Tomahawk Wilga 1:3 Baubericht

[Wilgascale]

Hallo Zusammen!

Ich baue auch eine Tomahawk WILGA.
Ich hoffe, sie im Frühling fliegen zu können … aber der Bau geht etwas langsam voran … zu viel Arbeit, Töchter, Familie, Haus …

Ich lasse euch ein paar Fotos da, damit ihr wisst, wie weit ich aktuell bin.

Im nächsten Schritt werde ich das Heck und die Hecksteuerung montieren, damit ich die Servohalterung an der richtigen Stelle festkleben kann.

Ihre Vorschläge sind herzlich willkommen!

Servus und viel Spaß!

Andy

 

[Ramius]

Moin Andy,
viel Spaß beim Bauen!
ABER...
Polnische Kennung und Wartungsbeschriftung in Deutsch geht ja gar nicht....
duckundweg

 

[Bombapilot]

Bei mir geht es langsam voran mit der Reparatur auf der Rumpfinnenseite. Erst mit Sekundenkleber alles fixen, dann schleife ich alles an, dann mit 100er GFK laminieren und eine Lage abreißgewebe drauf. Funktioniert ganz gut aber wird noch viele Stunden dauern bis ich alles fertig habe

 

[Bostrom]

Und ich dachte Kinderarbeit ist in D verboten , für was so ein eine Kinderbank alles zu gebrauchen ist
Reparatur schaut gut aus
Wolfram

 

[Wilgascale]

Hallo zusammen,

Könntet ihr mir bitte zuerst die korrekte Position für die Montage dieser Türscharniere (Firma CS 3D Printing) nennen?

Und welche Montagetechnik würdet ihr verwenden, um sie optimal zu befestigen?

Vielen Dank für eure Tipps!

Andy

 

[Danielwoe]

Als nächstes ging es an die Türen/Fenster. Hier wurden zuerst beide Scheiben passgenau ausgeschnitten. Anschließend wurde die Scheibe eingesetzt. Mit einem dünnen Klebeband wurden die kannten bzw. Übergänge von Scheibe zum Rahmen angeklebt. Im Anschluss noch einmal mit dickem Klebeband.

Es wird nur zwischen Aussenwand und Scheibe geklebt. Die Innenwand und Scheibe wird nach dem aushärten mit Silikon behandelt um den Spalt zu schließen.

Ich habe mir kleine Hölzer zusammengesucht um einen Spalt zwischen Scheibe aus Außenhaut herzustellen. So konnte ich den Kleber besser auftragen. Der Kleber sollte nach dem aufbringen ca. 15 min. anheften. Im Anschluss wurden die Hölzer entfernt und die zu Klebenden stellen zusammengepresst. Um den Druck zu erhöhen, habe ich die Hölzer auf die andere Seite gepackt. Sprich zwischen Innenhaut und Scheibe.
Zum Schluss wurde das Klebeband entfernt. Ach ja das Klebeband hilft zusätzlich um Verschmutzungen vorzubeugen.

 

[Danielwoe]

Hallo zusammen,

Könntet ihr mir bitte zuerst die korrekte Position für die Montage dieser Türscharniere (Firma CS 3D Printing) nennen?

Und welche Montagetechnik würdet ihr verwenden, um sie optimal zu befestigen?

Vielen Dank für eure Tipps!

Andy

Schreibe mir gerne eine PN

 

[Danielwoe]

Heute ging's an die Vorflügel. Als erstes habe ich die Bohrungen angepasst und die Bolzen verschliffen. Anschließend wurden diese verklebt. Weitere Details folgen

 

[Danielwoe]

Weiter ging es mit der Vorflügelmontage. Als erstes habe ich die grösser der Schlitze Anhand der mitgelieferten Halter ermittelt. Die Position ist bereits vom Hersteller schon vorgegeben. Das selbe Spiel wurde dann an den Vorflügeln vorgenommen. Zu guter letzt wurden alle zu klebenden Stellen mit Band angeklebt. Nach dem verkleben wurden größere Streifen angebracht um die Vorflügel in Position zu halten.

 

[Bombapilot]

Bei mir ist grad schleifen und spachteln angesagt. @ Daniel: womit verklebst du die Scheiben ? Grüße David

 

[twin astir]

Hi, bist du mit dem Spachtel zu frieden? Ich habe ihn zweimal benutzt und hatte den Eindruck er wird nicht so hart wie andere Spachtel?

 

[Peter Sutter]

Hallo Daniel, hallo Sebastian
Seit geraumer Zeit verfolge ich eure beiden informativen und sehr hilfreichen Bauberichte der Wilga mit grossem Interesse. Sie sind eine sehr aufschlussreiche Ergänzung zu den Hinweisen von Tomahawk. Mich würde nun sehr interessieren, wie Ihr die Türen am Rumpf anschlägt bzw. angeschlagen habt. Ich stehe da bei meinem eigenen Projekt etwas an.
Beste Grüsse und Dank für eure Unterstützung.
Peter

 

[Sebastian Scheinig]

Hi Peter,

ich hab die Türen genauso wie Andy @Wilgascale mit den Scharnieren von CS-3D-Print angeschlagen.
Hier im Video sieht man auch die Scharniere.

 

[warbird100]

hello , where can i find the Scharnieren von CS-3D-Print ?

grts

werner

 

[Sebastian Scheinig]

Hello Werner,

you can find them at facebook. Karl-Heinz is the man behind CS 3D Print. Send him an Email. He will send you a catalogue with the parts.

 

[warbird100]

thanks

 

[Peter Sutter]

Darf ich euch fragen, wie viele Grad Ihr beim maximalen Ausschlag der Landeklappen habt?

 

[Sebastian Scheinig]

Hi Peter,

ich stell sowas nach Gefühl ein, daher hab ich keinen genauen Wert. Aber volle Klappen sind so, dass sie bei mir mit geöffneten Türen (siehe Video weiter oben) noch grob nen cm Luft haben. Geschätzt 75-80°. Werden aber auch nur für steile Abstiege benötigt. Im Endanflug bzw. zum Abfangen fahre ich fast immer auf die erste Stufe zurück.

Leider nur in in einem Video was dazu gefunden, daher ist die Quali echt mies, aber man kann grob erkennen wie weit die Klappen fahren. Dazu kommen noch die Querruder um rund 10mm nach oben.

 

[Peter Sutter]

Vielen Dank, Sebastian!

 

[Marge1011]

Hallo Sebastian.

Ich muss mal stören in deinem Baubericht.
Ich habe am Dienstag dem Karl Heinz von CS 3D Print eine WhatsApp und E-Mail geschickt, aber bis jetzt noch nichts gehört. Gibt es eventuell eine PDF von allen Teilen die angeboten werden?