Zeigt mal eure Impellermodelle
- Ersteller pedder
- Erstellt am
Wolfgang Häring
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Northwoodhornets
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Michael, mach doch bitte mal eine Phantom 
Ich hatte auch Erstflug mit meiner zweiten Eflite F4. GFK Rumpf und Holzflächen. Geht mit dem 80er Jetfan V3 echt ordentlich.
Ich hatte auch Erstflug mit meiner zweiten Eflite F4. GFK Rumpf und Holzflächen. Geht mit dem 80er Jetfan V3 echt ordentlich.
von_w
User
Meine kleine Boulton Paul fliegt jetzt wie gedruckt.
Die letzten zwei Monate habe ich dutzende von stunden hinter meinen PC verbracht und als Belohnung hat mir mein Drucker dann eine schöne Boulton Paul gedruckt.
Einige daten, Größe wie die Marlboro Schaum Boulton 750mm spanweite, Flug Gewicht mit 4s 3000mAh ist 1080gr.
Impeller 64er anstatt 70er, spart einiges an Gewicht hinter den Schwerpunkt, was zich am Ende bezahlt macht mit ein durch 120gr leichteres Model. Die gedruckte Boulton wiegt mit 64er jetzt genau so viel wie die Marlboro mit 70er und 4s 4000er Akkus. Aber der kleine XFLY 64 mit 3200kv Motor leistet gut seinen Dienst und die Boulton geht noch immer endlos in jeder Richtung.
Ich habe das Model so konzipiert, wenn mal was schief geht man die kaputte teile demontiert durch einige schrauben zu lösen und einfach durch neu Gedruckte kann ersetzen.
Dirk
cults3d.com
Die letzten zwei Monate habe ich dutzende von stunden hinter meinen PC verbracht und als Belohnung hat mir mein Drucker dann eine schöne Boulton Paul gedruckt.
Einige daten, Größe wie die Marlboro Schaum Boulton 750mm spanweite, Flug Gewicht mit 4s 3000mAh ist 1080gr.
Impeller 64er anstatt 70er, spart einiges an Gewicht hinter den Schwerpunkt, was zich am Ende bezahlt macht mit ein durch 120gr leichteres Model. Die gedruckte Boulton wiegt mit 64er jetzt genau so viel wie die Marlboro mit 70er und 4s 4000er Akkus. Aber der kleine XFLY 64 mit 3200kv Motor leistet gut seinen Dienst und die Boulton geht noch immer endlos in jeder Richtung.
Ich habe das Model so konzipiert, wenn mal was schief geht man die kaputte teile demontiert durch einige schrauben zu lösen und einfach durch neu Gedruckte kann ersetzen.
Dirk
Boulton Paul P111 RC 64mm EDF-jet 750mm spann Test files
-The test files contain the complete nose section F1. -F1 and F2 at the height of the split, this clearly shows you how the parts fit and are connected. -You will also find the joiner tabs to connect F1 and F2. -F1 and F2 are printed in LW PLA, the joiner tabs in regular PLA After years of...
cults3d.com
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Nevada-Kid
User
Schöner Jet! Gibt es da Ambitionen die Daten anzubieten?Meine kleine Boulton Paul fliegt jetzt wie gedruckt.
Die letzten zwei Monate habe ich dutzende von stunden hinter meinen PC verbracht und als Belohnung hat mir mein Drucker dann eine schöne Boulton Paul gedruckt.
Einige daten, Größe wie die Marlboro Schaum Boulton 750mm spanweite, Flug Gewicht mit 4s 3000mAh ist 1080gr.
Impeller 64er anstatt 70er, spart einiges an Gewicht hinter den Schwerpunkt, was zich am Ende bezahlt macht mit ein durch 120gr leichteres Model. Die gedruckte Boulton wiegt mit 64er jetzt genau so viel wie die Marlboro mit 70er und 4s 4000er Akkus. Aber der kleine XFLY 64 mit 3200kv Motor leistet gut seinen Dienst und die Boulton geht noch immer endlos in jeder Richtung.
Ich habe das Model so konzipiert, wenn mal was schief geht man die kaputte teile demontiert durch einige schrauben zu lösen und einfach durch neu Gedruckte kann ersetzen.
Dirk
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Boulton Paul P111 RC 64mm EDF-jet 750mm spann Test files
-The test files contain the complete nose section F1. -F1 and F2 at the height of the split, this clearly shows you how the parts fit and are connected. -You will also find the joiner tabs to connect F1 and F2. -F1 and F2 are printed in LW PLA, the joiner tabs in regular PLA After years of...
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WeMoTec
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Er hat doch in Post 1644 sogar zu den Daten verlinkt!
Nevada-Kid
User
Guten Morgen! Oh wer lesen kann …! 
auf jeden Fall super.
auf jeden Fall super.Daniel Jacobs
User
Moin,
eig. sollte auf das Modell eine Kolibri, diese bleibt aber in ihrem Modell, so kommt jetzt ein Wemotec Mini Fan (Abgedreht auf 60mm) und Het 2W20 zum Einsatz:
Gruß.
eig. sollte auf das Modell eine Kolibri, diese bleibt aber in ihrem Modell, so kommt jetzt ein Wemotec Mini Fan (Abgedreht auf 60mm) und Het 2W20 zum Einsatz:
Gruß.
Nevada-Kid
User
Ein weiterer "Propellerflieger" im Impellerforum, die BV204 mit asymmetrischem "Hybridantrieb", M 1:6, erstellt nach einer 3- Seitenansicht aus Luft 46, SpW: 1,80m, 5kg, Kenner- EZFW, Propellerantrieb HackerA50-16S, 70mm FMS- Impeller, 6S.
Fliegt sich wie ein F3A- Modell, verhält sich allerdings wie ein echter 2- Mot- Flieger, Kurven über den stehenden Impeller ist in Bodennähe fast tödlich. Wenn beide Antriebe gemeinsam laufen gibt es keine Probleme.
Gruß
Hermann
Fliegt sich wie ein F3A- Modell, verhält sich allerdings wie ein echter 2- Mot- Flieger, Kurven über den stehenden Impeller ist in Bodennähe fast tödlich. Wenn beide Antriebe gemeinsam laufen gibt es keine Probleme.
Gruß
Hermann
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Flugdeti
User
Und zu der BV204 vom Hermann noch ein Vidozusammenschnitt bei uns auf dem Platz vom MLC Recklinghausen entstanden:
Viel Spaß beim schauen
Detlef
Viel Spaß beim schauen
Detlef
StephanB
Vereinsmitglied
Wenn beim Aufräumen ein 70er Evo und eine Cricri-Kabinenhaube auf ein, zwei Platten Depron landen....
Master Blaster
Gruß
Stephan
Master Blaster
Gruß
Stephan
Ghostrider
User
Hi Ohaack,
sehr schon und viel Freude damit.
sehr schon und viel Freude damit.
Brainpurge
User
Sehr geil, viel Spaß damit und lass sie heile
thompson77
User
Meine gedruckte fougar. War im letzten Jahr nur zweimal in der Luft. Ich kann die neue Saison kaum abwarten. Die kleine fliegt sich traumhaft. Ich überlege ob ich sie über den Winter mit einem ordentlichen wemotec impeller aufrüste.
Liebe Grüße und ein frohes Fest,
Tobias
Liebe Grüße und ein frohes Fest,
Tobias
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Wolfgang Häring
User
Hallo Tobias
Sehr schön gemacht.Ich fliege das Modell mit einem Wemotec Mini .Motor ist ein Het 20/25 an 4Zellen.Ist wirklich ein toll fliegendes Modell.Ein Probedruck des Rumpfes in 25% Vergrößerung ist bereits fertig.Es gibt noch ein paar Fehler in der Oberfläche aber wir bleiben am Ball und hoffen im Frühjahr auch die größere Version in die Luft zu bekommen.
Gruß Wolfgang
Sehr schön gemacht.Ich fliege das Modell mit einem Wemotec Mini .Motor ist ein Het 20/25 an 4Zellen.Ist wirklich ein toll fliegendes Modell.Ein Probedruck des Rumpfes in 25% Vergrößerung ist bereits fertig.Es gibt noch ein paar Fehler in der Oberfläche aber wir bleiben am Ball und hoffen im Frühjahr auch die größere Version in die Luft zu bekommen.
Gruß Wolfgang
thompson77
User
Ich hoffe es wird davon auch Bilder geben.
Im Winter gibt es doch nichts schöneres als ein paar Baudokus von anderen Modellbauern
Im Winter gibt es doch nichts schöneres als ein paar Baudokus von anderen Modellbauern
