Startgummi
- Ersteller fly-bert
- Erstellt am
JRehm
User
Hallo Herbert,
schau mal hier:
http://www.emc-vega.de/shop/index.html
unter Hochstarttechnik und Bungee
7,35m Mega Rubber Bungee d 4,8/12,8
Das Seil ist von Lux (OBI)ca. 3,5 x 2mm geflochten
mit dem Zeugs bin ich sehr zufrieden.
5kg, ist wohl was Größeres, auf welchen Namen hört der denn?
Gruß
Jörg
[ 16. Januar 2005, 11:36: Beitrag editiert von: JRehm ]
schau mal hier:
http://www.emc-vega.de/shop/index.html
unter Hochstarttechnik und Bungee
7,35m Mega Rubber Bungee d 4,8/12,8
Das Seil ist von Lux (OBI)ca. 3,5 x 2mm geflochten
mit dem Zeugs bin ich sehr zufrieden.
5kg, ist wohl was Größeres, auf welchen Namen hört der denn?
Gruß
Jörg
[ 16. Januar 2005, 11:36: Beitrag editiert von: JRehm ]
WeMoTec
User
Bezüglich des Herstellers gebe ich Jörg recht, klasse Zeugs!
Allerdings bringt das 12,8er Gummi bei 400% Dehnung nur 3,7 G.
Mag okay sein, aber mit dem 14,4er Gummi hat man knapp 5 G bei 400%.
Eine Alternative sind auch zwei 11,2er Stränge parallel.
Eine Dehnung bis ca. 700% ist zwar möglich, reduziert aber die Lebenserwartung.
Ich persönlich würde das 14,4er nehmen.
Oliver
Allerdings bringt das 12,8er Gummi bei 400% Dehnung nur 3,7 G.
Mag okay sein, aber mit dem 14,4er Gummi hat man knapp 5 G bei 400%.
Eine Alternative sind auch zwei 11,2er Stränge parallel.
Eine Dehnung bis ca. 700% ist zwar möglich, reduziert aber die Lebenserwartung.
Ich persönlich würde das 14,4er nehmen.
Oliver
WeMoTec
User
Vielleicht verrätst Du in diesem Zusammenhang ja mal, worum es eigentlich geht... 
Wie sieht denn der zur Verfügung stehende Untergrund für den Startwagen aus?
Generell funktioniert beides, ich bevorzuge aber die Rampe. Beim Startwagen habe ich einfach schon zuviel passieren sehen.
Je nach Modell ist auch die Jepe Methode eine gute Alternative. Funktioniert sogar auf Rasen.
www.jepe.org
Oliver
Wie sieht denn der zur Verfügung stehende Untergrund für den Startwagen aus?
Generell funktioniert beides, ich bevorzuge aber die Rampe. Beim Startwagen habe ich einfach schon zuviel passieren sehen.
Je nach Modell ist auch die Jepe Methode eine gute Alternative. Funktioniert sogar auf Rasen.
www.jepe.org
Oliver
fly-bert i.B.
User
Hallo Oliver,
es geht um diesen Flieger, Spw 188 cm. Sollte erst mit Fahrwerk bestückt werden, aber die Beine wären dann 30 cm lang geworden. Drum möchte ich den Gummistart anwenden. Kannst die Type erkennen?
es geht um diesen Flieger, Spw 188 cm. Sollte erst mit Fahrwerk bestückt werden, aber die Beine wären dann 30 cm lang geworden. Drum möchte ich den Gummistart anwenden. Kannst die Type erkennen?
JRehm
User
Hallo Herbert,
wegen des Gummi's gebe ich Oliver recht, es ist
mit dem 14,4er auf jeden Fall sicherer und langlebiger. Sorry, habe mich von den Werten auf der EMC-Seite verleiten lassen.
Startwagen (aufgelegtes Modell) würde ich auch sein lassen, damit habe ich zu früheren Rafalezeiten so meine Erfahrungen gemacht.
Jörg
wegen des Gummi's gebe ich Oliver recht, es ist
mit dem 14,4er auf jeden Fall sicherer und langlebiger. Sorry, habe mich von den Werten auf der EMC-Seite verleiten lassen.
Startwagen (aufgelegtes Modell) würde ich auch sein lassen, damit habe ich zu früheren Rafalezeiten so meine Erfahrungen gemacht.
Jörg
fly-bert i.B.
User
@ herb: richtig gesehen. Obs dann auch fliegt,wird sich herausstellen.
Gruß
Herbert
Gruß
Herbert
VolkerZ
User
Hallo,
ich habe das mit der Maurerschnur geschrieben gerade weil sie im Vergleich mit einer Drachenschnur deutlich elastischer ist. Das ist ja auch so gewollt. Bei meinem Startseil ist die Schlaufe wo das Modell eingehängt wird und der Ring für den Fußauslöser ca. 4 Meter auseinander. Vor dem Auslösering ist noch ein Tuch befestigt (ca. 30-40 cm). Wenn ich nun die Maurerschnur verwendet hätte so wäre es mit Sicherheit schon öfter zum Crash gekommen weil sich das Seil im Leitwerk verfängt. Wer dies nicht glauben will kann ja gerne einmal einen Lenkdrachen mit der Maurerschnur fliegen dann merkt man was ich meine.
MfG VolkerZ
ich habe das mit der Maurerschnur geschrieben gerade weil sie im Vergleich mit einer Drachenschnur deutlich elastischer ist. Das ist ja auch so gewollt. Bei meinem Startseil ist die Schlaufe wo das Modell eingehängt wird und der Ring für den Fußauslöser ca. 4 Meter auseinander. Vor dem Auslösering ist noch ein Tuch befestigt (ca. 30-40 cm). Wenn ich nun die Maurerschnur verwendet hätte so wäre es mit Sicherheit schon öfter zum Crash gekommen weil sich das Seil im Leitwerk verfängt. Wer dies nicht glauben will kann ja gerne einmal einen Lenkdrachen mit der Maurerschnur fliegen dann merkt man was ich meine.
MfG VolkerZ
