hallo!
mein neues problem sind die spinner!
beim 3w 106 hatte ich einen spinner mit verrippter rückplatte drauf. kohlelatte wurde auf der rückseite durch die verrippung eingearbeitet. dadurch wurde der prop. locker. 2 schrauben verloren, 4 abgerissen.
. jetzt wird ein spinner ohne verrippter rückplatte montiert. hoffentlich funkt das besser.
leider gestern beim 160 fx auch den prop. verloren. verrippte narbe, verrippter spinner.
wie soll denn hier der richtige spinner aussehen.
gruss toni
mein neues problem sind die spinner!
beim 3w 106 hatte ich einen spinner mit verrippter rückplatte drauf. kohlelatte wurde auf der rückseite durch die verrippung eingearbeitet. dadurch wurde der prop. locker. 2 schrauben verloren, 4 abgerissen.

leider gestern beim 160 fx auch den prop. verloren. verrippte narbe, verrippter spinner.


gruss toni