Hallo Maurkus,
spontan fällt mir da der Norbert Rauch ein.
Er stellt Nasen-, Heckteile und Triebwerksverkleidungen (aus Gfk) für verschiedene Airbus Modelle her. Du kannst dann u.a. durch verschiedene Rumpflängen selbst zwischen den verschiedenen Modelle -200, -300 bis bis zum -300 wählen.
Soll´s denn ggf. auch elektrisch betrieben sein???
Da fallt mir eine Bild eines A 320, in Ansbach, in
einer älteren Aufwind ein.(Ok, ich weiss Du schriebs vom 330)