SB 10 (M 1:4): Lieferant für einen Rumpf?
- Ersteller Walter 55
- Erstellt am
SB10 1:4
SB10 1:4
Hallo Walter,
ich habe einen SB10-Rumpf für 7,25 SPW. Pasend dazu habe ich mir Flächenkerne schneiden lassen. da ich meine Bauaktivitäten einschränken muß, würde ich beides abgeben. Der GFK-Rumpf ist roh. Außerdem habe ich eine gute Doku von der TE Braunschweig, die die SB10 entwickelt hat. Bei Interesse schick mir deine Email-Adresse, dan schick ich dir ein paar Fotos.
VG
Peter
SB10 1:4
Hallo Walter,
ich habe einen SB10-Rumpf für 7,25 SPW. Pasend dazu habe ich mir Flächenkerne schneiden lassen. da ich meine Bauaktivitäten einschränken muß, würde ich beides abgeben. Der GFK-Rumpf ist roh. Außerdem habe ich eine gute Doku von der TE Braunschweig, die die SB10 entwickelt hat. Bei Interesse schick mir deine Email-Adresse, dan schick ich dir ein paar Fotos.
VG
Peter
Walter 55
User
Hallo Walter,
da mein Whatsapp keinen Zugriff auf mein Adressbuch hat kann ich dir nicht als erster eine Whatsapp schicken. Wenn Du mich anchattest, geht es dann. Tel +49 171 8051793
Ich hab am Wochenende mal ein paar Bilder von der SB10 gemacht, die kann ich Dir per Watsapp schicken.
Im Email sind die zu groß, ohne runter zu skalieren.
Ich wohne im Münchner Norden, in Eching, wenn es um das Anschauen/Abholen geht.
Die Flächen sind von Müller Tragflächenbau. Allererste Sahne in der Mechanik und Bauausführung. Auch die Spaltmaße sind professionell.
Die Maschine hatte ich vor einigen Jahren ungeflogen übernommen. Die Maschine hat wenige Flüge ( kleiner 40) runter und wurde immer nur im Schlepp bewegt auf gut gemähten Plätzen gelandet. Keine Crahes und keine harten Landungen.
Soviel fürs erste. Bilder, wenn Du mich anchattest.
Gruß
Peter
da mein Whatsapp keinen Zugriff auf mein Adressbuch hat kann ich dir nicht als erster eine Whatsapp schicken. Wenn Du mich anchattest, geht es dann. Tel +49 171 8051793
Ich hab am Wochenende mal ein paar Bilder von der SB10 gemacht, die kann ich Dir per Watsapp schicken.
Im Email sind die zu groß, ohne runter zu skalieren.
Ich wohne im Münchner Norden, in Eching, wenn es um das Anschauen/Abholen geht.
Die Flächen sind von Müller Tragflächenbau. Allererste Sahne in der Mechanik und Bauausführung. Auch die Spaltmaße sind professionell.
Die Maschine hatte ich vor einigen Jahren ungeflogen übernommen. Die Maschine hat wenige Flüge ( kleiner 40) runter und wurde immer nur im Schlepp bewegt auf gut gemähten Plätzen gelandet. Keine Crahes und keine harten Landungen.
Soviel fürs erste. Bilder, wenn Du mich anchattest.
Gruß
Peter
Nelsonknaller
User
Hallo Walter , kannst du mal was zum Gewicht und den Flugeigenschaften sagen ??? Gruß helmut
Nelsonknaller
User
Super danke dir . Hab gefragt weil ich eine renoviert hab und diese gefühlt schwer ist . Ich wiege sie die Tage mal , schätze aber ca 17 kg inkl. Antrieb ( Fes Ex mit 12 s ) , mal schauen wie sie fliegt. Meine Flächen sind beglast und ordentlich stabil . Sämtliche Kabel und servos wurden getauscht und gegen leichtes leistungsfähiges getauscht .
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Nelsonknaller
User
Dankeschön , wenn sie jetzt noch gut fliegt 
Nelsonknaller
User
Hallo Walter , danke . Hab auf Höhe 2 st x-10 eingebaut , . würde jetzt sogar noch kleiner und leichtere verwenden ( zb x-8 ) . Die meiste Arbeit war , die alten servokabel aus der Fläche zu bekommen ( waren stark eingeharzt ) und die neuen einzuziehen . Als Flächenservos hab ich welche von Spektrum mit 42 gr. und 115 Ncm eingebaut . Haube hat mir die Fa. Ulmer gezogen . Wenn du eine brauchst ? Hab noch eine neue da.
Werde berichten wenn der Erstflug stattgefunden hat .
grüße helmut
Werde berichten wenn der Erstflug stattgefunden hat .
grüße helmut
Nelsonknaller
User
Hallo Walter , Kohlefahrwerk mit 100er Rad , ungebremst . Gruß helmut
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