Solution 2.0 mit Winglets

[AcroFly86]

Hallo,
da ich Winglets an sich optisch einfach genial finde, habe ich kurzerhand die geschwungenen Randbögen der Solution abgesägt und durch selbst entworfene Winglets ersetzt. Das ganze hat ca. 3-4 Std. Arbeit gekostet, doch ich finde es hat sich gelohnt.
Was meint Ihr dazu?
Gruss Markus

 

[Bernd König]

Hallo, Markus.
Sieht gut aus.
Berichte hier mal was das im Flug gebracht hat.

 

[AcroFly86]

Hallo Bernd,
Ich bin mir der modifiziereten Solution schon ca. 5mal geflogen und habe hinsichtlich der Flugeigenschaften keine spürbaren Vor- und Nachteile feststellen können. Die Winglets haben ja eigentlich die Aufgabe das Flugzeug im Kurvenflug abzustützen, doch bei einem Flugzeug dieser Größe beläuft sich der Vorteil eigentlich nur auf die Optik
Nichts desto Trotz hat man wenn der Flieger mal in der Luft ist, ein ganz anderes Modell..den die Optik fliegt ja schliesslich mit
Gruss Markus

 

[Gerhard_Hanssmann]

Hallo Markus, haben die Winlets eine leichte Vorspur zueinander ?
Merkst Du nach dem Kurvenflug ein leichtes Aufschaukeln um die Hochachse ?

 

[AcroFly86]

Hallo Gerhard,

über die Vorspur kann ich dir leider nichts sagen, doch im Flug habe ich kein leichtes Aufschaukeln der Hochachse nach einem Kurvenflug gemerkt.
Wie ich davor schon gesagt habe, beläuft sich diese Änderung primär auf die Optik.

 

[Dix]

Da die Winglets oben sehr stark zuspitzen (auf Null!) wird sehr bald die ReZahl zum Teufel gehen.

Also solltest Du entlang des Winglets eine sinnvolle Profilwahl einsetzen.

Wenn Winglets funktionieren, dann wirken sie wie eine Spannweitenvergrößerung um das Maß der Winglethöhe. Und dadurch daß "oben" noch Auftrieb dazu kommt wie eine effektive V-Formvergrößerung.