hallo zusammen!
nachdem in den nächsten tagen eine regenfront durchziehen soll, wollte ich das gute wetter noch für den erstflug nutzen. war an einem kleinen hang mit ca 6ms wind. hatte vorher versucht, wie schnell ich laufen muss um auftrieb zu erzeugen. nach diesem test war ich mir sicher, dass das bisschen hangwind für einen start reichen müsste. so habe ich ihn aus dem stand einfach über die kante geworfen und tatsächlich stieg er sofort kräftig auf. in ca 70 mtr hab ich dann EWD getestet, kreisflugverhalten studiert und erste butterflybremsung eingeleitet. letztere brauchte noch etwas mehr tiefenruder aber alles andere passte auf anhieb. fliegt sich wirklich wie eine grosse maxa, extrem thermikstark, wendig und präzise zu steuern. das flugbild mit der starken vorpfeilung ist unverwechselbar. landung dann beim zweiten anlauf auf 3 mtr genau. bin absolut positiv überrascht und an das wippen der langen ohren werde ich mich noch gewöhnen. einziger wermutstropfen: leider ist schon wieder ein wölbklappenservo ausgestiegen. da werde ich stärkere mit dann etwas mehr weg einbauen müssen. videos werde ich zusammenschneiden und später einstellen.
Anhang anzeigen 2291525
noch ne frage: das zweiteilige HR läuft komplett zwischen dem SR und berührt sich nirgends. es ist also nicht möglich die beiden hälften gegen auseinanderrutschen mit einem klebestreifen zu sichern. die eine hälfte hatte sich dann auch einige millimeter abgelöst. wie sichert man das am besten?
äh, zum antrieb sollte ich sicher noch was schreiben: komplett unnötig
grüsse: otto
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