agmoaner
User
Melde erfolgreichen Erstflug!!!!
Hallo beisammen, nach langem Warten hat es nun endlich geklappt. Ich konnte heute erfolgreich den Erstflug durchführen. Insgesamt bin ich 3 Flüge von je ca. 30 min geflogen.
Der erste Start war völlig problemlos. Der Falke läuft brav geradeaus, ich hab langsam Gas reingeschoben und bei nicht mal halbgas ist er einfach abgehoben. Ich mußte nichts trimmen, lediglich den Motorsturz muß ich noch erhöhen, da er bei mehr Gas sonst leicht nach oben zieht. Auch die ersten Bärte konnte ich schon auskurbeln, die Thermikleistung stufe ich als sehr gut ein, er nimmt gut auch leichtes Steigen mit. Die Beleuchtung von Unilight ist auch am Tag bei vollem Sonnenschein sehr gut sichtbar und das Flugbild ist einfach gigantisch. Der Falke ist in der Luft vom Original nicht zu unterscheiden. Die Störklappen wirken auch ausreichend, ich habe sie über einen 3Stufen Knüppelschalter angesteuert, das klappt gut. Ganz ernorm leistungsstark finde ich die Gleitleistungen des Flugzeugs. Ich konnte schon mit ca. 10-15A Stromaufnahme locker die Höhe halten und teilweise ist er sogar schon gestiegen. Fürs normale rumfliegen und auch Steigflüge bis 250m mußte ich nie mehr als 50% Gas geben. Da wird das Seglerschleppen dann auch ganz gut klappen. Die 17kg Gewicht die meiner jetzt hat darf er ruhig haben, wenn er leichter wäre würde er wohl zu windempfindlich werden. Auch der Landeanflug ist gut mit Gas und den Klappen steuerbar und dann schwebt er kreuzbrav rein, schön lange ausschweben lassen und dann sanft hinsetzen. Klappt super und sieht einfach nur geil aus. Ein echter hingucker.
Also ran an die Modelle, die Flugleistungen entschädigen allemal für die Mühen des Baus, ein wirklich toller Vogel der viel Spaß am Boden und in der Luft bereitet.
Gruß Markus
Hallo beisammen, nach langem Warten hat es nun endlich geklappt. Ich konnte heute erfolgreich den Erstflug durchführen. Insgesamt bin ich 3 Flüge von je ca. 30 min geflogen.
Der erste Start war völlig problemlos. Der Falke läuft brav geradeaus, ich hab langsam Gas reingeschoben und bei nicht mal halbgas ist er einfach abgehoben. Ich mußte nichts trimmen, lediglich den Motorsturz muß ich noch erhöhen, da er bei mehr Gas sonst leicht nach oben zieht. Auch die ersten Bärte konnte ich schon auskurbeln, die Thermikleistung stufe ich als sehr gut ein, er nimmt gut auch leichtes Steigen mit. Die Beleuchtung von Unilight ist auch am Tag bei vollem Sonnenschein sehr gut sichtbar und das Flugbild ist einfach gigantisch. Der Falke ist in der Luft vom Original nicht zu unterscheiden. Die Störklappen wirken auch ausreichend, ich habe sie über einen 3Stufen Knüppelschalter angesteuert, das klappt gut. Ganz ernorm leistungsstark finde ich die Gleitleistungen des Flugzeugs. Ich konnte schon mit ca. 10-15A Stromaufnahme locker die Höhe halten und teilweise ist er sogar schon gestiegen. Fürs normale rumfliegen und auch Steigflüge bis 250m mußte ich nie mehr als 50% Gas geben. Da wird das Seglerschleppen dann auch ganz gut klappen. Die 17kg Gewicht die meiner jetzt hat darf er ruhig haben, wenn er leichter wäre würde er wohl zu windempfindlich werden. Auch der Landeanflug ist gut mit Gas und den Klappen steuerbar und dann schwebt er kreuzbrav rein, schön lange ausschweben lassen und dann sanft hinsetzen. Klappt super und sieht einfach nur geil aus. Ein echter hingucker.
Also ran an die Modelle, die Flugleistungen entschädigen allemal für die Mühen des Baus, ein wirklich toller Vogel der viel Spaß am Boden und in der Luft bereitet.
Gruß Markus
, nur das Instrumentenpanel hat so gar nichts vorbildhaftes. Das würde ich an Deiner Stelle nochmal neu machen mit den passenden Instrumenten und den Motorbedienhebeln, also am Vorbild orientieren. Es steht beim Original übrigens auch senkrecht und nicht schräg.