Projeti die xxx

Nice

User

• 25. September 2010

• #1

Hi
habe heute nen weißen Projeti Baukasten mit Hacker A20 6XL 10Pol geschenkt bekommen.
Eine 4,7x4,7 ist auch schon dabei.
Regler und Akkus habe ich.
Nun meine fragen und bedenken.
Wie kann ich die Flächen versteifen/verstärken?
Soll ja ne Bruchstelle sein.
Hatte was mit 6mm CFK Rohr gelesen, aber wie am besten umsetzen?
Bilder habe ich keine drüber finden können und Beschreibungen waren auch nur rar.
Wie sieht es mit den Rudern aus, die sehen nicht grad sehr vertrauenswürdig aus.
Sei gesagt, ich fliege alles bis ans Limit, sollte also halten.

Wie am besten den Motor befestigen? Überlege schon da ein CFK Träger zu fräsen. Wie geschrieben wurde soll der Steg hinten auch Laminiert werden, aber wie sieht das aus?

Ich hoffe das mir da einer etwas weiter helfen kann, Bilder und tipps.

Danke

 

Spenow

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• 25. September 2010

• #2

Hi!
Ich hab einfach nen ca 10 cm Streifen 4mm Kohleflachprofil von oben und nen 8cm Streifen von unten. Hält Bombe so. Fällt so auch kaum auf.
Mir ist der Projeti vorher leider auch sofort nach 30sec. Flug am Flügel zerissen, deswegen habe ich ihn nu auch verstärkt und gut ist. Hast du auch das Rumpfverstärkungsset??
Gruß Andreas

 

Nice

User

• 26. September 2010

• #3

Hi,
ne das Sez habe ich nicht, bastel mir selber was.
Habe leider nur 3x0,5er CFK Flach liegen
Hast du hinten am Motor was dran verstärkt?

 

Nice

User

• 6. Dezember 2010

• #4

Vorschläge, Bilder

Vorschläge, Bilder

Hi,
wer hat den noch einen Verstärkten Projeti liegen oder kann drüber berichten?
ggf auch, wie schnell war euer und/oder welches Setup war verbaut?

Ich habe wie oben schon beschrieben den Hacker A20 6XL 10Pol,
habe aber auch noch meinen aus dem MJ der kurz auch mal über 1KW ab kann und ca 80 Gramm wiegt.
Im MJ hatte ich mit rund 800 Watt gute 220 sachen drauf.

 

D

DJ_Schorschi

User

• 6. Dezember 2010

• #5

Projeti

Projeti

Nabend Leute,

ich hab auch nen Projeti.
Habe diesen mit 6mm oder 8mm (weis nicht mehr genau) CFK Rohren verstärkt und dann mit folie bezogen. Eingeklebt hab ich diese mit PU-Kleber. Hält bombenfest

Meiner wird mit einem eigenbau Außenläufer angetrieben. Damit schaff ich bei 30A an 4 Zellen gute 190km/h. Mit Anstechen komm ich auf 290km/h. Da sind die Flächen aber auch schon an der Grenze. Hier müsste man fast noch mit CFK überlaminieren.

Der Motorträger ist inzwischen nicht mehr sonderlich gut. Das Material aus dem der Flieger ist wird einfach irgendwann weich. Da werd ich wohl doch mit GFK dürber laminieren müssen. Ansonsten ist es ein super Spassflieger.

Gruss,
Georg.

 

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Nice

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• 23. Dezember 2010

• #6

Hi.
290 Sachen, wie hast du das gemessen?
Was hast du den sonst so verbaut?

Ja die Styros sind nicht für hohe km/h gebaut und halten dann nicht lange.
Werde bei meinen auch 2 Holme rein machen, der Motor kommt auch an einen starken Träger.
Habe noch 1-2 andere Ideen, mal schauen wann ich dazu komme ihn fertig zu machen, einfach zu viele Flieger zu bauen

 

D

DJ_Schorschi

User

• 23. Dezember 2010

• #7

Nabend Leute,

gemessen hab ich mit nem GPS Logger.

Verbaut sind sonst 2 GWS Servos mit Kugellager, Eigenbauausenläufer in der Baugröse eine Skorpion 22, ein 70A Regler und halt 4 Zellen 2200mAh LiPo. Das Teil ist nicht wirklich leicht aber dafür recht flott

Gruss,
Georg.

 

Nice

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• 23. Dezember 2010

• #8

Hi
danke für die Info, dann werde ich mal schauen wie leicht ich den hin bekomme

Dann past ja mein kleiner Motor vom MJ ganz gut.

 

Nice

User

• 23. Februar 2011

• #9

Hi,
wollte nur mal kurz berichten, das er gut fliegt.
Und beim Landen auf hartem Schnee hüpft er wie ein Flummi
Leider heute nur ein Akku geflogen und sau kalt und leider haben die Klebestellen, besser gesagt der Kleber nicht gehalten am Motorspant, beim landen passiert.
Habe einige Verstärkungen eingebracht und die Endleiste verlängert, fliegt super einfach und die Servos machen sich prima da drin.
Leider bur mit 4,7x4,7 an kalten 3S unterwegs gewesen, echt lahm so
Wenn ihr Bilder sehen wollt, mach ich gerne welche.

 

Nice

User

• 9. April 2011

• #10

paar flüge später....

paar flüge später....

Hi,
falls noch jemand hier mitlesen tut oder was am ProJeti geändert hat, kann gerne mal was zu schreiben.

Habe nun erflogen
Hacker A 20 6XL 10P mit
3S 4,7x4,7
4S 4,7x4,7
3S 5,2x5,2
4S 5,2x5,2

Die 5,2x5,2 geht besser am ProJeti ob 3 oder 4S

Bei 4S flog er um die 240km/h

Nun kommt mein Motörchen rein, mal schauen was er dann macht
Der Motorträge wurde komplett neu gebaut, so hält er nun was aus.

Wenn Bilder oder Daten gewünscht werden, bitte fragen.

Die Hitec DES 488 sind bei dem Tempo aber an ihrer Grenze angekommen, Steuern ist dann nur im großen bogen möglich.
Steigflug mit rund 170 Sachen ist auch was feines
Das schöne ist, er ist einfach zu fliegen, mein MJ war dagegen eine echter Nervenkiller und nur mit Flitsche hoch zu bekommen.

 

Tobi Schwf

User

• 9. April 2011

• #11

Bilder wären sehr willkommen,
denn bei mir liegt auch ein Baukasten

Mein erster war schon recht flott unterwegs, aber der neue soll nach einigen Jahren Abstinez und nem Fehltritt zum Funjet noch schneller werden

 

L

lutz s.

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• 9. April 2011

• #12

Nabend!
Ich fliege ja nun auch schon meinen 5ten Projeti und bin immernoch von dem
Modell begeistert.Ich hatte auch schon extreme Antriebe im Projeti.
Selbst die originalen Antriebe des Batleth hatte ich da drin.Dann mit
8er CfK-Rohr verstärkt.Aber Eure Geschwindigkeiten kann ich nicht nachvollziehen!
Da ich seit 2006 auch reine F5D-Flieger fliege,muss ich Euch sagen,dass jeder F5D-Flieger
um den Projeti Kreise fliegt.Aerodynamik lässt sich nicht beschei...en.
Trotzdem bleibt der Projeti ein wunderbar zu fliegendes Modell.
Sehr"ehrlich"zu fliegen und für mich dem FJ immer vorzuziehen!
Gruss Lutz

 

Nice

User

• 9. April 2011

• #13

Lutz
meine Messungen sind mit Staudrucksensor.
Werde mal die Daten verfassen und einstellen und natürlich auch die Bilder.

 

L

lutz s.

User

• 9. April 2011

• #14

Nabend!
Die Staudruckmessungen habe ich auch alle hinter mir!Das macht den Projeti trotzdem
nicht tauglich fürs große Rennen.Bei den Fun Fly Rennen konnte ich mit etwas über 300W
auch den 500W FJ noch Ärger machen! Da war ich immer ganz garstig drauf und hatte das Messer zwischen den Zähnen! Er bleibt mein Lieblingsnuri(außer dem CO5)!
Ich bin auch mit den 320W nie Letzter geworden!
Gruss Lutz

 

Nice

User

• 9. April 2011

• #15

Mit so wenig Watt bin ich ja nicht unterwegs
meiner wiegt mit dem 1800ter 4S rund 700 Gramm.
Motor habe ich aber immer noch unter der Haube, bekomme sonst den Schwerpunkt nicht, wenn der, wie oben auf dem Bild so weit hinten ist.

 

L

lutz s.

User

• 9. April 2011

• #16

Nabend!
In der leichten Ausführung (700gr) habe ich meinen Modellflugkollegen mal eine
Landung nur mit den Trimmungen gezeigt.Das Teil ist völlig harmlos!
War aber trotzdem mein Einstieg in die Schnellfliegerei und das möchte ich auch
nicht missen.
Gruss Lutz

 

Nice

User

• 9. April 2011

• #17

Bilder vom ersten Motorträger

Bilder vom ersten Motorträger

Hier mal einige Bilder vom ersten Motorträger, noch ohne Kleber.

 

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Nice

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• 9. April 2011

• #18

Bilder vom zweiten Motorträger

Bilder vom zweiten Motorträger

Hier die Bilder vom jetzigen Motorträger.
Aufbau ist von außen nach innen.
-CFK konisches Rohr mit Rumpf verklebt
-Filmdose mit CFK Spannt, der vom ersten Motorträger
-darin ein weiteres CFK Rohr, verklebt in der Film Dose

Alles einfach mit Schrauben gesichert, hält sehr gut.
Letztes Bild zeigt den nächsten Motor mit Mod. 5,5x5,5, damit ist der MJ schon mit knapp 220 auf der Graden unterwegs gewesen.
Hoffe damit 250 auf der Graden zu bekommen und 300 oder mehr mit Schwung.

 

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Nice

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• 9. April 2011

• #19

So sieht er nun aus

So sieht er nun aus

Die dünnen grünen Linien sind 0,5x3mm CFK Flach
der dicke grüne Strich ist ein Alu CFK Rohr.
Endleisten mit Balsa verlängert, Ruder von vornherein gleich neu anschaniert.
Die Teile für den Schwerpunkt habe ich aus 3 oder 4mm CFK gemacht, tut nicht ganz so doll weh
Hauben Klett habe ich etwas erhöht, damit das auch sauber zusammen passt.
Staudrucksensor ist nur geklemmt.
Unten drunter habe ich noch ein CFK Stab als Kufe.

 

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• 9. April 2011

• #20

vier Flüge..

vier Flüge..

Hier Bilder von den Log´s der vier Flüge.
kann man da in LogView nicht ein Bereich raus nehmen und den Durchschnitt berechnen lassen?

Leider sind die Höhenangaben nicht richtig, beim beschleunigen auf der Graden zeigt er ein starkes sinken an

Reihenfolge:
Hacker A 20 6XL 10P mit
3S 4,7x4,7 150 aufer Graden max 160
4S 4,7x4,7 180 aufer Graden max 200
3S 5,2x5,2 auch nur 150 aufer Graden max 180
4S 5,2x5,2 210 aufer Graden max 240
viel sieht man so leider nicht

 

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