Rippen aus Pappelsperrholz oder aus Balsa Gewichtsunterschied?

[Bernd Langner]

Hallo an alle Mitleser
Bald kann ich den Finalen Gewichtstest machen wobei ich halt die Steckung rausrechnen
muß. Leider fehlen mir ein paar Leisten sonst könnte ich am Rumpf weiterarbeiten.
Beim zusammenbau hat ansich alles gepasst bis auf einige Passungen aber die konnte ich
nacharbeiten und in den Daten verbessern

 

[Cleopatra024]

Vollholz-Pappelsperrholz-Rippen?

Hallo Bernd,
Wenn ich es recht sehe, dann hast Du jetzt doch Pappelholzvollrippen (was für ein Wort ) genommen?
Dann hätten wir es uns doch sparen können über 41 Wortmeldungen zu diskutieren? Oder sehe ich das falsch?
Anyway, in dieser Grössenklasse wirst Du den Gewichtsunterschied nur auf der Waage sehen, wohl kaum aber in der Luft, die Kiste aus „Abfallsperrholz“ wird garantiert gut fliegen….

(Was ich hingegen nie/nicht verstehe ist, dass man keine 3-D-Box macht, wenn man schon am konstruieren ist. Wenn man dann noch „nur-Folie“ drüber zieht, ist der Labberflügel garantiert schon Programm, mindestens ein kräftige Papierunterlage ist dann schon fast eine Offenbarung, ich nehme farbiges Geschenkpapier von Obi mit 65g/m2 + Weissleim )

VG Werner

 

[Bernd Langner]

Hallo Werner
Zu dem Labrigen Flügel hatte ich ja schon geschrieben das die Stabilität für mich reicht.
Die Beplankung bringt Mehrkosten und mehr Arbeitszeit. Ausserdem wird die Lebenszeit auch kürzer wenn man kurz
vor 70 ist.
Ich habe schon zig Sticks gebaut und da hat das auch funktoniert bis auf einen den es in der Luft
zerissen hat an der Fläche wegen Übermotorsisierung.

Das nächste Modell bekommt dann D-Box weil auch vorgesehen kann ich auch

Oz : Fun Scale Spitfire plan - free download

outerzone.co.uk

da konstruiere ich die Fläche mit Dev Wing.
Da ich ja mehr der Retroschiene zugewandt bin baue ich halt die Modelle so
wie sie mal vorgesehen waren ausser es gibt da gravierende Mängel.
Da müssen jetz nur noch Erleichterungen eingeplant werden

Gruß Bernd

 

[Eisvogel]

Zu dem Labrigen Flügel hatte ich ja schon geschrieben das die Stabilität für mich reicht.

Ich habe schon zig Sticks gebaut und da hat das auch funktoniert bis auf einen den es in der Luft
zerissen hat an der Fläche wegen Übermotorsisierung.

Ich würds anders formulieren:
Der Flügel war zu labbrig für den verwendeten Motor also doch das von Werner bemängelte Problem

 

[PeGru]

"Das nächste Modell" .... gute Entscheidung, kann ich sehr empfehlen!
Zur Anregung: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1797225-Dynaflite-Spitfire-81-Build-Log

 

[Bernd Langner]

Hi PeGru
Schau mal Beitrag ab #38 wer da mitgeschrieben hat
Jetzt schonmal gewogen obwohl die Fläche noch nicht fertig
Orginale ungeteilt Fläche Four Star 120 fertig gebügelt mit 2 Servos 1400gr.
Die Rohbaufläche mit Steckung ohne Beplankung mittig ohne Folie und Servos 1100gr.
Wir werden sehen was am Ende rumkommt aber in Balsaholz gibt es auch gravierende Gewichtsunterschiede.

Die Spitfire hatte ich aber schon mal angefangen aber das Ceibaspeerholz war rattenschwer.
Rumpf wurde thermisch entsorgt.

 

[Claus Eckert]

Wir werden sehen was am Ende rumkommt aber in Balsaholz gibt es auch gravierende Gewichtsunterschiede.

Oh ja, ich kaufe nur noch größere Mengen Balsaholz wenn ich ein Projekt plane. Dann ist die Waage der beste Freund. Wichtig ist halt gut zu überlegen wo man welches Holzgewicht benötigt.
Ein leichtes 3mm Brett und ein gleich schweres 2,5 mm Brett erfüllen manchmal die gleiche Funktion. Das geht aber nur wenn man selber konstruiert. Wer streng nach Plan arbeiten muss ist da leider an Vorgaben gebunden.

Das nächste Projekt wird z.B. in vielen Bereichen mit 2,5mm Balsaholz konsturiert. Da warten über 100 Bretter auf die Verarbeitung.

 

[Bernd Langner]

Hallo Claus
Ich meine wenn du ein 10ner Pack §mm Bretter kaufst können da
Gewichtunterscheide gravierend sein teilweise doppelt so schwer wie das leichteste Brett.

 

[Claus Eckert]

Genau, deswegen kaufe ich größere Mengen. Seit dem es keine Geschäfte mehr gibt, ist der eigene Lagerbestand höher.

 

[Cleopatra024]

Zu dem Labrigen Flügel hatte ich ja schon geschrieben das die Stabilität für mich reicht.

Hallo Bernd,
da bin ich bei Dir, Du weisst was Du tust, alles ok!

Ausserdem wird die Lebenszeit auch kürzer wenn man kurz
vor 70 ist.

Na, dann kleben Dir ja fast noch die Eierschalen am Hintern, ich bin ü70 (1951)! Somit hast Du noch viel Lebenszeit (hoffentlich)!
VG Werner

 

[Schroeder66]

Hallo Bernd,
da bin ich bei Dir, Du weisst was Du tust, alles ok!

Na, dann kleben Dir ja fast noch die Eierschalen am Hintern, ich bin ü70 (1951)! Somit hast Du noch viel Lebenszeit (hoffentlich)!
VG Werner

Würde ich hier ebenso unterstreichen. Der Jimmy und auch der Jimmy 2 von Möhle waren sehr ähnlich im Flächenaufbau und auch in einfacher Folie genügend stabil. Schöner klarer Flieger...
happy landings kristian

 

[Bernd Langner]

Hallo
Der Green Hooper ist nun fertig

Die Fläche vom Fourstar 120 wiegt in Balsa mit Servos Folie etc 1400gr.
Der gren Hooper bringt 1700gr auf die Waage Unterschied zum Fourstar 120
alle Rippen aus dem holl. Speerholz dazu eien Steckung und Randbögen.
Die 300gr habe ich beim Erstflug nicht bemerkt.

 

[Femis]

Hallo Bernd,

Mach hier und da ein paar Löcher in die Rippen und du wirst definitiv leichter wie Balsa. Schau einfach mal die Rippen der Bella an. Ist auch nichts anderes. Die vorderen zwei Holme kannst auch einsparen

Uwe

 

[fly-bert]

Hallo, sagt mal wieviel soll oder darf den ein durchschnittliches 3mm Balsabrett 100x1000 wiegen?

 

[mipme_kampfkoloss]

naja, für leichte Bretter kannst mal Dicke in Millimeter mal 10 ansetzen. Also ein 3mm Brett mit ca. 30g ist schon recht leicht.
Es gibt - selten aber doch - leichtere auch. Ist jedoch vorallem die Frage, was du damit machen willst. Rippen sollten ja mittelfest sein. Je nach Profilhöhe und Dünne der Endfahne. Für sowas würde ich in 3mm wohl 35-45g als Brettgewicht ansetzen.
Kommt dann natürlich noch auf die Festigkeit etc. an.
Jedoch gibt es auch Anbieter die weit darüber hinausgehen. Hab schon 3mm Bretter mit >60g gesehen...

 

[Claus Eckert]

Hallo,

ich habe gerade 2mm Balsaholzbretter gewogen. Leichtestes Brett 20g, schwerstes Brett 43g bei etwas über 60 Brettern.
3mm hätte ich zwar auch ein paar Dutzend Bretter, brauche aber deren Gewicht nicht.

 

[fly-bert]

Habe mir meine 3 mm Bretter mal gewogen, so zwischen 35 und 44gr.
Werd mal eine Rippe erstellen zum Vergleich zwichrn Balsa und Pappel.

 

[Claus Eckert]

3mm Balsasperrholz wäre keine Alternative? Oder geht es nicht um Festigkeit, sondern nur um das Gewicht?

 

[Spielberg]

Balsa kommt mit einer ziemlichen Bandbreite von spezifischen Gewichten vor.

Ich habe das vor Jahren mal von kg/Kubikmeter auf g/Kubikzentimeter und dann auf die typischen Modellbaubrettchen umgebrochen und in eine Tabelle gepackt, mit der ich dann meine bis dahin "blind" gekauften Holzvorräte von weich zu hart sortiert habe.

Das war einigermaßen ernüchternd. Seither hatte ich dann beim Holzkauf immer eine kleine Waage dabei. =)



Vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen, seine Brettchen nach Gewicht bzw Festigkeit zu sortieren, Faserrichtung und Gleichmäßigkeit des Wuchses spielen bei der Verwendung natürlich auch eine Rolle.

Ich hatte damals auf jeden Fall nicht schlecht gestaunt, wie viel von dem (beim lokalen Fachhandel) gekauften Holz auf der harten bis extrem schweren Seite lag und wegen des Faserverlaufs nur in kurzen Teilstücken brauchbar war. Aber man lernt ja dazu ...

 

[mipme_kampfkoloss]

Es ist schon erschreckend wieviel Anzündholz da von den Händlern verkauft wird. Leider...
Dem lokalen Baumarkt könnte man das ja noch verzeihen. Aber dezitierten Modellbaufachgeschäften kann man das eigentlich nur zurückschicken.