Wer war heute fliegen?

[Holger W.]

Heute bei böigem Süd hat es zu zehn Flügen gereicht.

RET Rooster

No Hoax

The Animal

Sidekick

Die letzte Landung mit dem Nuri war etwas zu sehr bei Fuss:

Eine Bö kurz vor dem Aufsetzen in 50cm Höhe hat ihn noch einen halben Meter versetzt, so dass er an meinem Oberschenkel gebremst hat. Die Nasenleiste der rechten Fläche hat deutlich gemacht, dass sie dafür nicht ausgelegt ist

 

[dr.tom]

https://www.youtube.com/embed/qFHAdApSFr4?wmode=opaque&start=0

 

[Everything that flies]

Heute durfte bei leichtem Süd/ Südostwind meine Schüler ASH 26 nochmals für 4 Schlepps in die Luft. Eine Stunde Flugzeit konnte ich doch noch schaffen, damit bin ich Ende November doch sehr zufrieden.

 

[Cracy01]

Gestern Abend einen Flieger, mit Gummimotor, in den Abendhimmel geschickt.
Soll keiner sagen, Freiflug ist keine Herausforderung. Es hat eine ganze Weile gedauert, bis das Teil nach meinen Vorstellungungen funktionierte.

Es handelt sich um einen BOOGY von Aeronaut.
Macht Appetit auf mehr !!

Grüsse vom Bodensee,
Hubert

 

[Modellflugpilot]

Gestern Abend einen Flieger, mit Gummimotor, in den Abendhimmel geschickt.

Hallo Hubert,
sehr schönes Flugbild....wie hat dein Gummi die niedrigen Temperaturen verdaut.
Hast du da spezielle Silikongummis ?

 

[Cracy01]

Hallo Hubert,
sehr schönes Flugbild....wie hat dein Gummi die niedrigen Temperaturen verdaut.
Hast du da spezielle Silikongummis ?

Vielen Dank!
Der Gummi hats überlebt. Ehrlich gesagt habe ich mir keine Gedanken über das Wohlergehen des Gummis gemacht. Vielen Dank für den Hinweis, bin noch am lernen worauf man achten muss. Eine spannende und interessante Sache!!

Liebe Grüsse vom Bodensee,
Hubert

 

[Holger W.]

Adventsfliegen

Fünf Halbpfünder im Kofferraum, es war erstaunlich wenig Licht. Deshalb ist die Ausbeute der Foto-Vorbeiflüge recht unterschiedlich.

Bugatti

Small•Block•Rocker

C'MON

Micro-Bugatti

Sidekick (na klar war der wieder dabei!)

Die Landebahn war perfekt präpariert

 

[outlander]

Ziemlicher "Wellengang" heute.
Aber schee wars.

Gruß Peter

 

[Holzbeinmann]

Heute Nachmittag Adventsfliegen auf dem heimischen Terrain mit dem Vector.

Gruß aus dem Siegerland
Werner M.

 

[pylonrazor]

Schnee auf den Bergen.
Davon können wir Flachländer nur träumen.
Wir müssen weiter mit Rädern auf der Wiese...

Zum Glück merkt man das im Flug nicht.



Zwischen den beiden liegen räumlich nur 7 cm, zeitlich aber 50 Jahre!

Finish egal, Hauptsache Verbrenner
Andreas

 

[dr.tom]

 

[GC]

Holzbeinmann,
macht die Kerze zwischen den Flächen so viel Thermik, dass der Flieger davon oben bleibt bzw. aufsteigt?

 

[dr.tom]

https://www.youtube.com/embed/fRqcScUm8X0?wmode=opaque&start=0

 

[Window]

Schnee auf den Bergen.
Davon können wir Flachländer nur träumen.
Wir müssen weiter mit Rädern auf der Wiese...

Anhang anzeigen 13134101

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Zum Glück merkt man das im Flug nicht.

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Zwischen den beiden liegen räumlich nur 7 cm, zeitlich aber 50 Jahre!

Finish egal, Hauptsache Verbrenner
Andreas

Och - das Finish ist wie gewohnt spektakulär und für die einschlägigen Flugtage als Eyecatcher geeignet …. LG, Claus

 

[Everything that flies]

Auch heute wieder Thermik Sport Time.....

 

[digidan]

Mein Fliegerbuddy Wolfgang hat sich gemeldet um kurzerhand einen Erstflugtermin unserer beiden DFS Reiher (Thermalstudio Japan) die während der letzten 7 Wochen entstanden sind, abzusprechen. Gesagt getan… Beide Reiher sind nach mehreren Flügen bei zwar kaltem, aber dennoch gutem Flugwetter, am Ende heil gelandet.

 

[Everything that flies]

Heute wieder im Doppelpack. Zunächst Sharon 4200, danach Thermik Sport....

 

[Powercroco]

Holzbeinmann,
macht die Kerze zwischen den Flächen so viel Thermik, dass der Flieger davon oben bleibt bzw. aufsteigt?

die von der kerze aufsteigende heissluft drückt den flieger doch nach unten - so liegt er deutlich stabiler im ständer!

 

[v.p.]

die von der kerze aufsteigende heissluft drückt den flieger doch nach unten - so liegt er deutlich stabiler im ständer!

Newtons 3.

Actio = Reactio?!

 

[Holzbeinmann]

die von der kerze aufsteigende heissluft drückt den flieger doch nach unten - so liegt er deutlich stabiler im ständer!

Genau deswegen wurde der Standort ja so auch gewählt, Powercroco!