Zitat: '.... Sorry,aber 2/3 der hier gezeigten Bilder haben nichts mit Experimental zu tun,
oder sehe ich da etwas falsch ? Scheiben,Nurflügel,Doppeldecker ...etc.
da grüble ich was diese auf der Interex als Besonderheit darstellen....'
Hallo Andreas,
Vielleicht sind Deine Erwartungen ein wenig zu hoch gesteckt, obwohl es naheliegt, hinter dem Treffen der 'Internationalen Experimentalflieger' Teilnehmer zu vermuten, die ausschließlich Flugzeuge/-objekte präsentieren, die experimentellen Bezug haben.
Klarheit darüber, was die Inter-Ex sein will (und sein kann) schafft vielleicht ein Zitat aus der diesjährigen Einladungsschrift:
'....eigensinnige Ideen verwirklichen durch eigene Konstruktion und eigenen Bau, und diese zum Fliegen zu bringen. Die Konstruktion wird meistens selbst gewählt, manchmal basierend auf bewährten Konstruktionen...'
Um eine Vorstellung vom Ablauf zu vermitteln, heißt es an anderer Stelle (verkürzte Wiedergabe): '... lockere Athmosphäre (mit und ohne Zelt)...Erholung am Flugplatz...Modellflugfreunde kommen mit interessanten Modellen zum Fliegen und Fachsimpeln ...Fachpresse selbstverständlich wieder dabei...'
Und: '...Sie haben ausreichend Zeit zum Basteln, also lassen Sie sich noch etwas e r r e g e n d e s (!) einfallen. Wir hoffen, dass Sie dabei sein werden!..'
Wie Du siehst: Jeder Teilnehmer entscheidet selbst, was ihn erregt
Dementsprechend gemischt ist das Teilnehmerfeld: Viele Scale-Flieger ( mal mehr, mal weniger Scale), deren Ursprung bis zu den Gebrüdern Wright zurückreichen kann, und deren aktueller experimenteller Bezug nicht immer gegeben ist, außerdem einige z. T. sehr kunstvolle Phantasieschöpfungen, die -fliegend zu sehen- nicht nur für Ästheten einen besonderen Genuss darstellen. Und dann noch ein paar 'Innovatoren', die etwas präsentieren, was es bisher nicht zu sehen gab: z. B. ein Schlagflügelflieger, ein Z-Endlosflügelflieger, ein Vintage-Flieger mit Dampfmaschinenantrieb oder eine permanent rotierende Kugel mit Vektorsteuerung.
Nicht zu vergessen: Die diesjährige Inter-Ex in Nederweert war auch als Publikumsveranstaltung gedacht, Piloten, Vereinsjuroren und Publikumsjuroren entscheiden zusammen (nach unterschiedlichen Kriterien) über Platzierungen bei der Pokalvergabe (z. B. 'Querdenkerpokal').
Im Prinzip hat hierbei jeder aus dem gemischten Teilnehmerfeld die gleiche Chance, entsprechend viele Voten und damit auch einen Pokal zu erlangen.
Andreas, wenn Du vielleicht meinst, dass bei der Inter-Ex Anspruch und Wirklichkeit auseinander klaffen, müsstest Du 'engere' Vorgaben formulieren, die den experimentellen Bezug der teilnehmenden Modelle verdeutlichen und in den Vordergrund stellen.
Hierfür stellen sich dann allerdings einige Fragen:
1. - Welcher 'Experimentalmodellflieger' erfüllt die (strengeren) Vorgaben und nimmt Teil?
2. - Wieviele werden das sein?
3. - Welcher Verein richtet die Veranstaltung aus und übernimmt das Risiko? (ohne Verein mit geeignetem Fluggelände geht's nicht)
Was meinst Du?
Gruß
brushless
Jürgen
