Zwoadrittl, der Speeder für den Funjet-Antrieb
- Ersteller Eisvogel
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zwoadrittl
zwoadrittl
warum traurig,wäre es dir lieber,wenn die ratschläge erst hinterher kommen,wenn du deinen hübschen flieger im blauen sack von der wiese schleppst?sichtverlußt ist nichts seltenes und beim speeden nimmt man auch gerne mal von etwas höher anlauf,leichter dunstschleier und weg isser.und nu?dann freust du dich über etwas auffälliges um ihn erstmal zu sehen,dann mußt du dich noch "einnorden"wenn das im sturzflug bei sagen wir mal 80-90m/s der fall ist,kommt der boden schnell näher.du kannst solche ratschläge für nützlich halten,oder ignorieren,es ist doch in deinem ermessen.wäre doch aber schade,wenn sich eine absturzursache auf ein paar quadratdezimeter fehlende bunte folie herunterreduzieren würde. gruß holger
zwoadrittl
warum traurig,wäre es dir lieber,wenn die ratschläge erst hinterher kommen,wenn du deinen hübschen flieger im blauen sack von der wiese schleppst?sichtverlußt ist nichts seltenes und beim speeden nimmt man auch gerne mal von etwas höher anlauf,leichter dunstschleier und weg isser.und nu?dann freust du dich über etwas auffälliges um ihn erstmal zu sehen,dann mußt du dich noch "einnorden"wenn das im sturzflug bei sagen wir mal 80-90m/s der fall ist,kommt der boden schnell näher.du kannst solche ratschläge für nützlich halten,oder ignorieren,es ist doch in deinem ermessen.wäre doch aber schade,wenn sich eine absturzursache auf ein paar quadratdezimeter fehlende bunte folie herunterreduzieren würde. gruß holger
Hallo Holger,
deshalb habe ich vorher gefragt. Es steckt nun schon so viel drinn, da möchte Man(n) mal fertig sein.
Ich werde aber den Rumpf von unten (ist noch weiß) nach collorisieren und an den Flächen noch nachjustieren.
Aber wie sieht es denn nun mit den Ruderausschlägen aus?
PS. ich bin für jeden guten Tipp zu haben, also Danke!
deshalb habe ich vorher gefragt. Es steckt nun schon so viel drinn, da möchte Man(n) mal fertig sein.
Ich werde aber den Rumpf von unten (ist noch weiß) nach collorisieren und an den Flächen noch nachjustieren.
Aber wie sieht es denn nun mit den Ruderausschlägen aus?
PS. ich bin für jeden guten Tipp zu haben, also Danke!
quantum_II
User
Antrieb Zwoadrittel
Antrieb Zwoadrittel
Hallo Zusammen,
Da ich eine alltagstaugliche, nicht ganz so geräuschintensive Alternative zu meinen Verbrennerspeedern suche, habe ich mich nun fast dazu entschlossen den Zwoadrittl zu Bauen. Ich finde die Idee, einen Günstigen Einstieg ins Speedfliegen zu ermöglichen super, und finde das ist mit dem 2/3 mehr als gelungen! Kompliment!
Nun habe ich schon einige Seiten des Threads gelesen, jedoch ist mir als E-Dummi immer noch nicht klar, ob ich folgende Antriebskombination sinnvoll einsetzen kann.
Motor: Hacker A30 12XL V2
Regler: Dymond Smart Profi 100 an 4S
Welche Luftschraube kann ich verwenden, so dass mir der Regler nicht gleich abraucht? Und welche Geschwindigleit ist Real mit dieser Kobination zu erwarten bzw. welche Low-Budget Regler ( die nicht direkt in China bestellt werden müssen ) setzt Ihr denn ein?
Herzlichen Dank für Eure Hilfe!
Grüße
Carsten
Antrieb Zwoadrittel
Hallo Zusammen,
Da ich eine alltagstaugliche, nicht ganz so geräuschintensive Alternative zu meinen Verbrennerspeedern suche, habe ich mich nun fast dazu entschlossen den Zwoadrittl zu Bauen. Ich finde die Idee, einen Günstigen Einstieg ins Speedfliegen zu ermöglichen super, und finde das ist mit dem 2/3 mehr als gelungen! Kompliment!
Nun habe ich schon einige Seiten des Threads gelesen, jedoch ist mir als E-Dummi immer noch nicht klar, ob ich folgende Antriebskombination sinnvoll einsetzen kann.
Motor: Hacker A30 12XL V2
Regler: Dymond Smart Profi 100 an 4S
Welche Luftschraube kann ich verwenden, so dass mir der Regler nicht gleich abraucht? Und welche Geschwindigleit ist Real mit dieser Kobination zu erwarten bzw. welche Low-Budget Regler ( die nicht direkt in China bestellt werden müssen ) setzt Ihr denn ein?
Herzlichen Dank für Eure Hilfe!
Grüße
Carsten
Na ob das geht 
...
Der Hacker A30 12XL V2 hat 700 kV .... bei 4 Zellen kommste da vllt auf 8000 rpm .... Das ist für einen Speeder verdammt wenig, da müsstest du richtig große Luftschrauben nehmen, mit richtig viel Steigung. Und der A30 wird wohl nicht genug Drehmoment liefern für so große Latten.
Hast du den Motor schon, oder darf es auch ein anderer sein? Berni fliegt den A30-12 L V2 6-Pole mit 4s an 5,25x6,25 und hatte im Schnitt 310 km/h auf dem Speedcup. Dein Regler würde dazu passen.
Grüße
Andrej
...Der Hacker A30 12XL V2 hat 700 kV .... bei 4 Zellen kommste da vllt auf 8000 rpm .... Das ist für einen Speeder verdammt wenig, da müsstest du richtig große Luftschrauben nehmen, mit richtig viel Steigung. Und der A30 wird wohl nicht genug Drehmoment liefern für so große Latten.
Hast du den Motor schon, oder darf es auch ein anderer sein? Berni fliegt den A30-12 L V2 6-Pole mit 4s an 5,25x6,25 und hatte im Schnitt 310 km/h auf dem Speedcup. Dein Regler würde dazu passen.
Grüße
Andrej
Spaßflieger
User
Welcher ist besser?
Welcher ist besser?
Ich bin Grad am Bau meines 2ten 2/3 in fertig gekommen Ausführung mit etwas mehr Spannweite und einen größeben Querschnitt am Rumpf.
Nun meine Frage: welcher Motor wäre besser oder Efektiver, einen Hacker A40-12S, V2,*8 Pole, 1350U/min/V oder einen Kontronik MiniPyro 400-14? Beides ist vorhanden.
Mfg Heiko
Welcher ist besser?
Ich bin Grad am Bau meines 2ten 2/3 in fertig gekommen Ausführung mit etwas mehr Spannweite und einen größeben Querschnitt am Rumpf.
Nun meine Frage: welcher Motor wäre besser oder Efektiver, einen Hacker A40-12S, V2,*8 Pole, 1350U/min/V oder einen Kontronik MiniPyro 400-14? Beides ist vorhanden.
Mfg Heiko
quantum_II
User
Hallo Andrej,
herzlichen Dank für die schnelle Antwort! Dann wird's wohl der von Dir genannte Motor werden. Hast Du eine Ahnung mit welchen Strömen bei der von Dir vorgeschlagen Kombination zu Rechnen ist?
Grüße
Carsten
herzlichen Dank für die schnelle Antwort! Dann wird's wohl der von Dir genannte Motor werden. Hast Du eine Ahnung mit welchen Strömen bei der von Dir vorgeschlagen Kombination zu Rechnen ist?
Grüße
Carsten
Also ich würde zum Minipyro tendieren. Da will ich mir auch unbedingt noch einen holen ^^ Ich bin irgendwie Motorengeil xD
Weil der mit dickem Draht bewickelt ist, ist der Minipyro deutlich drehzahlsteifer. Und bestimmt auch belastbarer.
Mit nem 8 Poler HK4020 bin ich grade am experimentieren, aber der hat ein ganz schönes Rastmoment. Warscheinlich dann beim Hacker genauso.
Und der Pyro hat 10 Pole, die rasten nicht ganz so stark.
Grüße
Andrej
Weil der mit dickem Draht bewickelt ist, ist der Minipyro deutlich drehzahlsteifer. Und bestimmt auch belastbarer.
Mit nem 8 Poler HK4020 bin ich grade am experimentieren, aber der hat ein ganz schönes Rastmoment. Warscheinlich dann beim Hacker genauso.
Und der Pyro hat 10 Pole, die rasten nicht ganz so stark.
Grüße
Andrej
Bei 4s waren es soweit ich mich erinnere etwas um die 90 A . (waren es 86A ? ) . Ich finds grade nicht, aber es wurde oft hier im Thread geschrieben.
Aber Berni wird sich sicher noch zu dem Thema melden, und kanns dir geau sagen
Grüße
Andrej
Küstenschreck
User
Andrej
4 Seiten zurück steht es: 4S 5,25x6,25 86 A
4 Seiten zurück steht es: 4S 5,25x6,25 86 A
Reisenauer Antriebe
User
Peggy Info's für den 2/3 mit 5,5x6,25 APC
Peggy Info's für den 2/3 mit 5,5x6,25 APC
Hab zwar nicht die gemeinte PP 2524-1950KV,
sondern die Peggy Pepper mit 2410KV mal mit APC 5,5x6,25
im Stand laufen lassen.
Mit Timing 30° und 12°:
Temperatur nach 20sek. mit 1100Watt 36°.
Normale Körpertemperatur..
Das Log deckt sich recht gut mit den DC Werten:
Die 8Poler Peggy erweist sich als recht drehzahlsteif.
Gibt ne Propspeed von von knapp 300km/h
Im Flug kommen so 10-20% dazu bei
Stromrückgang von ca 20-25Amp.
Zum Acker furchen sollte die 3,17er Welle
gegen die 4er getauscht werden
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Peggy Info's für den 2/3 mit 5,5x6,25 APC
Hab zwar nicht die gemeinte PP 2524-1950KV,
sondern die Peggy Pepper mit 2410KV mal mit APC 5,5x6,25
im Stand laufen lassen.
Mit Timing 30° und 12°:
Temperatur nach 20sek. mit 1100Watt 36°.
Normale Körpertemperatur..
Das Log deckt sich recht gut mit den DC Werten:
Die 8Poler Peggy erweist sich als recht drehzahlsteif.
Gibt ne Propspeed von von knapp 300km/h
Im Flug kommen so 10-20% dazu bei
Stromrückgang von ca 20-25Amp.
Zum Acker furchen sollte die 3,17er Welle
gegen die 4er getauscht werden
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
Küstenschreck
User
Moin Andy
mal ne dumme Frage, welcher Akku gibt unter 80A Last 14,7 V
oder ist dein 5S so fertig das er so weit einbricht
geh bitte mal bei 4S von ca 13,7 V und bei 5S von ca 16,5 V aus
mach doch den direkten Vergleich, nimm den 2950 an 13,7 V
mal ne dumme Frage, welcher Akku gibt unter 80A Last 14,7 V
oder ist dein 5S so fertig das er so weit einbricht
geh bitte mal bei 4S von ca 13,7 V und bei 5S von ca 16,5 V aus
mach doch den direkten Vergleich, nimm den 2950 an 13,7 V
Küstenschreck
User
@ Andrej
schätze so ab 40000 rpm aufwärts kommst du dahin, dann wird das Aufnahmeloch oval
schätze so ab 40000 rpm aufwärts kommst du dahin, dann wird das Aufnahmeloch oval