Christian, ja habe ich aber es fehlt eine Getriebe-Eingabe. Und siehe weiter unten zum 1515/17
Ralph, ja Du kannst den Titel so ändern. Und ganz sicher hat Retzbach das vor 5 oder 6 Jahrenso gesagt, ich habe mit geschrieben und das Protokoll heute herausgesucht. Und zwar nicht für Bürsten- sondern für BL Motoren!
Ich verstehe nicht was daran falsch sein soll? Ich habe einen Motor, eine variable Anzahl an Zellen (Nixx oder Lixx) die ergeben eine Spannung. Dann schraube ich einen Prop an den Motor (der bei steigender Drehzahl ein immer größeres Drehmoment erzwingt) und dieser versucht die kV zu erreichen, dabei wird ein bestimmter Strom verbraucht und die Spannung knickt (etwas) ein.
Nehme ich nun einen kleineren Prop, ist das Dremoment trotz der ( wegen der Steifigkeit) höheren Drehzahl niedriger. Siehe auch Kurven in Retzbachs Motorentests.
Also stimmt es mit den Eingangsgrößen und Ausgangsgrößen. Natürlich für einen gegebenen Motor.
@Kuni: ich kenne die Diagramme von Kontronik und kann sie auch lesen
. Und das mit der Spannung habe ich doch selbst erlebt, zu hoch gedreht folgen die Magnete raus. Leistungsmäßig und auch vom Strom war noch alles im grünen Bereich.
Wenn ich nun meinen Lehner 1515 den ich mit 4:1 an 10X8" und 3 LiFe (vorher 8 Nixx) seit Jahren betreibe (ca. 6850 rpm und 220W Eingang) z.B. mit einer 8X6 ausstatte und dann 6 LiFe nehme um ein schnelles Delta das hier noch rumliegt zu betreiben, meinst Du nicht dass es wichtig ist die Grenzdrehzahl zu kennen? Ich hätte bei doppelter Drehzahl etwa 300 W Eingangsleistung aber nur 2/3 Strom.
Ich weiss aber nicht ob der Motor die rd. 13.500 mal 4 = 54.000 rpm mit macht und oder ob die 300 W nicht schon zuviel sind.
Ich wiederhole mich: Ich baue auch die Motoren um und verwende für andere Flieger andere Props oder Packs. Und dazu benötige ich mehr Angaben als in der Regel zu haben sind. Kontronik ist ja nun gut aber der geschenkte Motor den ich hier habe, hatte - bevor mir Maik die Daten gemail hat - nur einen gescheiten Hinweis aufgedruckt => kV. Er ist nagelneu aber bald 10 jahre alt soetwas schmeiße ich doch nicht weg.
Ach und noch etwas: Ich rufe erst dann die Hotline an wenn ich auch bei dieser Firma kaufen will. Kostenlose Beratung und dann Chinaböller gibt es bei mir nicht.
@ Andy, nicht entgegen meinen Angaben, ich hatte nur den neuen hier exakt angeführt. Der alte war ja auch ein Graupner und es ging damals die Mähr die wären nicht völlig gleich.
Von 10 auf 11,5V macht 15% mehr an Drehzahl also knapp 21.200.
Da bin ich ganz bei Retzbach.
