RC-1 Modelle

[Femis]

Hallo sailing
Ich habe 4S und 5 S ausprobiert. Siehe meine kleine Analyse. Auch bei 5 S gibt es nicht den erwarteten Kracher. Immerhin BDI 750kv musste sich was tun. Wohlgemerkt ich bin ein Ende Motor Experte. Deshalb meine Anfrage.
Die angesprochen Komponenten sind halt da. Und extra neue anschaffen für den ollen Flieger lohnt sich nicht.

 

[nessy]

Hallo ,wie groß sind die Räder die du drauf hast ?
Eventuell größere Räder drauf und dann die Möglichkeit größeren Propeller zu verwenden.

 

[MarcH]

Undicht!



Das rote Wik-Einziehfahrwerk mit O-Ringe 12x2,5 ist dicht ,aber dann sind die zu stramm und es fährt nicht mehr von der Federkraft aus.Das baugleiche Ezfw vom ATLANTIS klappt mit den Ringen astrein.
Dann hab ich 12x2,2 O-Ringe bekommen,damit klappt es von selber aus ,....aber undicht,hat jemand einen Tipp?

 

[MarcH]

Skymaster 40

Die Folie ist ab!Leicht und sauber gebaut.

Scheint doch ein Kato-Kasten gewesen zu sein....freu mich wie Bolle!

Werd mal das gute Stück fertigstellen.

 

[sailing]

Undicht!



Das rote Wik-Einziehfahrwerk mit O-Ringe 12x2,5 ist dicht ,aber dann sind die zu stramm und es fährt nicht mehr von der Federkraft aus.Das baugleiche Ezfw vom ATLANTIS klappt mit den Ringen astrein.
Dann hab ich 12x2,2 O-Ringe bekommen,damit klappt es von selber aus ,....aber undicht,hat jemand einen Tipp?


Anhang anzeigen 12198205

Dann probier mal 11x2,5 oder sogar 10x2,5

 

[RainerSeubert]

Undicht!



Das rote Wik-Einziehfahrwerk mit O-Ringe 12x2,5 ist dicht ,aber dann sind die zu stramm und es fährt nicht mehr von der Federkraft aus.Das baugleiche Ezfw vom ATLANTIS klappt mit den Ringen astrein.
Dann hab ich 12x2,2 O-Ringe bekommen,damit klappt es von selber aus ,....aber undicht,hat jemand einen Tipp?


Anhang anzeigen 12198205

Hallo Marc,

das WIK Fahrwerk reagiert sehr sensibel auf die Art des Schmierfetts für die O-Ringe.

Mit Silikonfett sollte das mit den dickeren O-Ringen auch gehen. Musst du halt verschiedene Sorten ausprobieren.

Und sollte ein Bein nicht raus kommen, mit den anderen mal kurz auf die Piste aufdotzen, dann kommt das auch raus...

 

[Eisvogel]

... mit den anderen mal kurz auf die Piste aufdotzen,.....

Haha,
wenn ich das mach dann hab ich entweder das Modell hingedotzt oder das Fahrwerk liegengelassen

 

[RainerSeubert]

Haha,
wenn ich das mach dann hab ich entweder das Modell hingedotzt oder das Fahrwerk liegengelassen

Dann musst du halt mal landen lernen, bei mir hat das funktioniert, ohne Randbogen oder Propeller zu ruinieren! Und das nicht nur einmal...

 

[Martin Greiner]

Dann musst du halt mal landen lernen, bei mir hat das funktioniert, ohne Randbogen oder Propeller zu ruinieren! Und das nicht nur einmal...

So viel Probleme mit dem Fahrwerk?

 

[pylonrazor]

Wer nicht schrauben kann, muss fliegen lernen - und umgekehrt.

 

[Dagobert]

Endlich lackiert. Rainer, geht vorwärts. Langsam, aber stetig.
In der Form lackieren ist deutlich weniger gezipfel
Kabine ist leider etwas dunkel. Aber passt scho.

 

[RainerSeubert]

So viel Probleme mit dem Fahrwerk?

Nööö eher nicht ....

Ich habe das Fahrwerk von '81 bis '88 geflogen, im Atlantis, Satisfaction und Revolution. Das waren weit, weit über 1000 Flüge , und dabei kam vielleicht 5 mal ein Bein nicht raus und musste mit "aufdotzen" dazu bewegt werden.

Die Zwei-Wege Luftfahrwerke waren da unzuverlässigen!

 

[RainerSeubert]

Hallo Mark,

ich habe auch immer die Verriegelung nachgearbeitet. Klinke ausbauen und sauber entgraten, sonst hackt die. Und wenn der Führungsdraht schief im Plastik steckt, gefühlvoll nachbiegen. Ach ja, die Kunststoffteile haben Grate vom Spritzen, die musst du abschaben.

War schon etwas nervig, ich war Student, viel Zeit aber kein Geld und ... einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul!

 

[MarcH]

Danke für die Unterstützung!Ich schau mal ob ich die kleineren O- Ringe bekomme.Dann hab ich wenigstens Reserve für den ATLANTIS. Das Wik Einziehfahrwerk war in dem ARROW. Der hat jetzt ein elektrisches Ezfw.Der ARROW wird noch spannend,glaube der ist sehr hecklastig.Ob das was wird kann ich noch nicht abschätzen. Erst mal noch den SUPERSTAR probefliegen.Morgen müssen die 2 Comet zum Lärmpass.Wenn Zeit ist mal verschiedene Resonanzrohre auf Lautstärke testen.

 

[RainerSeubert]

Ich habe hier doch Mal geschrieben, wie man durch JEDE Lärmmessung kommt

 

[Martin Greiner]

Hab ich gelesen und beachte das künftig als Lärmmessbauftragter

 

[speed-panzer]

Kleine Operation am Kosmo 3 für die Retro Mitte:
Ersatz des bewährten 35MHz DS18 Empfängers gegen 2,4GHz Gr16...
Dann noch den Rest checken, der Flieger war längere Zeit nicht in der Luft. Hoffentlich klappt alles.

Dominik

 

[Dagobert]

Streifchen gemacht

 

[Alex H.]

Geiles Gerät respekt

 

[swiftsoarer]

Hallo Dagobert,
sehr saubere Arbeit und ein wunderschönes Modell. Ist das ein Mephisto?
Schöne Grüße,
Johannes