Zeigt her eure Schätzchen!

Zum Kennenlernen und genießen würde ich gerne Eure Modelle sehen, am Boden, in Action.....wär das nicht ein super Einstieg??
Klassischer Weise behandeln wir hier die Militärmaschinen des Zeitraumes WW I-WW II aber auch die Nachfolgenden Generationen haben Berechtigung.

Noch eine wichtige Bitte: Vermeidet die Darstellung von Hakenkreuzen, auch in vereinfachter oder verfälschter Form. Setzt einen schwarzen Punkt darauf oder lasst es ganz weg.
 
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Hallo, die Mitchell habe ich Mal im Ebay gekauft Sie ist der Aerotech B 25 von den Dimensionen gleich gewesen, nur das alle Teile aus Holz waren. Der Erbauer hatte zum Teil die Aerotech Klarteile und den Plan als Grundlage verwendet.
Das Fluggewicht inklusive 2 4S4000 Kokam und 2 Hacker 30-10XL , Giezendanner 3 Bein Einziehfahrwerk betrug knapp 5,6 kg bei ca 1,75-1,80m Spannweite. Die Flugeigenschaften waren sehr scale, etwas Überpower war da. Wenn du bei E-Flug mal die Suche bemühst nach Aerotech wirst du einige Berichte zu meinen Maschinen finden. Der Rest ist mit Baubericht im Aircombat verewigt.
 
Toller Einstieg! Ja, so etwas möchten wir sehen. Vielleicht können wir auch Bauberichte, Finish- und Weathering Tricks bekommen...Das sind Sachen, wo gerne von anderen gelernt wird , damit das Schätzchen sich vom normalen Maßstab abhebt. Decals Erstellung und Markierungen eingeschlossen.
 
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Hallo zusammen,

dann schmeiß ich auch mal ein paar Bilder rein von meinen aktuellen Warbird´s bzw. die ich verkauft habe wegen neuen Projekten und die ich geschrottet habe :(
Mehr Bilder findet ihr hier in meinem Album und von ein paar Modellen haben wir Videos in YouTube eingestellt, die Links hab ich mal angehängt und falls sich die mal ändern sollten sucht einfach nach "MSG Stiftland ..."

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A6M Zero - 2m - TWM - Laser 200 / 4-Takt - im Einsatz
http://www.youtube.com/watch?v=AJ2a3P4t2JA
Zero6.jpg

P-51 Mustang - 2m - TWM - OS 200 / 4-Takt - im Einsatz
http://www.youtube.com/watch?v=Ey-_F_qRijg
Mustang-P-51.jpg

P-47 Thunderbolt - 1,8m - TWM - OS 160 Boxer / 4-Takt - im Einsatz
P-47-Thunderbolt.jpg

F4U Corsair - 1,92m - CMPro - ASP 180 / 4-Takt - im Einsatz
http://www.youtube.com/watch?v=Vs4JDJqlncY (nix passiert!)
F4U-Corsair.jpg

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P-82 Twin Mustang - 1,80m - TWM - 2x 7,5 4-Takt OS - verkauft
http://www.youtube.com/watch?v=t4M632nHdU4
P-82-Mustang.jpg

BF-109 Messerschmitt - 1,42m - FMS - elektro - verkauft

Moderation.jpg


P-40 Tomahawk - 1,66m - BlackHorse - OS 91 / 4-Takt - verkauft
http://www.youtube.com/watch?v=fAwHVvJ1WX0
P-40-Tomahawk.jpg

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P-51 Mustang - 2m - TWM - OS 200 / 4-Takt - vermutlich Höhenruderausfall, 10sec. Flug ...
P-51-Mustang-silber.jpg

Focke Wulf 190 - 1,8m - KMP - OS 160 Boxer / 4-Takt - Erstflug Motoraussetzer ... schrott

FW-190-1 (550x413) (500x375).jpg


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Mfg
Markus
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:


bristol scout ,fliegt noch immer jeder wochenende .



siemens schuckert ,kleiner eigenbau zum rundknuppeln.


http://www.youtube.com/watch?v=iG0INxmsp3c (im einzats )

hatte mich verknuppelt im tiefenflug





und ein la5fn das war ein schoner flieger zusammen mit den yak aber den la5 hatte ich zu schwer gemacht.und das hatte mich gekostet .
 
Auch wenns Schaum ist....das Flubild ist bzw war nicht das schlechteste.Leider ist sie beim
4.Flug schon eingeschlagen. Vermutlich ist das BEC ausgestiegen...






Typ: P51D Mustang
Hersteller: FMS
Spannweite: 1,45 mtr
Antrieb: Brushless, 4s Lipo
 

Linux

User
Hier mal mein großer Warbird:



Mustang P51-B von EMS
1,80m Spannweite
20ccm 4 Takt von PH (Lindinger)
pneumatisches EZFW

Achso ja, der Pilot bin nicht ich. Das war der Erstflug und den durfte unser Vereinskollege machen :D
War schließlich unser erster Verbrenner :)


Linux
 

Linux

User
Ist zwar nicht das beste Bild, aber war das Einzige, welches ich jetzt gerade zur Verfügung hatte. Kann noch welche machen falls erwünscht :)
 
Noch im Bau

Noch im Bau

VQ FW190A .90 size (1,6m) & 15CC Benziner,
wenn ichs heut noch schaffe findet morgen der Erstflug statt.
Lustig ist nur, der Benziner ist schon etwa 400g. schwerer als der eigentliche .91 Saito der da rein kommt & muss anscheinend immernoch Gewicht in der Front zupacken.

 
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