauch konnte gesengt werden.
Den Motor betreibe ich mit Drucktank, eine 20x10 Latte und 5% Nitro.
Schaut die Bilder dort ist zu sehen wie es gemacht wurde.

entl1.jpg

entl2.jpg


Gruß OLE
Mein Verein
 
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