Veloce: Ein 3m Nuri in Schalenbauweise entsteht
- Ersteller tecki
- Erstellt am
und und war der Anlass sie nachzubauen. Habe meine Konstruktion etwas getunt und ich hoffe sie wird funktionieren.
Hallo Tecki,
habe meinen Entwurf der Ruderfräse inzwischen gebaut und erfolgreich eingesetzt, gesichert wird nun mit einer M6 Flügelmutter
Den Ritzer für die Schanierlinie habe ich auch getunt und gebaut. Dieser hat sich aber in meiner Version als nicht so gut (wenig gefühl, verklemmen auf der Schiene durch Druck, Verkanntung) herausgestellt, so das der alt bekannte Weg genutzt wurde.
Das Ergebniss mit der Ruderfräse ist super geworden. Die Fransen auf dem Bild sind vom Klebeband
habe meinen Entwurf der Ruderfräse inzwischen gebaut und erfolgreich eingesetzt, gesichert wird nun mit einer M6 Flügelmutter
Den Ritzer für die Schanierlinie habe ich auch getunt und gebaut. Dieser hat sich aber in meiner Version als nicht so gut (wenig gefühl, verklemmen auf der Schiene durch Druck, Verkanntung) herausgestellt, so das der alt bekannte Weg genutzt wurde.
Das Ergebniss mit der Ruderfräse ist super geworden. Die Fransen auf dem Bild sind vom Klebeband
Hallo Andi
Super genau so gehts :-) Und ich verwende die Selbe Platte für mehrer Modelle
Nehme ein Stück 4mm Kastenrückwandholz und zentriere es mit Stiften das es an den Aluprofil anliegt dann plaziere ich die neue Fläche und
richte sie ein....dann ein paar Stück Holz rundum verkleben das sie immer gleich liegt und schon gehts weiter je nach Fläche lege ich dann eine andere platte ein.... Schön das es bei dir auch so gut klappt...auch das auskratzen geht normal super auf der gegenüberliegenden Seite zumindest für die ersten Kratzer das mal alles passt und rest freihändig...denke deine ist zu lang! am besten so wie meiner wo die 0,75mm Diamantscheibe genau auf Maß als Ende drauf ist und so verkanntet auch nichts! Mache alle Flügel schnell und präzise damit.
Kannst du mir von deiner Ruderfrese die Datei mailen? würde mich interessieren.
Liebe Grüße
Johann
Super genau so gehts :-) Und ich verwende die Selbe Platte für mehrer Modelle
Nehme ein Stück 4mm Kastenrückwandholz und zentriere es mit Stiften das es an den Aluprofil anliegt dann plaziere ich die neue Fläche und
richte sie ein....dann ein paar Stück Holz rundum verkleben das sie immer gleich liegt und schon gehts weiter je nach Fläche lege ich dann eine andere platte ein.... Schön das es bei dir auch so gut klappt...auch das auskratzen geht normal super auf der gegenüberliegenden Seite zumindest für die ersten Kratzer das mal alles passt und rest freihändig...denke deine ist zu lang! am besten so wie meiner wo die 0,75mm Diamantscheibe genau auf Maß als Ende drauf ist und so verkanntet auch nichts! Mache alle Flügel schnell und präzise damit.
Kannst du mir von deiner Ruderfrese die Datei mailen? würde mich interessieren.
Liebe Grüße
Johann
Hello Nurifreunde
Es geht ein wenig weiter..
Mal noch einen Wipe und Razzo gebaut
Dann eine Ultraleichten Veloce bei 64dm2 1220g mit Seitenruder
Aufbau
18g Glas
40g Carboweave
0,6 Balsa
8g CFK
Scharnier aus Abreißgewebe und 50Glas Streifen darüber
Holmstege 1x200g ganz 1x 200g bis Hälfte
Hauptholm 4 Deronstege mit CFK Schlauch oben 3x 400g UD unten 2x 400g UD
LG
Tecki
Es geht ein wenig weiter..
Mal noch einen Wipe und Razzo gebaut
Dann eine Ultraleichten Veloce bei 64dm2 1220g mit Seitenruder
Aufbau
18g Glas
40g Carboweave
0,6 Balsa
8g CFK
Scharnier aus Abreißgewebe und 50Glas Streifen darüber
Holmstege 1x200g ganz 1x 200g bis Hälfte
Hauptholm 4 Deronstege mit CFK Schlauch oben 3x 400g UD unten 2x 400g UD
LG
Tecki
Hello again
Neue Tossico Formen fertiggestellt und ein Testleitwerk laminiert
extrem fest 15g
Probehaube laminiert und in Flächenform eingeklebt sowie die Servodeckelrahmen
jetzt noch einige male polieren und hoffentlich in ein zwei Wochen den ersten laminieren :-)
ok man kanns übertreiben mit dem ausrichten :-)
LG
Tecki
Neue Tossico Formen fertiggestellt und ein Testleitwerk laminiert
extrem fest 15g
Probehaube laminiert und in Flächenform eingeklebt sowie die Servodeckelrahmen
jetzt noch einige male polieren und hoffentlich in ein zwei Wochen den ersten laminieren :-)
ok man kanns übertreiben mit dem ausrichten :-)
LG
Tecki
ps: ich frese mit 3 bis ende erstes Ruder und dann mit 2,5 bis Ende da sonst der Spalt richtung Ende zu groß wird ..zumindest bei meinen!
LG Tecki
Ludger.Lappe
User
Hallo Tecki,
dein Baubericht ist klasse. Habe einige Fragen zu dem ultraleichten Veloce.
Das 8g CFK ist das eine Matte oder ein Gewebe, von R+G bezogen? Hast du das Gewebe mit einer Folie auf das Balsa aufgebracht?
Womit verklebst du deine Schalen? Hast du mal die Verklebemumpe gewogen?
Wie ist die Griffigkeit des ultraleichten Veloce, so wie ein Rippenflügel mit Folie bespannt?
Gruß aus Paderborn
Ludger
dein Baubericht ist klasse. Habe einige Fragen zu dem ultraleichten Veloce.
Das 8g CFK ist das eine Matte oder ein Gewebe, von R+G bezogen? Hast du das Gewebe mit einer Folie auf das Balsa aufgebracht?
Womit verklebst du deine Schalen? Hast du mal die Verklebemumpe gewogen?
Wie ist die Griffigkeit des ultraleichten Veloce, so wie ein Rippenflügel mit Folie bespannt?
Gruß aus Paderborn
Ludger
Hello Luger
8g ist CFK Vlies von R&G !
Lässt sich schön schneiden und kann mit Hand trocken in zuvor eingeharzten (Roller) Balsa legen.... zerfällt nicht ebenso wie das Carboweave.
Schalen verklebe ich immer mit angedicktem Harz Thixo/Baumwoll gemisch...kein aufschäum Mittel!
Für einen Flügel mit Holmtasche Rippen und rundum ca 40-50g ...ich spare nicht an der Nase mit Kleber ...Sicher würde es leichter gehen wenn du zB mit Rovings verklebst...aber vor dem Schwerpunkt benötige ich sowieso Gewicht.
Griffigkeit ist sehr gut und nicht mit Rippen-flügel vergleichbar...die ersten 30cm und Flügelspitzen ist ja noch 80 Spreadtow eingelegt..
Wenn ich zum Vergleich einen meiner CFK HLG nehme ist er viel stabiler.
Hatte das Balsaholz zuvor einseitig mit schwarze Farbe leicht besprüht da sonst das Holz durch das Carboweave eventuell sichtbar wäre...
wichtig ist halt die Ruder und sonstige wichtige Stellen wie Ruderausschnitt usw. mit einem CFK Band in meinem Fall
Kohlefaserband 65 g/m² (HM, UD) gezielt verstärkst damit die Ruder nicht zu weich werden.... Zeitweise lege ich 100g UD Gelege statt der Mumpe an der Endleiste zum verkleben ein wie in diesem Fall.
Denke man kann auch Innen und Aussenlage mit gleichem Gewicht aus Carboweave machen...wollte nur mal das Vlies testen. Ist halt eine Kostenfrage :-) Natürlich beim Ruderscharnier cfk unterbrechen und Glas drüber!
LG
Johann
8g ist CFK Vlies von R&G !
Lässt sich schön schneiden und kann mit Hand trocken in zuvor eingeharzten (Roller) Balsa legen.... zerfällt nicht ebenso wie das Carboweave.
Schalen verklebe ich immer mit angedicktem Harz Thixo/Baumwoll gemisch...kein aufschäum Mittel!
Für einen Flügel mit Holmtasche Rippen und rundum ca 40-50g ...ich spare nicht an der Nase mit Kleber ...Sicher würde es leichter gehen wenn du zB mit Rovings verklebst...aber vor dem Schwerpunkt benötige ich sowieso Gewicht.
Griffigkeit ist sehr gut und nicht mit Rippen-flügel vergleichbar...die ersten 30cm und Flügelspitzen ist ja noch 80 Spreadtow eingelegt..
Wenn ich zum Vergleich einen meiner CFK HLG nehme ist er viel stabiler.
Hatte das Balsaholz zuvor einseitig mit schwarze Farbe leicht besprüht da sonst das Holz durch das Carboweave eventuell sichtbar wäre...
wichtig ist halt die Ruder und sonstige wichtige Stellen wie Ruderausschnitt usw. mit einem CFK Band in meinem Fall
Kohlefaserband 65 g/m² (HM, UD) gezielt verstärkst damit die Ruder nicht zu weich werden.... Zeitweise lege ich 100g UD Gelege statt der Mumpe an der Endleiste zum verkleben ein wie in diesem Fall.
Denke man kann auch Innen und Aussenlage mit gleichem Gewicht aus Carboweave machen...wollte nur mal das Vlies testen. Ist halt eine Kostenfrage :-) Natürlich beim Ruderscharnier cfk unterbrechen und Glas drüber!
LG
Johann
Hallo Nurifreunde
Der erste Prototyp vom Tossico ist aus der Form :-) LW muss ich noch eines in passender Farbe neu machen aber für Testzwecke beim Bau reicht es...
Fläche LW doppelt Kohle. Rumpfnase Glas Kevlar mit Kolerovings...Winglets wie beim Pocki nach unten gezogen Leergewicht komplett 303g mit extremer Festigkeit. Zugang über Deckel dürfte groß genug sein ...wird sich in den nächsten Tagen zeigen :-) LW Träger wird abnehmbar. HAbe das cfk Rohr sehr fest gebogen...Flächenaufnahme steckt das locker weg obwohl das 8x6mm gewickelte CFK Rohr extrem fest ist...
Plexiglas Form hat sich bewehrt..
extrem gut entformbar und sehr passgenau. Nasenleiste und Endleiste komplett kratfrei und schön deckend. Habe mal zum Test Neonfarbe probiert..Nachteil man kann nicht abkleben da ich zum Schutz der Leuchtfarbe zuerst mit Klarlack lackiert habe...Wenn man die Kohlerovings nicht durchsehen möchte sollte man nochmals weis abdecken aber ich wollte mal nicht zu schwer werden und so sind es auch schon 3 Lackschichten.
Hoffe ich kann ihn bald einfliegen und berichten:-)
LG
Tecki
Der erste Prototyp vom Tossico ist aus der Form :-) LW muss ich noch eines in passender Farbe neu machen aber für Testzwecke beim Bau reicht es...
Fläche LW doppelt Kohle. Rumpfnase Glas Kevlar mit Kolerovings...Winglets wie beim Pocki nach unten gezogen Leergewicht komplett 303g mit extremer Festigkeit. Zugang über Deckel dürfte groß genug sein ...wird sich in den nächsten Tagen zeigen :-) LW Träger wird abnehmbar. HAbe das cfk Rohr sehr fest gebogen...Flächenaufnahme steckt das locker weg obwohl das 8x6mm gewickelte CFK Rohr extrem fest ist...
Plexiglas Form hat sich bewehrt..
extrem gut entformbar und sehr passgenau. Nasenleiste und Endleiste komplett kratfrei und schön deckend. Habe mal zum Test Neonfarbe probiert..Nachteil man kann nicht abkleben da ich zum Schutz der Leuchtfarbe zuerst mit Klarlack lackiert habe...Wenn man die Kohlerovings nicht durchsehen möchte sollte man nochmals weis abdecken aber ich wollte mal nicht zu schwer werden und so sind es auch schon 3 Lackschichten.
Hoffe ich kann ihn bald einfliegen und berichten:-)
LG
Tecki
..
....und jetzt bin -bestimmt nicht nur- ich extrem neugierig, wie das feine Ding mit einer so hohen Streckung geht..
Hello
Danke euch!
Ja leider hat der Tag nur 24 Stunden und das Hobby Arbeit stört auch :-)
Das mit dem Bestellknopf verstehe ich ..es wäre aber jetzt unseriös etwas zu verkaufen wenn ich es nicht mal noch getestet habe und ich würde nichts verkaufen von dem ich nicht überzeugt wäre....einziger Haken ich kann nicht so viele bauen wie ich Anfragen bekomme :-(
Parallel habe ich noch mein Winterprojekt gestartet ..ich denke mir immer, so jetzt mach ich nichts mehr und kanns einfach nicht lassen.
Aber diesmal was zum trainieren wenn keine guten Segelbedingungen herrschen, damit die Finger fit bleiben :-)
Grobentwurf 120cm Spannwite
Danke euch!
Ja leider hat der Tag nur 24 Stunden und das Hobby Arbeit stört auch :-)
Das mit dem Bestellknopf verstehe ich ..es wäre aber jetzt unseriös etwas zu verkaufen wenn ich es nicht mal noch getestet habe und ich würde nichts verkaufen von dem ich nicht überzeugt wäre....einziger Haken ich kann nicht so viele bauen wie ich Anfragen bekomme :-(
Parallel habe ich noch mein Winterprojekt gestartet ..ich denke mir immer, so jetzt mach ich nichts mehr und kanns einfach nicht lassen.
Aber diesmal was zum trainieren wenn keine guten Segelbedingungen herrschen, damit die Finger fit bleiben :-)
Grobentwurf 120cm Spannwite
