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Tomahawk Aviation Integral

reas

User
Hallo

Also es geht los. Bin eigentlich schon viel weiter, aber hier schon mal die ersten Bilder vom Servoeinbau und Fahrwerkseinbau in der Fläche. Fahrwerk kommt von Electron, Servos sind Hacker Ditex 3214 mit Gabrielhebel.

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Mal was anderes...

Mal was anderes...

Hi zusammen,

fliege zwar keine Biene aber bekanntlich ja ein Freund von anderen Formen. Ich finde es sehr gelungen. Ich finde es hat was von einem Hai oder ähnliches. Gerade die Haube ist besonders gut gelungen. Freue mich auf mehr Bilder.

BG
Heiko
 
Stecker

Stecker

Hallo Andreas,

auf dem Bild sieht es so aus, als ob der Schrumpfschlauch über dem Multiplex Stecker nicht bis an den Geflechtschlauch herangeht. Da hätte ich Angst, mir dort beim Servokabel eine Sollbruchstelle einzuhandeln.
Ich nutze selber diese Art der Verbindung, lasse aber den "großen" Schrumfschlauch immer über den "kleinen" laufen.
Wird zwar evtl. etwas steifer, aber der Knickschutz ist gegeben.
Nur mal so als Gendanke...

Gruß
Andreas
 

reas

User
Hallo Andreas

Danke für den Hinweis. Ist aber mittlerweile berichtigt, hatte nur keinen Schrumpfschlauch mehr in der Größe.

VG

Andreas
 

reas

User
Hallo

Höhenleitwerke und Seitenleitwerk fertig.
Leitwerke und Flächen werden mit den werksseitig vorbereiteten Linkert Locker am Rumpf befestigt. Auch sind schon Öffnungen für MPX Einbaurahmen Werksseitig vorbereitet.

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Roxx

User
Moin,

die Linkert Locker "ab Werk" verbaut?
Die Dinger sind genial, habe sie in einer Futura installiert - eine echte Innovation wie ich finde.

Gruß

Thomas
 

reas

User
Hallo

So Kabel im Rumpf verlegt, das beiliegende Schubrohr ist auch wieder drin.
Weiter gehts mit der Turbinenhalterung und dem 3 in 1 Tank.

VG

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reas

User
Hallo zusammen

Mittlerweile sind auch der 3 in 1 Tank und die Turbine verbaut.
Der Tank ist bereits fertig konfektioniert und enthält Behälter für Kero, Hopper und Smoke.

Turbine ist eine IQ Hammer 190SS die noch in meinem Bestand ist. Die Turbinenhalter sind links und rechts einzeln verschraubt.

VG

Andreas

Turbine.JPGTank eingebaut.JPGTank ausgebaut 2.JPGTank ausgebaut.JPG
 

reas

User
Hallo

Weiter gehts!

Tank ist drin und angeschlossen
Pumpen und ECU verbaut
Centralbox, Cortex Pro, Akkus sind drin
Alle Kabel verlegt

VG

Andreas

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reas

User
Hy

Vorne mit nem Kohlerohr, hinten mit einem Federverschluß der über einen Bowdenzug vom Rumpfboden aus geöffnet werden kann.

VG Andreas

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reas

User
Hallo

Erstflug erfolgreich. Erster Eindruck ist sehr gut, war nur viel zu kopflastig.
Muss mich da noch ran tasten da es ja für den Flieger noch keinerlei Werte gibt.
Erst mal bin ich sehr zufrieden. Hoffentlich passt das Wetter noch ein bisschen, um noch ein paar
Flüge zu machen.

VG

Andreas


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reas

User
Hallo

Kann ich ehrlich gesagt noch nicht beantworten, da ich se bis jetzt nicht gewogen habe.
Werde das aber sobald der Schwerpunkt und alle Einstellungen passen nachholen.

VG

Andreas
 

reas

User
Hallo

Die Designs sind jetzt noch einmal überarbeitet worden.

Die ersten Serienmodelle werden im Februar 2020 verfügbar sein.
Bin bis jetzt total Happy mit dem Flieger. Geht jetzt nach dem alle Einstellungen gefunden
sind sehr neutral durch alle Figuren, noch ein wenig besser als die Futura aus gleichem Hause.

Was sehr angenehm ist, ist das starten. Die Integral hat sehr wenig Last auf dem Bugrad. Hebt praktisch nach
kurzer Zeit von selber ab.

VG

Andreas

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