Du kannst ja mal hiermit spielen und alles durchprobieren für die richtige Aklenkung: https://www.geogebra.org/m/xjawuwxq
rock4k-X (rs-aero) - eine Geschichte wird fortgesetzt
- Ersteller RomeoSierra
- Erstellt am
Gast_73950
User gesperrt
Zum WK Ausschlag:
Ich habe die Corona drinnen, und war am Montag am Hang bei ca. 3-5 Windstärken fliegen - und ja - das geht mit dem rock4k....und wie :-)
Habe etwas ca. 60° WK und Quer so hoch, dass ich noch steuern kann.....hat super gefunzt und bei mir muss ein Segler auch nicht vom Himmel fallen. Ich möchte mir meinen Anflug immer noch einteilen und ggf. auch wieder das Butterfly (in ausreichender Höhe) wieder "einfahren", wenns halt nicht passt.
Ich habe die Corona drinnen, und war am Montag am Hang bei ca. 3-5 Windstärken fliegen - und ja - das geht mit dem rock4k....und wie :-)
Habe etwas ca. 60° WK und Quer so hoch, dass ich noch steuern kann.....hat super gefunzt und bei mir muss ein Segler auch nicht vom Himmel fallen. Ich möchte mir meinen Anflug immer noch einteilen und ggf. auch wieder das Butterfly (in ausreichender Höhe) wieder "einfahren", wenns halt nicht passt.
Gast_73950
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bbloechlinger
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Meiner ist auch bald fertig. 
Da ich den Ausschlag der WK mit den Robbe FS16 über Kreuz nicht hinbekommen habe, habe, habe ich es klassisch gelöst. Jetzt habe ich knapp 90 GradAusschlag gegen unten. Wiederstandsmässig nicht ideal, aber für mich i.O.
Müsste mich nächstes Mal vorher mit Servorahmen etc, richtig herum einbauen, ... beschäftigen...
Da ich den Ausschlag der WK mit den Robbe FS16 über Kreuz nicht hinbekommen habe, habe, habe ich es klassisch gelöst. Jetzt habe ich knapp 90 GradAusschlag gegen unten. Wiederstandsmässig nicht ideal, aber für mich i.O.
Müsste mich nächstes Mal vorher mit Servorahmen etc, richtig herum einbauen, ... beschäftigen...
RomeoSierra
User
Hallo Björn,bbloechlinger schrieb:
schaut schon recht steil aus dein 4k-X.
Das mit den Servos ist so eine Sache . .
. . . und JA, die FS166BB MG machen nur max. 90° Servoweg.Da kannst auf der Anlage programmieren wie du willst, es kommt einfach nicht mehr raus.
Daher werden diese eigentlich für die Querruder und im Rumpf für Seite und Höhe genommen.
Das Corona 843MG ist für die WKL wesentlich besser geeignet . . . mit der Überkreuzanlenkung . . . eben weil es zwischen 100 und 110° Weg macht . . . optisch beurteilt.
Viel Erfolg und Spaß bei den bald folgenden ersten Flügen.
Wir sind alle sehr gespannt, was Du uns erzählen wirst . . . und was für Bilder wir zu sehen bekommen werden.
- Robert
bbloechlinger
User
Erstflug
Hallo zusammen, heute hat der Rock zum ersten Mal Luft unter den Flügeln gehabt.
Nach einer kurzen Wanderung, entliess ich ihn in seine natürliche Umgebung. Nach ein, zwei Trimmklicks gab ich Halbgas. In einem angenehmen Steigwinkel ging es fluggs nach oben. Gewöhnungsbedürftig ist die Regelung des Motors auf dem rechten Geber bei der Futaba T10CP. Bin aber froh, dass die Butterfly-Stellung auf dem eigentlich Gasknüppel ist. Für mich haben alle angegebenen Ruderauschläge gepasst. Der Rock marschiert ordentlich. Meiner ist bei ca. 1040 Gramm gelandet mit einem 3S 1800 Akku.
Wie schwer ist eurer?
Besonders schön ist das Pfeifen bei nahen Vorbeifliegen
.
Mit Vollgas (mit dem Joker-Motor) geht er senkrecht und nach einigen Sekunden ist er an der Sichtgrenze.
Die Butterfly-Stellung wirkt brachial mit guter Steuerbarkeit (alle Klappen habe sind schlussendlich mit Silikon angebracht) Bei ein bisschen Gegenwind kommt er handzahm rein. Würde mich glaubs auch getrauen in die Hand zu landen, so langsam wird er.
Habe riesen Freude und möchte Robert für sein gelungenes Modell herzlich gratulieren. Super gemacht, hab eine riesenfreude!
Hallo zusammen, heute hat der Rock zum ersten Mal Luft unter den Flügeln gehabt.
Nach einer kurzen Wanderung, entliess ich ihn in seine natürliche Umgebung. Nach ein, zwei Trimmklicks gab ich Halbgas. In einem angenehmen Steigwinkel ging es fluggs nach oben. Gewöhnungsbedürftig ist die Regelung des Motors auf dem rechten Geber bei der Futaba T10CP. Bin aber froh, dass die Butterfly-Stellung auf dem eigentlich Gasknüppel ist. Für mich haben alle angegebenen Ruderauschläge gepasst. Der Rock marschiert ordentlich. Meiner ist bei ca. 1040 Gramm gelandet mit einem 3S 1800 Akku.
Wie schwer ist eurer?
Besonders schön ist das Pfeifen bei nahen Vorbeifliegen
.Mit Vollgas (mit dem Joker-Motor) geht er senkrecht und nach einigen Sekunden ist er an der Sichtgrenze.
Die Butterfly-Stellung wirkt brachial mit guter Steuerbarkeit (alle Klappen habe sind schlussendlich mit Silikon angebracht) Bei ein bisschen Gegenwind kommt er handzahm rein. Würde mich glaubs auch getrauen in die Hand zu landen, so langsam wird er.
Habe riesen Freude und möchte Robert für sein gelungenes Modell herzlich gratulieren. Super gemacht, hab eine riesenfreude!
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Kees den Hoed
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Meine wiegt 1064 Gramm...mit 3s Hacker 2400 mAh.
oldtimerfan
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Hallo Björn
Meiner ist noch im Karton bei Robert
, aber an Dienstag wechselt er den Besitzer 
Gratuliere zum Erstflug
LG Manfred
Meiner ist noch im Karton bei Robert
, aber an Dienstag wechselt er den Besitzer Gratuliere zum Erstflug
LG Manfred
Mafi
User
Glückwunsch zum Erstflug
Dein Design gefällt mir gut. Der Rohbau meines Rock 4K-X ist fast abgeschlossen - ich hatte letzte Woche Urlaub und bin gut vorangekommen. Allerdings bin ich was die Farbgestaltung angeht noch am schwanken. Gewichte habe ich noch keine ermittelt, werde diese mal posten sobald ich sie habe.
Weiterhin viel Spaß mit dem Flieger
Gruß Martin
Dein Design gefällt mir gut. Der Rohbau meines Rock 4K-X ist fast abgeschlossen - ich hatte letzte Woche Urlaub und bin gut vorangekommen. Allerdings bin ich was die Farbgestaltung angeht noch am schwanken. Gewichte habe ich noch keine ermittelt, werde diese mal posten sobald ich sie habe.
Weiterhin viel Spaß mit dem Flieger
Gruß Martin
bbloechlinger
User
Vielen Dank euch allen, auch für eure wertvollen Tipps. Heute geh ich nochmals raus und kann dann hoffentlich noch bessere Bilder schiessen ;-).
Wünsche euch viel Spass beim Bau und beim Nachdenken über die Bespannung
Wünsche euch viel Spass beim Bau und beim Nachdenken über die Bespannung
bbloechlinger
User
Hier noch eine kurze Aufnahme von heute über dem Bodensee...
Gast_73950
User gesperrt
Wow....ja, der rock4k ist einfach gut.......auch wohl der rock4k X ;-)........ich bin jetzt tierisch gespannt, was sich Robert noch alles so einfallen lässt :-)
bbloechlinger
User
RomeoSierra
User
Hallo Björn,
gratuliere zu den erfolgreichen Flügen gestern und heute.
Schaut schon lässig aus, dein 4k-X . . . vor allem dein erstes Bild in #106 hat es mir angetan.
Freut mich sehr, dass dir der Flieger so eine Freude bereitet . . . und offensichtlich ist die Überraschung gelungen.
viel Spaß und noch viele tolle Stunden in der Luft damit.
PS: ja, es wird spannend, braucht aber noch Zeit zum Reifen
-Robert
gratuliere zu den erfolgreichen Flügen gestern und heute.
Schaut schon lässig aus, dein 4k-X . . . vor allem dein erstes Bild in #106 hat es mir angetan.
Freut mich sehr, dass dir der Flieger so eine Freude bereitet . . . und offensichtlich ist die Überraschung gelungen.
viel Spaß und noch viele tolle Stunden in der Luft damit.
PS: ja, es wird spannend, braucht aber noch Zeit zum Reifen
-Robert
oldtimerfan
User
Hallo Leute
Juhu hab jetzt auch einen Rock 4Kx ätsch
Gleich mal in den Karton geguckt. Wie auch beim FXj alles perfekt, sogar die Beschriftung der Einheiten ist schön
Aber ich muss erst noch meinen Leprechauen XL fertigmachen und mal die Werkstätte aufräumen, denn ich find nichts mehr
Aber dann, dann wird geschnitten, gehobelt, geleimt, genagelt ..... genagelt vielleicht nicht denn es passt sowieso wie beim L..o
Bis dahin LG und bleibt g´sund
Manfred
Juhu hab jetzt auch einen Rock 4Kx ätsch
Gleich mal in den Karton geguckt. Wie auch beim FXj alles perfekt, sogar die Beschriftung der Einheiten ist schön
Aber ich muss erst noch meinen Leprechauen XL fertigmachen und mal die Werkstätte aufräumen, denn ich find nichts mehr
Aber dann, dann wird geschnitten, gehobelt, geleimt, genagelt ..... genagelt vielleicht nicht denn es passt sowieso wie beim L..o
Bis dahin LG und bleibt g´sund
Manfred
Mafi
User
Hallo zusammen,
heute habe ich den Rohbau soweit abgeschlossen und alle Teile sind grob vorgeschliffen.
Rohbaugewichte:
HR rechts 16,25 gr
HR links 16,35 gr.
Fläche rechts 230,10 gr (inkl. Stahlstab und Servos)
Fläche links 207,45 gr. (inkl. Servos)
Rumpf 341,6 gr (ohne Lipo)
Gesamt Rohbaugewicht 604,3 gr.
Mal schauen was am Ende auf der Waage steht. Plane mit einem 3S SLS 2650 (225,6 gr)
Inzwischen bin ich beim Design auch weiter gekommen. Hier mal mein letzter Entwurf.
Diese Woche werde ich mich an den Feinschliff machen und wenn alles passt ist er nächste Woche fertig.
Gruß
Martin
heute habe ich den Rohbau soweit abgeschlossen und alle Teile sind grob vorgeschliffen.
Rohbaugewichte:
HR rechts 16,25 gr
HR links 16,35 gr.
Fläche rechts 230,10 gr (inkl. Stahlstab und Servos)
Fläche links 207,45 gr. (inkl. Servos)
Rumpf 341,6 gr (ohne Lipo)
Gesamt Rohbaugewicht 604,3 gr.
Mal schauen was am Ende auf der Waage steht. Plane mit einem 3S SLS 2650 (225,6 gr)
Inzwischen bin ich beim Design auch weiter gekommen. Hier mal mein letzter Entwurf.
Diese Woche werde ich mich an den Feinschliff machen und wenn alles passt ist er nächste Woche fertig.
Gruß
Martin
RomeoSierra
User
Hallo Martin,
wenn das so wird wie am Bild . . . . geil!
Mim Gewicht, wirst bei 1,1kg landen . . . laut gedacht.
Ihr legt mir die Latte mit euren Finish-Versionen schon ziemlich hoch . . . da muss ich mein Köpfchen ein wenig mehr anstrengen, wie's scheint.
wenn das so wird wie am Bild . . . .
geil!Mim Gewicht, wirst bei 1,1kg landen . . . laut gedacht.
Ihr legt mir die Latte mit euren Finish-Versionen schon ziemlich hoch
. . . da muss ich mein Köpfchen ein wenig mehr anstrengen, wie's scheint.
oldtimerfan
User
mkochloe
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@oldtimerfan: Welchen Antrieb hast Du denn für den Rock4K-X geplant, nachdem Du den Reisenauer Antrieb bereits in den FxJ eingebaut hast. Denn genau diesen hab ich nun für den Rock4K-X vorgesehen. (Herr Reisenauer hat sich heute übrigens sehr über Dein Viedeo gefreut.)
@RomeoSierra: Hat es einen bestimmten Grund, warum bei mir einige Rumpfspanten doppelt, aber in unterschiedlicher Qualität beiliegen? Ich gehe davon aus, dass das festere Sperrholz die bessere Wahl ist für einen E-Rumpf
?
@ Mafi: Ich finde Dein Design auch sehr gelungen, zumal ich auch seit einigen Tagen schon am Überlegen bin, wie ich meinen gestalten könnte. Es gibt auch schon einen Plan. Da ich dabei aber noch am überlegen bin, ob ich mir Decals anfertigen lasse, um eine Idee zu verwirklichen, bin ich noch am Zögern.
Hat vielleicht schon jemand Erfahrung mit Decals auf Oracover gemacht? Gibt es Alternativen um Schrift und vor allem (bunte) Bilder auf der Folie aufzubringen, zum einen so, dass das Ganze auch hält, zum anderen, dass es sich mit Wasser nicht gleich wieder abwäscht? Ein Vorschlag war bereits, die Folie von der Rückseite zu bedrucken - geht aber nur bei transparenter Folie. Und ich würde doch ganz gerne deckende Farben verwenden. Kleinere Verzierungen habe ich schon mit dem Tintendrucker selbst auf Klebefolie ausgedruckt und aufgebracht. Das hat bisher ganz gut funktioniert. Da die Folie aber nicht sehr dünn, sondern eher starr ist, suche ich noch nach einer Alternative. Dabei bin ich auf die Decals gestoßen (www.drucker-onkel.de).
Allen weiterhin viel Spaß beim Bauen, davon träumen oder schon beim Fliegen
Martin (
noch einer)
@RomeoSierra: Hat es einen bestimmten Grund, warum bei mir einige Rumpfspanten doppelt, aber in unterschiedlicher Qualität beiliegen? Ich gehe davon aus, dass das festere Sperrholz die bessere Wahl ist für einen E-Rumpf
?@ Mafi: Ich finde Dein Design auch sehr gelungen, zumal ich auch seit einigen Tagen schon am Überlegen bin, wie ich meinen gestalten könnte. Es gibt auch schon einen Plan. Da ich dabei aber noch am überlegen bin, ob ich mir Decals anfertigen lasse, um eine Idee zu verwirklichen, bin ich noch am Zögern.
Hat vielleicht schon jemand Erfahrung mit Decals auf Oracover gemacht? Gibt es Alternativen um Schrift und vor allem (bunte) Bilder auf der Folie aufzubringen, zum einen so, dass das Ganze auch hält, zum anderen, dass es sich mit Wasser nicht gleich wieder abwäscht? Ein Vorschlag war bereits, die Folie von der Rückseite zu bedrucken - geht aber nur bei transparenter Folie. Und ich würde doch ganz gerne deckende Farben verwenden. Kleinere Verzierungen habe ich schon mit dem Tintendrucker selbst auf Klebefolie ausgedruckt und aufgebracht. Das hat bisher ganz gut funktioniert. Da die Folie aber nicht sehr dünn, sondern eher starr ist, suche ich noch nach einer Alternative. Dabei bin ich auf die Decals gestoßen (www.drucker-onkel.de).
Allen weiterhin viel Spaß beim Bauen, davon träumen oder schon beim Fliegen
Martin (
noch einer)
