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Meister Hans geruhen zu scherzen. Tragen tun nur die beiden rot umrandeten Bolzen, weil die liegen auf der Höhe des Auftriebsmittelpunkts. An diesen beiden Bolzen hängt letztendlich der ganze Rumpf samt Piloten dran.
Zum Glück tragen sich wenigstens die Flügel selbst
Aber keine Angst... sogar bei Doppelsitzern wie ASK13 sind es nur zwei Bolzen mit jeweils NUR 18,02 (+/-0,01)mm Durchmesser... und die machen das auch bis Heute
Jaja, mehr haben sie nicht, wäre auch eine "überbestimme" Krafteinleitung . Die vorderen waagrechten Bolzen bei der Nase sichern logischerweise den Flügel gegen Rotation und Aufdrehen, nix Biegung....
Personentragende Flieger sind meist recht filigran gebaut. Da sollte man sich schon an die Betriebsgrenzen halten. Die Reserven sind meist viel kleiner als bei Modellen.
Leider etwas unglücklich fotografiert aber man gut erkennen wie zumindest einer der zwei zylindrischen Bolzen den oberen Holmbeschlag bei einer Ka6 BR/CR verbindet.
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