Hallo Leute,
Ich habe mir die Graupner Remo auf dem Stand in Nürnberg angesehen.
Schaut optisch nicht schlecht aus. Hat aber meiner Meinung nach
ein etwas zu schwach ausgelegtes Fahrwerk. Ist zwar gefedert, aber
basiert auf einem sehr sehr dünnen Stahl-Drähtchen. (Fast wie bei so einfachen Methanol-Trainern) Auch die Radverkleidungen sehen mir eher zu dünnwandig aus. Ich könnte mir vorstellen, dass das Fahrwerk beim täglichen harten Schleppbetrieb schnell mal den Geist aufgibt. Aber sonst gefällt mir der Vogel. Wenn man die Kabinenverglasung mitsamt dem darunter befindlichen Brett abnehmbar gestalten würde, so wäre die Remo bestimmt auch gut zu elektrifizieren. 10 Lipos rein und man hat eine wunderbare leichte und leise Schleppmaschine.
Gruß, Oliver