Mini Boot Baubericht

Hallo ich wollte mal einen kleinen Baubreicht starten.Gebaut wird ein 50cm langes Holz Mono Boot.Als erstes habe ich die Holzteile ausgefräst.Der Rahmen hält an sich alleine ohne Verleimung(siehe Bild).Dann würde alles verklebt und die Schräge in den Längsträger geschliffen.Danach muss nur noch die Hülle drauf.Bis jetzt bin ich noch nicht ganz fertig geworden aber seht selbst das habe ich heute in ca Std. geschafft.
 

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Ja ich habe eine CNC Fräse und nochmal ja das ist der Wildthing Plan.Ich habe nur die größe geändert und den Plan so geändert das ich Metrische Holz Maße benutzen kann.Außerdem habe ich die Biegung der Seitenteile angepasst weil ich es Baulich einfacher finde diese wegzulassen.So kann man jetzt Boden und Deckel einfach festharzen und dann die Seitenteile montieren.
 
Hey das ist ja cool ...

meine frage könnte ich so ein frässatz bei dir bekommen gegen ein entschädigung?
Gefällt mir echt gut...

MFG :)
 
So es ging etwas weiter alles wurde zasammen geleimt und verschliffen in der Mitte vom Boden habe ich einen Balsaspant eingeklebt weil ich es mir einfach machen wollte und nicht die Bodenbretter auf Winkel zu schleifen.Dann wurde alles mit Harz eingepinselt.Die Welle wurde dann eingebaut ca 2° Zum Kiel und 10-12% der Bootslänge.Vorher wurde natürlich der Motor mit Kupplung drangehalten um zu schauen bis wohin die Wlle gekürzt werden muss.Aber seht selbst Bilder sagen mehr und es wird auch später einen ausführlichen Bericht im Magazin geben
 

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Ragnar

User
cooles teil,

was hast du für einen motor eingebaut?
 
Da ist ein billig China Motor Innenläufer eingebaut für 15Euro geht jetzt ca 50-60kmh damit.Aber der Motor wird zu heiß,mit einer Wasserkühlung würde es warscheinlich gehen.Aber ich habe heute mal in meiner Kiste rumgekrammt und noch einen dicken Innenläufer gefunden.Der wird jetzt da rein gebaut.Weiß zwar noch nicht wie aber irgendwie wirds schon gehen.

Ps:Ja man kann es auch privat erwerben
 
So es ist fast geschaft! Ich habe jetzt den China Motor ausgebaut und diesen durch meinen alten Innrunner getauscht.Da es jetzt einen kleinen Versatz gibt, werde ich nicht mehr die Direktkupplung benutzen.Jetzt wird ein Kardangelenk eingebaut um den Versatz von ca 1-2mm zu kompensieren.Das wird sehr warscheinlich morgen kommen und dann werde ich die zweite Testfahrt starten.Dieses mal werde ich auch ein kleines Video für Euch machen.


MfG eure Gitte
 

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Dann müßte ich aber leider entweder die Welle austauschen oder diese in einen anderen Winkel einbauen.Das geht aber nicht sonst stimmen die 2° nicht mehr.Und das Stevenrohr ein wenig zu biegen ist bestimmt keine gute Idee.Das einzige was mir jetzt noch einfällt wär die Welle komplett wieder ausbauen und dann beide Löcher auffeilen so das die 2° bleiben aber das ganze Rohr höher kommt.Was mir aber auch nicht wirklich gut gefällt, weil dann erstens riesen Löcher im Spant sind und zweitens die von mir ausgerechnete Stelle fürs Stevenrohr nicht mehr stimmt.Hat vielleicht noch einer ne andere Idee??? Weil ich bin eigentlich auch nicht aus der Bootsfraktion und weiß nicht wie andere sowas lösen.Ich weiß wie man ordentlich einen Rumpf baut vom Boot oder ein Flugzeug, das war es aber auch schon.Beim Flugzeug weiß ich aber was zu tun ist wenn mal was nicht stimmt beim Boot leider noch nicht.
 
Den Motorträger mußte ich sobiso austauschen, aber der Motor ist so dick das ich die Welle vom Motor nicht tief genug kriege.Wenn die Welle tief genug ist dann ist der Motor zu schräg.Ich habe gestern die Welle komplett entfernt und sie minimal versetzt.Jetzt passt es super.Gestern hatte ich ja nochmal den kleinen Motor eingebaut und diesen mit einer Wasserkühlung versehen, leider ist er nach ca 10min abgeraucht.Boot ging bis dahin aber richtig ab.Das problem das ich habe ist einfach das ich überhaupt keinen Anhalspunkt habe wieviel Strom das ganze zieht.Beim Flugzeug nimm ich einfach den Drive Calculator und habe einen groben Anhalspunkt gibt es das auch für Boote?
 
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