Christians Hoppelpopp
- Ersteller FrecceAUT
- Erstellt am
heliprofessor
User
was soll das jetzt sein?
meinst andere fliegen nicht bei wind
meinst andere fliegen nicht bei wind
Hallo HELIPROFESSOR
Mit dieser Antwort entsprichst du deinem Namen aber leider nicht !!!!
was soll das eigendlich?
.....na ja so groß ist die Leistung nicht bei Wind nen Jet zu fliegen, da muß ich dem Prof. Recht geben, aber trotzdem gratuliere ich dass der Vogel heilgeblieben ist....auf dem Platz kannst ja ein Space-Shuttle landen
-nix für ungut.....denke aber es sollte jetzt nicht jeder hier sein erstes Winderlebnis posten
...der nächste hat dann den ersten Regenflug und der nächste dann den ersten Nebelflug..... was vergessen?
-nix für ungut.....denke aber es sollte jetzt nicht jeder hier sein erstes Winderlebnis posten...der nächste hat dann den ersten Regenflug und der nächste dann den ersten Nebelflug..... was vergessen?
jettrainer
User
Fliegen bei Wind!
Fliegen bei Wind!
...danke für den geistigen Dünnsch... aus dem hohen Norden - aber Erstens bin ich bei Nebel, bei Nacht usw. schon geflogen, aber mit dem Vogel bei Crosswind und spitzen von Windsack horizontal, da bin ich schon stolz auf mich!
Eigentlich wollte FrecceAut ja wohl nur meinen Freunden aus Oberösterreich meine Uniform zeigen, besser der Moderator schliesst den thread, bevor noch die Messer fliegen (tja Messerflug könnte ich heute üben - *gg*)
Ciao Chris
Fliegen bei Wind!
...danke für den geistigen Dünnsch... aus dem hohen Norden - aber Erstens bin ich bei Nebel, bei Nacht usw. schon geflogen, aber mit dem Vogel bei Crosswind und spitzen von Windsack horizontal, da bin ich schon stolz auf mich!
Eigentlich wollte FrecceAut ja wohl nur meinen Freunden aus Oberösterreich meine Uniform zeigen, besser der Moderator schliesst den thread, bevor noch die Messer fliegen (tja Messerflug könnte ich heute üben - *gg*)
Ciao Chris
jettrainer
User
Siehste, und sogar in den Alpen und nicht nur im Flachland
Danke nochmals Sönke!
Danke nochmals Sönke!
Hallo Jet-Michi - ja, hast Du
Ich bin mal bei schönem Wetter gestartet mit einem Modell ähnlich dem Robbe Geier - allerdings mit Zechmanntank udn 1,7ccm OS OHNE Drosselmöglichkeit!!!!
und bin nach 3 Minuten in einen Schneesturm gekommen. Das war auch nicht ohne - damals gabs aber noch kein Forum, geschweige denn Computer, sodass dieses Ereignis nicht im Netz zu finden sein wird!
Viele Grüße
Philip
Ich bin mal bei schönem Wetter gestartet mit einem Modell ähnlich dem Robbe Geier - allerdings mit Zechmanntank udn 1,7ccm OS OHNE Drosselmöglichkeit!!!!
und bin nach 3 Minuten in einen Schneesturm gekommen. Das war auch nicht ohne
- damals gabs aber noch kein Forum, geschweige denn Computer, sodass dieses Ereignis nicht im Netz zu finden sein wird!Viele Grüße
Philip
Andreas U.
User
Bei uns im Verein gibts ne klare Regel:
Krähen fliegen noch = Modellflug möglich
Krähen gehen zu Fuss = unten bleiben
Krähen fliegen noch = Modellflug möglich
Krähen gehen zu Fuss = unten bleiben
FrecceAUT
User
.....na ja so groß ist die Leistung nicht bei Wind nen Jet zu fliegen, da muß ich dem Prof. Recht geben, aber trotzdem gratuliere ich dass der Vogel heilgeblieben ist....auf dem Platz kannst ja ein Space-Shuttle landen
Hallo Jetgemeinde !
Bei dem Beitrag war nicht der Wind gemeint sondern ein Kamerad der 6 Jahre keinen Jet mehr geflogen ist und auch bei wiedrigen Verhältnissen gestartet ist !
Aber das ist der Beitrag den ich für Ihn gemacht habe da dies der 3 Jetpilot im Verein ist und dieses Projekt in nur 3 Wochen auf die Füsse gestellt hat !
Weite so Chris und wenn mein Harpoon fertig ist dann werden wir mal unser Düsen in der Luft reiben !
HELI
jettrainer
User
@PB Geier - Schneesturm
@PB Geier - Schneesturm
...na dass ist mal eine Mähr für die "Modellfliegerrunde" bei Glühwein und Kuchen während der langen Winternächte - haste gut hingekriegt wenn ich den Geier so betrachte! An alle Jet-Piloten sorry wenn ich Euch hier Nerve, aber ich freu mich eben so das die Technik jetzt wirklich gut funzt - vor allem weil der alte SChmalenbach Panther nun in der endphase des bauens steht - vielleicht fliegt er ja heuer noch
Dann muss ich keinen mehr auf den Schlipps treten wegen der Kangaroo-Story!
@FreeceAut - danke für Deine Anteilnahme (er iss halt meine Fuel Watch).
Ciao Chris
Ps.: Heute war`s auch wieder recht heiter und bockig, aber das ist eine andere Geschichte, muss mich erst mal an die Schiebefluglandungen gewöhnen bei Crosswind, mir geht es schon an die Nerven wenn mal ein echter Rumpf der Seitenwindanfällig ist zum landen reinkommen soll.
@PB Geier - Schneesturm
...na dass ist mal eine Mähr für die "Modellfliegerrunde" bei Glühwein und Kuchen während der langen Winternächte - haste gut hingekriegt wenn ich den Geier so betrachte! An alle Jet-Piloten sorry wenn ich Euch hier Nerve, aber ich freu mich eben so das die Technik jetzt wirklich gut funzt - vor allem weil der alte SChmalenbach Panther nun in der endphase des bauens steht - vielleicht fliegt er ja heuer noch
Dann muss ich keinen mehr auf den Schlipps treten wegen der Kangaroo-Story!
@FreeceAut - danke für Deine Anteilnahme (er iss halt meine Fuel Watch).
Ciao Chris
Ps.: Heute war`s auch wieder recht heiter und bockig, aber das ist eine andere Geschichte, muss mich erst mal an die Schiebefluglandungen gewöhnen bei Crosswind, mir geht es schon an die Nerven wenn mal ein echter Rumpf der Seitenwindanfällig ist zum landen reinkommen soll.
