Alles muss man selber machen.
Raumfahrt
- Ersteller Hans Schelshorn
- Erstellt am
x78587
User
das tut sie doch von ganz alleine, durch die Oxidation der Restreibstoffe mit dem Wasser.
RetoF3X
User
Servus Hans,
So schlecht war der Flug nun auch nicht, die Ziele wurden diesmal erreicht, ohne einen RUD (~ unplanmĂ€ssiger Bums). 8 Starlink Dummy Satelliten wurden abgesetzt, das Starship hat seine Triebwerke im All fĂŒr einen de-orbit burn erfolgreich gezĂŒndet, und man hat beim Wieder-Eintritt die Hitzekacheln und die steuerbaren Finnen getestet*, das Flip-Maneuver hat geklappt und die Wasser-Landung war sehr nahe bei der Kamera Boje.
Hoffentlich können die bei einem der nĂ€chsten FlĂŒge mal richtig in den Leo, und das Starship kann dann (irgendwann mal) am Mechazilla Krahn landen.
Viele Gruesse:
Reto
*Das war Live-feed beeindruckend, die haben bei hypersonischer Geschwindigkeit munter mit den Finnen gewatschelt, ĂŒber den vollen Ausschlag. Der Aktuator hat da wohl mĂ€chtig gestemmt.
So schlecht war der Flug nun auch nicht, die Ziele wurden diesmal erreicht, ohne einen RUD (~ unplanmĂ€ssiger Bums). 8 Starlink Dummy Satelliten wurden abgesetzt, das Starship hat seine Triebwerke im All fĂŒr einen de-orbit burn erfolgreich gezĂŒndet, und man hat beim Wieder-Eintritt die Hitzekacheln und die steuerbaren Finnen getestet*, das Flip-Maneuver hat geklappt und die Wasser-Landung war sehr nahe bei der Kamera Boje.
Hoffentlich können die bei einem der nĂ€chsten FlĂŒge mal richtig in den Leo, und das Starship kann dann (irgendwann mal) am Mechazilla Krahn landen.
Viele Gruesse:
Reto
*Das war Live-feed beeindruckend, die haben bei hypersonischer Geschwindigkeit munter mit den Finnen gewatschelt, ĂŒber den vollen Ausschlag. Der Aktuator hat da wohl mĂ€chtig gestemmt.
Zuletzt bearbeitet:
RetoF3X
User
Hier noch ein Video von der Kamera Boie:
Man kann bei 30s den Schaden and der Rumpfstruktur sehen (wahrscheinlich von der Explosion der KĂŒhlleitung), und auch wieviel die Klappe angeknabbert wurde. Die Klappe auf der anderen Seite blieb intakt.
Die Oberstufe ist recht gross (52m Hoehe), grösser als das Spaceshuttle. Und das ist schon ein rechter Brocken.
Viele GrĂŒsse:
Reto
Man kann bei 30s den Schaden and der Rumpfstruktur sehen (wahrscheinlich von der Explosion der KĂŒhlleitung), und auch wieviel die Klappe angeknabbert wurde. Die Klappe auf der anderen Seite blieb intakt.
Die Oberstufe ist recht gross (52m Hoehe), grösser als das Spaceshuttle. Und das ist schon ein rechter Brocken.
Viele GrĂŒsse:
Reto
.Wo sie Recht haben, haben sie Recht, so einfach ist das!
Servus
Hans
Servus
Hans
heikop
User
Die missachten nur völlig das es sich immer noch um reine TestflĂŒge eines sich in der Entwicklung befindlichen Projekts handelt.
Von der Block 2 Version werden wir jetzt noch genau einen Flug erleben - falls ĂŒberhaupt - und dann kommt in weiten Teilen
neue Hardware zum Einsatz, das fÀngt bei den Triebwerken an (Raptor 3) und setzt sich bis zur Spitze fort.
Von der Block 2 Version werden wir jetzt noch genau einen Flug erleben - falls ĂŒberhaupt - und dann kommt in weiten Teilen
neue Hardware zum Einsatz, das fÀngt bei den Triebwerken an (Raptor 3) und setzt sich bis zur Spitze fort.
Christian Lucas
User
Hi,
Man sollte sich ĂŒber die Entwicklungen in der Raumfahrt vielleicht doch etwas mehr Gedanken machen . In den nĂ€chsten Jahren sollen nochmals zusĂ€tzlich 50000 Sateliten gestartet werden. Da man ehr Sateliten so gestalltet dass sie nach Nutzungsende zurĂŒck auf die Erde fallen und dabei in der ĂuĂeren AtmosphĂ€e verglĂŒhen , ergeben sich damit Stoffe in den hohen Schichten die es dort normalerweise nicht gibt. Und sie fallen da jetzt nur noch in winzigster GröĂe ganz langsam in Schichten in der auch Ozon liegt und es dort beschĂ€digen . JĂŒngste Forschungsarbeiten Warnen sehr deutlich , da ist der UN Berichter der gestern ausgegeben wurde gar nicht mit diesen Daten ausgerĂŒstet , BerĂŒcksichtigt worden.
https://www.geo.de/wissen/weltall/w...iten-gefaehrden-die-ozonschicht-35479430.html
An sich wĂ€ren Raumschiffe wie das Space Shuttle sehr viel besser geeignet das sie zur Erde zurĂŒck kehren ohne noch Treibstoff zu benötigen.
Was noch verbessert werden mĂŒsste wĂ€ren die Boosterraketen zum Start die auch mit Metallpartikeln ect. Die AtmosphĂ€re belasten.
https://www.spektrum.de/news/weltra...interlaesst-spuren-in-der-atmosphaere/2191383
Die Space X Raketen die auch zurrĂŒck kehren nutzen Kerosin als Treibstoff und benötigen davon auch einen Anteil beim RĂŒckflug , was zusĂ€tzlich Belastend wirkt bzw. Es braucht sehr viele FlĂŒge mehr um keinen Negativen Effekt zu haben. Ob jemals soviele Starts und Landungen letztendlich damit durchgefĂŒhrt werden können weis noch niemand.
Happy Amps Christian
Man sollte sich ĂŒber die Entwicklungen in der Raumfahrt vielleicht doch etwas mehr Gedanken machen . In den nĂ€chsten Jahren sollen nochmals zusĂ€tzlich 50000 Sateliten gestartet werden. Da man ehr Sateliten so gestalltet dass sie nach Nutzungsende zurĂŒck auf die Erde fallen und dabei in der ĂuĂeren AtmosphĂ€e verglĂŒhen , ergeben sich damit Stoffe in den hohen Schichten die es dort normalerweise nicht gibt. Und sie fallen da jetzt nur noch in winzigster GröĂe ganz langsam in Schichten in der auch Ozon liegt und es dort beschĂ€digen . JĂŒngste Forschungsarbeiten Warnen sehr deutlich , da ist der UN Berichter der gestern ausgegeben wurde gar nicht mit diesen Daten ausgerĂŒstet , BerĂŒcksichtigt worden.
https://www.geo.de/wissen/weltall/w...iten-gefaehrden-die-ozonschicht-35479430.html
An sich wĂ€ren Raumschiffe wie das Space Shuttle sehr viel besser geeignet das sie zur Erde zurĂŒck kehren ohne noch Treibstoff zu benötigen.
Was noch verbessert werden mĂŒsste wĂ€ren die Boosterraketen zum Start die auch mit Metallpartikeln ect. Die AtmosphĂ€re belasten.
https://www.spektrum.de/news/weltra...interlaesst-spuren-in-der-atmosphaere/2191383
Die Space X Raketen die auch zurrĂŒck kehren nutzen Kerosin als Treibstoff und benötigen davon auch einen Anteil beim RĂŒckflug , was zusĂ€tzlich Belastend wirkt bzw. Es braucht sehr viele FlĂŒge mehr um keinen Negativen Effekt zu haben. Ob jemals soviele Starts und Landungen letztendlich damit durchgefĂŒhrt werden können weis noch niemand.
Happy Amps Christian
In der FLUG REVUE vom November beschĂ€ftigt sich ein Artikel mit Musks PlĂ€nen zur Besiedlung des Mars. Alle 26 Monate gibt es ein gĂŒnstiges Startfenster, und SpaceX hofft, bereits 2026 den ersten Flug zu schaffen. Dazu mĂŒssen sie aber erst das Betanken im Orbit auf die Reihe kriegen.
Bei jedem Startfenster möchte man die Zahl der FlĂŒge dramatisch erhöhen, um schlieĂlich auf 1000 oder 2000 Schiffe zu kommen. In jedem Startfenster soll eine Million Tonnen Material zum Mars geschafft werden. Um die geplante Startfrequenz zu erreichen, werde man wahrscheinlich ein paar hundert Spaceports brauchen.
Dann ĂŒberschlagen wir mal: Treibstoff Booster 4.000 Tonnen, Starship 2.300 Tonnen, 2.000 Starts, das sind mehr als 10 Millionen Tonnen allein an Treibstoff. Und so ein Spaceport ist ja auch nicht das, was man nebenan haben will. Allein wegen der GerĂ€uschkulisse steht bei einem Start das Leben in einem Radius von ca. 20 Kilometer still. Wo möchte der Herr Musk denn all diese Spaceports bauen?
Die als Version 4 benannte Rakete hat fast 10.000 Tonnen Schub und bringt 200 Tonnen Nutzlast in den Orbit, also dreifacher Schub einer Saturn V mit 40% mehr Nutzlast. Von den 130 Tonnen, die von der Saturn V in den Orbit gewuchtet wurden, sind nur knapp 50 Tonnen in der Mondumlaufbahn angekommen. Dieses VerhĂ€ltnis dĂŒrfte beim Flug zum Mars noch deutlich schlechter ausfallen. Wenn man wirklich eine Million Tonnen zum Mars bringen will, dann wird man also eine noch deutlich gröĂere Anzahl Starts brauchen als die oben genannten 2000.
Servus
Hans
Bei jedem Startfenster möchte man die Zahl der FlĂŒge dramatisch erhöhen, um schlieĂlich auf 1000 oder 2000 Schiffe zu kommen. In jedem Startfenster soll eine Million Tonnen Material zum Mars geschafft werden. Um die geplante Startfrequenz zu erreichen, werde man wahrscheinlich ein paar hundert Spaceports brauchen.
Dann ĂŒberschlagen wir mal: Treibstoff Booster 4.000 Tonnen, Starship 2.300 Tonnen, 2.000 Starts, das sind mehr als 10 Millionen Tonnen allein an Treibstoff. Und so ein Spaceport ist ja auch nicht das, was man nebenan haben will. Allein wegen der GerĂ€uschkulisse steht bei einem Start das Leben in einem Radius von ca. 20 Kilometer still. Wo möchte der Herr Musk denn all diese Spaceports bauen?
Die als Version 4 benannte Rakete hat fast 10.000 Tonnen Schub und bringt 200 Tonnen Nutzlast in den Orbit, also dreifacher Schub einer Saturn V mit 40% mehr Nutzlast. Von den 130 Tonnen, die von der Saturn V in den Orbit gewuchtet wurden, sind nur knapp 50 Tonnen in der Mondumlaufbahn angekommen. Dieses VerhĂ€ltnis dĂŒrfte beim Flug zum Mars noch deutlich schlechter ausfallen. Wenn man wirklich eine Million Tonnen zum Mars bringen will, dann wird man also eine noch deutlich gröĂere Anzahl Starts brauchen als die oben genannten 2000.
Servus
Hans
Shoestring
User
Zitat Hans :
Wo möchte der Herr Musk denn all diese Spaceports bauen.
Nordöstlich von Las Vegas im Outback/WĂŒste gibt es genug Platz.
In der Las Vegas Hochzeitskapelle kann mann nach der Zeremonie
fĂŒr den Shuttle Service und Flitterwochen auf dem Mars "einchecken".
Utah , Salzsee ....ist auch genĂŒgend Platz.
Platzmangel habense jedenfalls nĂŒschte.
Wo möchte der Herr Musk denn all diese Spaceports bauen.
Nordöstlich von Las Vegas im Outback/WĂŒste gibt es genug Platz.
In der Las Vegas Hochzeitskapelle kann mann nach der Zeremonie
fĂŒr den Shuttle Service und Flitterwochen auf dem Mars "einchecken".
Utah , Salzsee ....ist auch genĂŒgend Platz.
Platzmangel habense jedenfalls nĂŒschte.
So einfach ist das wohl nicht. Nach dem Start sollte das GelÀnde zumindest bis zum Abtrennen der ersten Stufe auch noch frei sein.
Und je nĂ€her der Startplatz am Ăquator liegt, um so mehr Schwung gibt's gratis dazu. Drum sitzen sie ja am sĂŒdlichsten Zipfel von Texas. direkt am Atlantik.
Servus
Hans
Und je nĂ€her der Startplatz am Ăquator liegt, um so mehr Schwung gibt's gratis dazu. Drum sitzen sie ja am sĂŒdlichsten Zipfel von Texas. direkt am Atlantik.
Servus
Hans
Meier111
User
Also, auf nach Französisch-Guayana. Als Untermieter bei der ESA.
Shoestring
User
Mit ein paar MuskÂŽis Akku Teslas lĂ€sst sich das bestimmt fĂŒr beide Seiten EinverstĂ€ndlich Regeln.Also, auf nach Französisch-Guayana. Als Untermieter bei der ESA.
Die Lager sind voll .
JRehm
User
Er kauft sich einfach die LĂ€nder im ĂquatorgĂŒrtel....also aus der Portokasse
Jörg
Christian Lucas
User
Hi,
Ja , wenn er so weitermacht brauchen wir nicht zum Mars , dann haben wir die selben VerhĂ€ltnisse hier vor der HaustĂŒr. Da brauchst keine zusĂ€tzlichen Dieselraketen , es reicht wenn sie einfach die ErdatmosphĂ€re umkrempeln ohne Umweg zu Mars.
Happy Amps Christian
Ja , wenn er so weitermacht brauchen wir nicht zum Mars , dann haben wir die selben VerhĂ€ltnisse hier vor der HaustĂŒr. Da brauchst keine zusĂ€tzlichen Dieselraketen , es reicht wenn sie einfach die ErdatmosphĂ€re umkrempeln ohne Umweg zu Mars.
Happy Amps Christian
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