Sicroly von Prettner

[Perfektionist]

Hallo
Bin gerade am Bau einer Sicroly von Hanno Prettner. Hergestellt wurde der Bausatz von Radu Balea. Ein Modell für einen richtigen Holzwurm.
Der Flieger hat eine Spannweite von 1700mm, und sollte laut Hersteller 3,3kg nicht überschreiten. Beim Antrieb bin ich noch nicht sicher was es werden soll, ein E-oder Verbrenner !
Was auf jeden Fall kommt, ist ein Einziehfahrwerk. Und da hätte ich gleich mal die erste Frage an Euch. Welches Fahrwerk würdet Ihr mir empfehlen ?
Gewicht sollte nicht zu hoch sein, und funktionieren sollte es natürlich auch zuverlässig. Dreibein natürlich auch.

 

[Flugsucht]

Hi,
wo gibts den Baukasten und was hast du dafür abgedrückt?

 

[WJW]

War angeboten um 310.-
Hab auch überlegt
W.

 

[Peter Dörscheln]

Also wenn du nach einer Phase langen Ansparens in ein Einziehfahrwerk investieren willst (und bei den Ex-RC-1 Modellen würde ich fast sagen: investieren mußt), werfe ich mal die beiden Anbieter Kenner und Electron in den Ring. Rein technisch wohl die, die in der oberen Liga zu finden sind. Die 39,95€ EzFw würde ich mir verkneifen.
Gruß, Peter

 

[Perfektionist]

Hallo in die Runde
Den Baukasten habe ich von einem Wiener Modellbauer in einer Börse gefunden.
Angeboten wurde er um 250,-€ da mußte ich nicht lange überlegen.
Electron habe ich schon eines in Betrieb, und bin sehr zufrieden damit. E-Flight finde ich nur 2 Bein Fahrwerke.
Von Kenner bezitze ich Federbeine, bei den Einziehfahwerken wiegt eine einheit allerdings 95g. da bin ich gewichtsmäßig mit dem Electron besser dran.
Werde weiter vom Bau berichten
Lg. Manfred

 

[MarcH]

Und zeitgemäß ein grünes Graupner mechanisch?

 

[matt]

Für alle, die keinen Bausatz ergattern können und trotzdem Sicroly fliegen wollen, hat Philip Avonds einen phantastischen Plan für einen OS 61 SF gezeichnet. Der originale Plan ist etwas vergrößert worden. Mir juckt's da mächtig in den Fingern...

Oz : Sicroly plan - free download

outerzone.co.uk

Gruß Andreas

 

[DG 800]

der war aber letztes Jahr angeboten, oder? und war auch nicht ein Acroly dabei?
VG Radu

 

[DG 800]

die Gewichtsangabe ziehlt darauf hin, dass man mit dieser Konstruktion keinen 3D Kunstflug betreiben sollte.Es kommt immer wieder vor, das manche Kollegen solche Modelle zur "Frustabbau" nutzen.Diese Modelle waren seinerzeit für ein bestimmtes Kunstflugprogramm ausgelegt.Hanno Hatte damals Styro Flächen mit 1mm Leichtbalsa beplankt.Sollte das Modell schwerer werden, dürfte bei fachgerechter Bauweise auch kein Problem werden.

 

[DG 800]

Hallo
Bin gerade am Bau einer Sicroly von Hanno Prettner. Hergestellt wurde der Bausatz von Radu Balea. Ein Modell für einen richtigen Holzwurm.
Der Flieger hat eine Spannweite von 1700mm, und sollte laut Hersteller 3,3kg nicht überschreiten. Beim Antrieb bin ich noch nicht sicher was es werden soll, ein E-oder Verbrenner !
Was auf jeden Fall kommt, ist ein Einziehfahrwerk. Und da hätte ich gleich mal die erste Frage an Euch. Welches Fahrwerk würdet Ihr mir empfehlen ?
Gewicht sollte nicht zu hoch sein, und funktionieren sollte es natürlich auch zuverlässig. Dreibein natürlich auch.

Gratuliere, super sauber gebaut, und es freut mich sehr dass es noch den Modellbauer gibt der solch ein Projekt umsetzten möchte und kann!!! Viel Spaß beim Fliegen.
VG Radu

 

[Eisvogel]

Bei Lindinger gibts angblich bald wieder ein RC-1 typisches elektrischen EZFW

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www.lindinger.at

 

[Perfektionist]

der war aber letztes Jahr angeboten, oder? und war auch nicht ein Acroly dabei?
VG Radu

Hallo
Angeboten wurde er heuer irgendwann Jänner oder Februar. Acroly war da aber nicht dabei.

 

[Perfektionist]

Hallo
In kleinen Schritten gehts wieder weiter. Jetzt habe ich mich an den Rumpf ran gemacht. Passt alles soweit bis auf den Rumpfrücken, der wollte nicht so recht passen, oder ich habs einfach nicht hinbekommen. Habe dann meine eigene Idee umgesetz wo ich besser klar kam.
Alles in Allem ein richter schöner Bausatz, der aber noch genug Spielraum für eigene Ideen läst.
Lg. Manfred

 

[DG 800]

Hallo Manfred, grundsätzlich sine diese Bausätze nur die Basis für ein Projekt, mit Absicht nicht ganz vervollständigt um dem Erbauer die Möglichkeit zu geben seine eigene Technik und Ideen einzusetzen. Im aktuellen Projekt Dalotel 2000/UNO ist der Rumpfrücken und Tankabdeckung ist Styro/Balsa vorgefertigt beschleunigt den Bau etwas.Die Idee bei dem Supersicroly war ein Bausatz zu machen der in etwa der KATO Philosophie entsprach, zugegeben etwas nur für "Holzwürmer"Der Mystic 60 ist ähnlich aufgebaut.

 

[Perfektionist]

Hallo Radu
Bei der Dalotel könnte ich auch noch schwach werden

 

[DG 800]

melde dich per PN dann.
VG Radu

 

[later]

Hallo
Bin gerade am Bau einer Sicroly von Hanno Prettner. Hergestellt wurde der Bausatz von Radu Balea. Ein Modell für einen richtigen Holzwurm.
Der Flieger hat eine Spannweite von 1700mm, und sollte laut Hersteller 3,3kg nicht überschreiten. Beim Antrieb bin ich noch nicht sicher was es werden soll, ein E-oder Verbrenner !
Was auf jeden Fall kommt, ist ein Einziehfahrwerk. Und da hätte ich gleich mal die erste Frage an Euch. Welches Fahrwerk würdet Ihr mir empfehlen ?
Gewicht sollte nicht zu hoch sein, und funktionieren sollte es natürlich auch zuverlässig. Dreibein natürlich auch.

Hallo. Können Sie mir sagen, wo ich dieses Modell kaufen kann? Ich habe im Internet gesucht, aber nichts gefunden. Könnten Sie mir einen Link schicken?

 

[WJW]

Könnten Sie mir einen Link schicken?

Mal DG800 fragen?

 

[Perfektionist]

Hallo
Ein wenig ging wieder etwas weiter. Den vorderen Rumpfdeckel soweit fertig gemacht, und außen mal mit 49g Gewebe beschichtet. Beschichtet deshalb weil ich mir noch immer nicht sicher bin welchen Antrieb ich einbauen soll. Wenns ein Verbrenner wird muß der Rumpf lackiert werden. Die Kabinen Haube soll dann von innen eingeklebt werden.
Das Seitenleitwerk bekam eine 1mm Sperrholzleiste hinten angeklebt, obs notwendig ist weiß ich selber nicht, aber ich mach halt gerne auf sicher.
Bei den Höhenrudern hab ich auch wieder Experimentiert und Ruderhörner aus 4teilen 0,4mm Sperrholz mit 24h Harz über eine demendsprechende Form laminiert, die dann seitlich mit den Rudern verklebt, und noch mit Zahnstochern verstiftet werden.
Klingt alles ein bisschen kompliziert macht mir aber sehr viel Spass !
In den nächsten Tagen werde ich mich um ein Einziehfahrwerk kümmern. Ganz oben steht das Electron Er-30.
Anbei ein par Bilder von Bau.

 

[DG 800]

Absolute Spitzenklasse!