henke2
User
Super Flieger! Die beste von alle Freewing denke Ich. 2550g Trocken mit HAB turbo kit. Nur erstflug gestern aber geht gut. Schwerpunkt und ausschläge bei Buch.
Zeigt mal Eure Jets mit P-20 oder Kolibris her !
- Ersteller FrecceAUT
- Erstellt am
Daniel Jacobs
User
Freewing MIG 21
Freewing MIG 21
Hier meine Freewing MIG21, Erstflug wird nach der Corona Sperrung stattfinden. Das Modell hat eine etwas doofe Position vom vorderen Steckungsrohr, was die Tankposition betrifft... Da alles käufliche nicht wirklich gepasst hat und zu weit vorm CG liegen würde, ich Beuteltanks noch immer nicht mag... wurde was in GFK gemacht. 650ml Fassungsvermögen und passt perfekt in den Rumpf.Tank ist 100mm lang und davon liegen nur 70mm vorm Schwerpunkt.
Gruß.
Freewing MIG 21
Hier meine Freewing MIG21, Erstflug wird nach der Corona Sperrung stattfinden. Das Modell hat eine etwas doofe Position vom vorderen Steckungsrohr, was die Tankposition betrifft... Da alles käufliche nicht wirklich gepasst hat und zu weit vorm CG liegen würde, ich Beuteltanks noch immer nicht mag... wurde was in GFK gemacht. 650ml Fassungsvermögen und passt perfekt in den Rumpf.Tank ist 100mm lang und davon liegen nur 70mm vorm Schwerpunkt.
Gruß.
Carli
User
Ich habe auch eine fertig, die Freewing T-33 mit HAB Turbinensatz.
Leider schwerer als Henkes Maschine, da ich eine P20 und elektronische Bremsen verbaut habe.
Nun warte ich gespannt darauf dass der Platz endlich aufmachen darf.
Leider schwerer als Henkes Maschine, da ich eine P20 und elektronische Bremsen verbaut habe.
Nun warte ich gespannt darauf dass der Platz endlich aufmachen darf.
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bferri
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Super gebaut, sehr schönes Flugzeug. Wünsche Dir Holm und Rippenbruch für den Erstflug.
d.düsentrieb
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Hab auch was neues.... Die MB339 vom Sebart ist mir "zugelaufen"...
Antrieb ist eine Kolibri T30, Beuteltank mit einem Liter. Räder sind 65mm Haupt und 60mm Bugrad.
Das Bugrad steht 3-4 Grad nach vorne, dass das Rad unten den Klappen Platz hat. Noch silberne Tiptanks dran und fertig war sie.
Gewicht trocken rund 3100g.
Sollte gut reichen für die Graspiste, sonst kommt die T35, die das Turboprop der PC6 antreibt da rein....
Erstflug.......??? In BaWü sind die Modellflieger noch ausgebremst
Da ist Zeit, die 2x2m MB339 von Cmodels noch zu bauen
Antrieb ist eine Kolibri T30, Beuteltank mit einem Liter. Räder sind 65mm Haupt und 60mm Bugrad.
Das Bugrad steht 3-4 Grad nach vorne, dass das Rad unten den Klappen Platz hat. Noch silberne Tiptanks dran und fertig war sie.
Gewicht trocken rund 3100g.
Sollte gut reichen für die Graspiste, sonst kommt die T35, die das Turboprop der PC6 antreibt da rein....
Erstflug.......??? In BaWü sind die Modellflieger noch ausgebremst
Da ist Zeit, die 2x2m MB339 von Cmodels noch zu bauen
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MIB1999
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Freewing A-10 1700mm mit Kingtech K45G3 Single Turbine
davipet
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Es klafft ein riesen Loch zwischen den Seitenleitwerken... Da.
d.düsentrieb
User
Ja!!! Ich musste in den letzten Sekunden des Videos auch 2x genau hinsehen um es zu erkennen...
Sehr schönes Modell!!
MIB1999
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Gerne per PN, will hier den Thread nicht missbrauchen. Hast Du Whatsapp? Dann schick ich Dir ein paar Bilder
chrisi f-18
User
chrisi f-18
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Daniel Jacobs
User
Hier meine Momentange Kolibri Flotte:
Baiojet (danke an Holger fürs Kit) mit T30 und Beuteltank
Und meine Freewing F22 mit VT 40 im Heck ohne Schubrohr. Mit knapp 1000ml Sprit wiegt das Modell 4150g und hat nen enormen Leistungüberschuss
Gruß.
Baiojet (danke an Holger fürs Kit) mit T30 und Beuteltank
Und meine Freewing F22 mit VT 40 im Heck ohne Schubrohr. Mit knapp 1000ml Sprit wiegt das Modell 4150g und hat nen enormen Leistungüberschuss
Gruß.
Servus, das ist ja ein richtiges Sahneschnittchen ;-)
Könntest du mal Bilder von der Turbinenbefestigung und den Tanks posten - das wäre Klasse!
Merci und Servus,
EB
Daniel Jacobs
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Moin,
ich greife Chris mal vor, habe für die Tanks ne Form gebaut.Die Tanks selber sitzen in den Einläufen:
Gruß.
ich greife Chris mal vor, habe für die Tanks ne Form gebaut.Die Tanks selber sitzen in den Einläufen:
Gruß.
