Reisenauer Antriebe
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Von Getrieben und Ritzeln..
Von Getrieben und Ritzeln..
Mach ich mal Dunkel ins Licht...
Micro Edition NL - das NL steht für Nadellager light. Hohlrad aus Alu, oberflächengehärtet. Gewicht 18,7g.
Micro Edition N (Wird mit PP2524 standartmäßig ausgeliefert) hat ein Hohlrad aus Chromo Stahl,
genau wie das 4Plus. 6,5g weniger leicht.
Im harten Hotliner-Einsatz mit pro Akku 25 Steigflügen a 4-8Sek. (Also nicht 10x2,5Sek.)
sollte so nach 50-80 Akkus, also ca 1500 Steigflügen nachgefettet werden.
Sonst wird irgenwann die Fettgrenzschicht durchbrochen und
dann reibt Metall auf Metall.
Die Peggy Pepper 2524 werden seit
dem Herbst mit auf der Welle
hartgelöteten Ritzeln ausgeliefert.
Kleben auf der gereinigten und aufgerauten Welle
hält zwar auch locker 2 KW mit den breiten Torque- Ritzeln,
aber ich löte gern...
Ausserdem,
wer weiß, was die Jungs so alles mit Ihr treiben...
Warten geht mit dem neuen Peggy Pepper 9 Drops Getriebefluid
easy.
Spinner runter und eine Spantschraube lösen(nicht über der Wiese)
dann mit der 1,8mm Kanüle 0,3-0,4ml reindrücken.
Schraube und Spinner wieder drauf und fliegen.
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Von Getrieben und Ritzeln..
Mach ich mal Dunkel ins Licht...
Micro Edition NL - das NL steht für Nadellager light. Hohlrad aus Alu, oberflächengehärtet. Gewicht 18,7g.
Micro Edition N (Wird mit PP2524 standartmäßig ausgeliefert) hat ein Hohlrad aus Chromo Stahl,
genau wie das 4Plus. 6,5g weniger leicht.
Im harten Hotliner-Einsatz mit pro Akku 25 Steigflügen a 4-8Sek. (Also nicht 10x2,5Sek.)
sollte so nach 50-80 Akkus, also ca 1500 Steigflügen nachgefettet werden.
Sonst wird irgenwann die Fettgrenzschicht durchbrochen und
dann reibt Metall auf Metall.
Die Peggy Pepper 2524 werden seit
dem Herbst mit auf der Welle
hartgelöteten Ritzeln ausgeliefert.
Kleben auf der gereinigten und aufgerauten Welle
hält zwar auch locker 2 KW mit den breiten Torque- Ritzeln,
aber ich löte gern...
Ausserdem,
wer weiß, was die Jungs so alles mit Ihr treiben...
Warten geht mit dem neuen Peggy Pepper 9 Drops Getriebefluid
easy.
Spinner runter und eine Spantschraube lösen(nicht über der Wiese)
dann mit der 1,8mm Kanüle 0,3-0,4ml reindrücken.
Schraube und Spinner wieder drauf und fliegen.
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
