Hallo zusammen
Habe heute Nachmittag versucht ein J-Ventil (2-Weg)in Betrieb zunehmen. Leider will es aber nicht so recht....!
Ich habe die Installation gemäss Anleitungsschema (unten Links) ohne Abluftdrossel installiert:
Anschluss 1 Lufttank/Betankungs-Ventil
Anschluss 1 gegenüber Schraube drauf
Anschluss 2 Zylinderkreislauf
Anschluss 2 Zylinderkreislauf
beide Anschlüsse 3 sind offen bzw. frei
Ein-/Ausfahren gemäss Anleitung programmiert.
Das Ventil reagiert normal und wechselt das "Lämpchen"
Habe aber nun folgendes Problem:
Sobald der Lufttank gefüllt ist und das Ventil bzw. der Empfänger/Sender eingeschaltet ist, entleert sich der Lufttank innerhalb von Sekunden.
Dies auf beiden Positionen (Fahrwerk ein und aus)
Ist das Ventil ausgeschaltet bleibt der Druck konstant!
Hat jemand von euch einen Tip was hier die Ursache sein könnte?
J.J.
Habe heute Nachmittag versucht ein J-Ventil (2-Weg)in Betrieb zunehmen. Leider will es aber nicht so recht....!
Ich habe die Installation gemäss Anleitungsschema (unten Links) ohne Abluftdrossel installiert:
Anschluss 1 Lufttank/Betankungs-Ventil
Anschluss 1 gegenüber Schraube drauf
Anschluss 2 Zylinderkreislauf
Anschluss 2 Zylinderkreislauf
beide Anschlüsse 3 sind offen bzw. frei
Ein-/Ausfahren gemäss Anleitung programmiert.
Das Ventil reagiert normal und wechselt das "Lämpchen"
Habe aber nun folgendes Problem:
Sobald der Lufttank gefüllt ist und das Ventil bzw. der Empfänger/Sender eingeschaltet ist, entleert sich der Lufttank innerhalb von Sekunden.
Dies auf beiden Positionen (Fahrwerk ein und aus)
Ist das Ventil ausgeschaltet bleibt der Druck konstant!
Hat jemand von euch einen Tip was hier die Ursache sein könnte?
J.J.