Im meinem Modellbauladen (dem Alptraum meines Geldbeutels 
) habe ich einen wirklich schnuckeligen Motor in 480er Größe gefunden und zwanghaft mitnehmen müssen. Er sieht aus wie ein kleiner Ultra und heißt Cobalt 480/13 von Jamara.
Damit RCN auch was davon hat, habe ich ihn gleich einlaufen lassen und vermessen. (Ich habe aber kein zigtausend-Mark Equipment, der Meßfehler ist mit Sicherheit vergleichsweise hoch.) Zur Sache:
Optische Begutachtung: Große Kühlöffnungen, vergleichsweise fetter Kollektor, dicke Bürsten, Kugellager und gehärtete 3,2 er Welle.
Befestigungen haben SP400 Abstand. Die Rotornuten sind nicht ganz so voll wie bei einem Ultra od. HP.(Irgendwo muß der Preisunterschied ja auch herkommen.)
Verglichen habe ich den Motor mit einem Permax 480:
Eingebaut ist er jetzt in meinem X-mal zerschossenen Peppo, der mit mit Sp 400 nicht mehr so recht in die Luft kam. Motorlaufzeit 3,5 min, Reststrom im Akku 200 mAh, Strom durchschnittlich 13,7 A. (wenn ich mich nicht verrechnet habe.) Flugverhalten mit Motor wieder super und hinterher ist der Akku wärmer als der Motor.
Meine Empfehlung kriegt der Motor!!!!
Ach ja: Jamara gibt den Motor mit 17A im Flug und 21A im Stand an. Der könnte also bei mir ein bischen länger leben als meine SP 400. Sollte er aber auch für 58 Teuro.
Jörn
) habe ich einen wirklich schnuckeligen Motor in 480er Größe gefunden und zwanghaft mitnehmen müssen. Er sieht aus wie ein kleiner Ultra und heißt Cobalt 480/13 von Jamara.Damit RCN auch was davon hat, habe ich ihn gleich einlaufen lassen und vermessen. (Ich habe aber kein zigtausend-Mark Equipment, der Meßfehler ist mit Sicherheit vergleichsweise hoch.) Zur Sache:
Optische Begutachtung: Große Kühlöffnungen, vergleichsweise fetter Kollektor, dicke Bürsten, Kugellager und gehärtete 3,2 er Welle.
Befestigungen haben SP400 Abstand. Die Rotornuten sind nicht ganz so voll wie bei einem Ultra od. HP.(Irgendwo muß der Preisunterschied ja auch herkommen.)
Verglichen habe ich den Motor mit einem Permax 480:
Eingebaut ist er jetzt in meinem X-mal zerschossenen Peppo, der mit mit Sp 400 nicht mehr so recht in die Luft kam. Motorlaufzeit 3,5 min, Reststrom im Akku 200 mAh, Strom durchschnittlich 13,7 A. (wenn ich mich nicht verrechnet habe.) Flugverhalten mit Motor wieder super und hinterher ist der Akku wärmer als der Motor.
Meine Empfehlung kriegt der Motor!!!!
Ach ja: Jamara gibt den Motor mit 17A im Flug und 21A im Stand an. Der könnte also bei mir ein bischen länger leben als meine SP 400. Sollte er aber auch für 58 Teuro.
Jörn
. Also gibts eventuell noch andere Anbieter, vielleicht auch noch andere Windungszahlen als bei Jamara. (Da gibts 3 Varianten)
