Voll die Heli-Seuche...!
- Ersteller dentalolli
- Erstellt am
Ingo Seibert
Vereinsmitglied
Brrrrrrrr, Eeeeehaaaa,
kriegt euch mal wieder ein, ihr beiden - viel zu schönes Wetter, als das man sich am Wochenende wegen solcher Zwischenmenschlichkeiten angiften sollte
kriegt euch mal wieder ein, ihr beiden - viel zu schönes Wetter, als das man sich am Wochenende wegen solcher Zwischenmenschlichkeiten angiften sollte
nun, ein Teil des Problems mit den Hubi-Fliegern ist das relativ hohe Gefährdungspotential. Erstens weiß man nie, wo der Heli im Falle eines Absturzes einschlägt, und zweitens hat der Rotor eine ziemlich Menge an Energie...ich fliege selten mehr ruhig weiter, wenn parallel ein Heli in der Luft ist. Da warte ich lieber. Ich bin auch ein Befürworter der getrennten Luftspiele.
es grüßt Dieter
es grüßt Dieter
dentalolli
User
Unser Platz ist recht groß. ca.150m x vieleicht 30m, und das gleich zwei mal im rechten Winkel zueinander. Also für jede Windrichtung eine Bahn. Ein Ansatz war, dass sobald zwei Power-Helipiloten da sind (und nur dann !), die fast permanent fliegen wollen sich an die Nordbahn hätten stellen sollen. Ein Helitisch wurde eingerichtet. So hätte man mind. 60-70 Meter voneinander entfernt gleichzeitig fliegen können, die Schwebeecke sozusagen.
Vorteile: Die Flächenflieger hätten nicht das Heligeräusch direkt über sich (sehr störend), man hätte den Anderen im Auge, und könnte sich noch besser aus dem Weg gehen. Wurde nicht angenommen, die Heliflieger stellen sich nach wie vor lieber mitten auf die haupt Start- und Landebahn.
Begründungen: Mögliche Funkstörungen, ist so weit zu laufen, man fühlt sich ausgegrenzt, ist nicht so schön da, schadet der Gemeinschaft. ...
Zum letzten Argument kann ich sagen, es schadet auch der Gemeinschaft wenn alle Flächenflieger unnötig warten müssen. Wie heisst es weiter oben: Das nimmt sich kein Flächenflieger raus.
Wie man an den vielen verschieden Antworten merkt, und wie man auch mit dem Thema Aggressionen bei einigen Kollegen auslöst, sieht man das ist ein echtes Problem, was es zu diskutieren gilt. Deshalb hab ich das hier gestartet.
Ich glaube auch nicht dass wir das hier endgültig lösen können, da muss jeder Verein seinen eigenen Weg gehen, aber es finden sich doch schon Lösungsansätze.
Olli
Gruss
Olli
Vorteile: Die Flächenflieger hätten nicht das Heligeräusch direkt über sich (sehr störend), man hätte den Anderen im Auge, und könnte sich noch besser aus dem Weg gehen. Wurde nicht angenommen, die Heliflieger stellen sich nach wie vor lieber mitten auf die haupt Start- und Landebahn.
Begründungen: Mögliche Funkstörungen, ist so weit zu laufen, man fühlt sich ausgegrenzt, ist nicht so schön da, schadet der Gemeinschaft. ...
Zum letzten Argument kann ich sagen, es schadet auch der Gemeinschaft wenn alle Flächenflieger unnötig warten müssen. Wie heisst es weiter oben: Das nimmt sich kein Flächenflieger raus.
Wie man an den vielen verschieden Antworten merkt, und wie man auch mit dem Thema Aggressionen bei einigen Kollegen auslöst, sieht man das ist ein echtes Problem, was es zu diskutieren gilt. Deshalb hab ich das hier gestartet.
Ich glaube auch nicht dass wir das hier endgültig lösen können, da muss jeder Verein seinen eigenen Weg gehen, aber es finden sich doch schon Lösungsansätze.
Olli
Gruss
Olli
mbcb22 schrieb:
Für mich ist das ebenfalls ein gehampel, sollte es jemanden jedoch stören nenne ich das "Übungsergebniß" gerne "Drei D".
Jedenfalls bin ich heil froh dass wir fast nur Hang fliegen und wenn ich mich mal als Gast auf nem Flugplatz einfinde dann halt ich meine Gosch, auch anderen Gasfliegern gegenüber, lass das geha.., eeeh 3D über mich ergehen.
Ich selbst fliege während ein Heli in der Luft ist definitiv nicht, da steckt mir zu viel unsichere Energie dahinter, das ist und war der bleibendste Eindruck eines EX-Helifliegers.
Ingo Seibert
Vereinsmitglied
Hmm komisch, ich bin Ex- und Gelegenheitsheliflieger. Mal davon abgesehen, dass ich für "Gehampel" zu doof bin, finde ich das bei unseren Jungs nicht wirklich unkoordniert - zumindest nicht mehr als meine Fliegerei
Zuletzt bearbeitet:
Ingo Seibert schrieb:Hmm komisch, ich bin Ex- und Gelgenheitsheliflieger. Mal davon abgesehen, dassich für "Gehampel" zu doof bin, finde ich das bei unseren Jungs nicht wirklich unkoordniert - zumindest nicht mehr als meine Fliegerei
Ich habe ja auch nicht behauptet dass Fläche fliegen bei mir nicht wie gehampel ausschaut.
Da ich, wie gesagt, zu 95% Segler fliege schliesst sich gehampel eig. aus.
Alles was bei Helis über Rundflug hinaus geht übersteigt meine Fähigkeiten, geb ich ja auch zu, kann, darf und soll auch so bleiben......
Le concombre masqué
User †
..Probleme habt Ihr...
Michael Stenger
User
Hallo,
ich Fliege 70% Heli und 30% Fläche ( Segler und ne 260cm Extra ),
und stelle immer wieder fest: "Der Neid ist die Wurzel allen Übels" !
Ich habe das schon oft festgestellt, ob bei mir oder anderen Helipiloten.
Helifliegen ist nunmal die Königsklasse des Modellflugs und da kann nicht Jeder mit umgehen.
Alles andere kann mit einfachen Gesprächen gelöst werden, aber nicht wenn schon so an die Sache ran gegangen wird wie es Olli hier als Themenstarter schreibt !
Hier ist die Aggresionsseite doch schon klar definiert: der Flächenflieger !!
Alles andere ist schon erstklassig hier beschrieben worden, bzgl. Helis.
Grüße
Michael
ich Fliege 70% Heli und 30% Fläche ( Segler und ne 260cm Extra ),
und stelle immer wieder fest: "Der Neid ist die Wurzel allen Übels" !
Ich habe das schon oft festgestellt, ob bei mir oder anderen Helipiloten.
Helifliegen ist nunmal die Königsklasse des Modellflugs und da kann nicht Jeder mit umgehen.
Alles andere kann mit einfachen Gesprächen gelöst werden, aber nicht wenn schon so an die Sache ran gegangen wird wie es Olli hier als Themenstarter schreibt !
Hier ist die Aggresionsseite doch schon klar definiert: der Flächenflieger !!
Alles andere ist schon erstklassig hier beschrieben worden, bzgl. Helis.
Grüße
Michael
Martin Greiner
User
...das Problem ist bei uns einfach gelöst, da es ein (zugelassener!) Schwebeplatz ist, ist vorgeschrieben nur Kuzranrenne oder alternativ 1/2 Antennenlänge.
Das ist ausreichend um Frequenzüberlagerung zu vermeiden. Gab in den letzten 8 Jahren auch nicht ein mal ein Problem deshalb.
@Michael,
es gibt keine "Königsklasse" - das ist ein Produkt derer, die sich künstlich wichtig machen müssen.
Getreu dem Motto "Weg da, ich bin der Beste..."
dentalolli
User
Die Aggressionsseite könnte ich problemlos darstellen, wenn ich während der Darbietung des Übungsergebnisses es wagen würde meinen alten Twin Star zu starten.
@Martin: Treffend formuliert.
Gruss Olli
@Martin: Treffend formuliert.
Gruss Olli
Le concombre masqué
User †
Michael Stenger schrieb:
Das sagen die Jetties auch immer
Also Helifliegen kann ja wohl jeder lernen, genauso wie Flugmodelle fliegen oder Jetfliegen.
Ist wohl nur eine Sache des Geldbeutels, ob ich 20000 € für einen Jet und die Ersatzteile ausgeben kann/möchte oder ob es nicht auch ein Flug/Helimodell für z.B. 500 € macht.
Also bei dem Thread erkenne ich gute Parallelen zum Thread "Das Sterben der SUVS".
Ich hab den größten, ich bin der beste, macht Platz hier kommt die Königsklasse "Mein SUV " mit Heli im Kofferraum
oder mein Audi Q701 10m lang und Anhänger mit 5 DüsenJet und während ich aufbaue bitte Applaus und keiner darf fliegen. ;-)
Ist wohl nur eine Sache des Geldbeutels, ob ich 20000 € für einen Jet und die Ersatzteile ausgeben kann/möchte oder ob es nicht auch ein Flug/Helimodell für z.B. 500 € macht.
Also bei dem Thread erkenne ich gute Parallelen zum Thread "Das Sterben der SUVS".
Ich hab den größten, ich bin der beste, macht Platz hier kommt die Königsklasse "Mein SUV " mit Heli im Kofferraum
oder mein Audi Q701 10m lang und Anhänger mit 5 DüsenJet und während ich aufbaue bitte Applaus und keiner darf fliegen. ;-)
Ingo Seibert
Vereinsmitglied
War nicht der Scale-Modellbau die Königsklasse ...?
Adrenalin
User
Michael Stenger schrieb:
Hhmmmm?
Also ich sag Dir mal, wie das da oben für mich rüberkommt: Ich bin der König, ihr seid der Abschaum. Ihr seid aggresiv, aber ich suche in einfachen Gesprächen mit euch eine Lösung.
Meine Frage an Dich: Willst Du nur ein wenig provozieren, oder bist Du wirklich so.
Chrima
User
Anyway !
Was ich in meinen 10 Jahren-Modellflugpause jeweils so beobachtete (Familienausflüge mit rein zufälligem Antreffen eines Flugfeldes…), kann man schon eine etwas neuere Regel aufstellen, und zwar egal in welcher Sparte : Je teurer das Modell, desto mehr « Platz da » !
Grüsse
Christian
Was ich in meinen 10 Jahren-Modellflugpause jeweils so beobachtete (Familienausflüge mit rein zufälligem Antreffen eines Flugfeldes…), kann man schon eine etwas neuere Regel aufstellen, und zwar egal in welcher Sparte : Je teurer das Modell, desto mehr « Platz da » !
Grüsse
Christian
Stefan Kreuz
Vereinsmitglied
... schonmal über U-Boote im Segelteich nachgedacht ?
Adrenalin
User
Chrima schrieb:Anyway !
Was ich in meinen 10 Jahren-Modellflugpause jeweils so beobachtete (Familienausflüge mit rein zufälligem Antreffen eines Flugfeldes…), kann man schon eine etwas neuere Regel aufstellen, und zwar egal in welcher Sparte : Je teurer das Modell, desto mehr « Platz da » !
Grüsse
Christian
Das trifft den Nagel haargenau auf den Kopf!!!!!
Le concombre masqué
User †
Chrima schrieb:Je teurer das Modell, desto mehr « Platz da » !
Das ist wie in meiner Modellbaukiste
je kleiner, desto unten
Le concombre masqué
User †
EyeInTheSky schrieb:... schonmal über U-Boote im Segelteich nachgedacht ?
Arme U-boote. 2,5 kg blei überleben die nicht
Ähnliche Themen
