Hallo Zusammen
Ich habe mir gedacht mal ein neues Thema zu erstellen über die Indoor Yak
von Gernot Bruckmann.
Ich möchte die Yak mit folgenden Komponenten ausstatten:
2xGraupner C131
1xHitec Hs 45 HB
1xD47 (als Verstellservo für einen Mamo Vpp)
1xHacker A 20 34S
1xRobbe Roxxy Regler
1x Mamo Vpp mit 9" Blättern
1xFutaba 6106HF
Der Zustand des Baukastens ist O.K. Ich hatte schon schlechtere Indoor- Yaks von
Gernot gebaut (ein paar Sachen sind ausgefranzt).
Es sind alle Depronfräßteile und Kleinteile enthalten.Die Ruderhörner sind aus dünnem Sperrholz und brechen leicht.
Daher verwende ich eigene Ruderhebel aus 1,6mm Cfk.
1.Schritt : Nasenleiste
Die Nasenleiste besteht aus einem Kohelflachprofil(hxb; 3mmx1mm), dass mit UHU- Por befestigt wird.
2. Schritt : Depronteile verkleben
Als nächstes müssen Tragfläche Mittleres- und Hinteresrumpfteil verklebt werden.
Mangel 1:
Das vordere Rumpfteil muss erst an die Nasenleiste angepasst werden.
3. Schritt : Verstärkungen wegen Vpp
Weil beim Vpp- Fliegen so hohe Kräfte den Flieger belasten muss dieser mit
Kohleflachprofilen verstärkt werden. Zuerst schneidet man das vordere
Rumpfteil in drei Teile. Danach längt man zwei passende
Flachprofile ab und verklebt diese mit UHU- Por.
Da der Rumpf auch eine Schwachstelle ist wird dort auf jeder Seite ein Flachprofil mit
UHU-Por eingeklebt (ca. 25cm lang). Danach kann man das vordere Rumpfteil mit
UHU- Por angeklebt werden.
4. Schritt : Rudereinbau
Die Ruder werden auf der Unterseite mit einer Schmirgellatte abgeschrägt.
Am Besten schrägt man die Tragfläche bzw. Dämpfungsfläche des HR mit dem Gleichen Verfahren, für größere Ausschläge, ab.
Dass der Tesa besser auf dem depron haftet streicht man das Depron mit etwas
UHU- Por ein.
Achtung!!! Zurest muss das Ruderhorn des HRs eingeklebt werden, weil das HR in zwei
Teile getrennt ist.
Dies erledigt man am Besten mit 5 min Epoxy.
Geht bald weiter. Nachster Beitrag mit Fotos.
MfgBenedikt
Ich habe mir gedacht mal ein neues Thema zu erstellen über die Indoor Yak
von Gernot Bruckmann.
Ich möchte die Yak mit folgenden Komponenten ausstatten:
2xGraupner C131
1xHitec Hs 45 HB
1xD47 (als Verstellservo für einen Mamo Vpp)
1xHacker A 20 34S
1xRobbe Roxxy Regler
1x Mamo Vpp mit 9" Blättern
1xFutaba 6106HF
Der Zustand des Baukastens ist O.K. Ich hatte schon schlechtere Indoor- Yaks von
Gernot gebaut (ein paar Sachen sind ausgefranzt).
Es sind alle Depronfräßteile und Kleinteile enthalten.Die Ruderhörner sind aus dünnem Sperrholz und brechen leicht.
Daher verwende ich eigene Ruderhebel aus 1,6mm Cfk.
1.Schritt : Nasenleiste
Die Nasenleiste besteht aus einem Kohelflachprofil(hxb; 3mmx1mm), dass mit UHU- Por befestigt wird.
2. Schritt : Depronteile verkleben
Als nächstes müssen Tragfläche Mittleres- und Hinteresrumpfteil verklebt werden.
Mangel 1:
Das vordere Rumpfteil muss erst an die Nasenleiste angepasst werden.
3. Schritt : Verstärkungen wegen Vpp
Weil beim Vpp- Fliegen so hohe Kräfte den Flieger belasten muss dieser mit
Kohleflachprofilen verstärkt werden. Zuerst schneidet man das vordere
Rumpfteil in drei Teile. Danach längt man zwei passende
Flachprofile ab und verklebt diese mit UHU- Por.
Da der Rumpf auch eine Schwachstelle ist wird dort auf jeder Seite ein Flachprofil mit
UHU-Por eingeklebt (ca. 25cm lang). Danach kann man das vordere Rumpfteil mit
UHU- Por angeklebt werden.
4. Schritt : Rudereinbau
Die Ruder werden auf der Unterseite mit einer Schmirgellatte abgeschrägt.
Am Besten schrägt man die Tragfläche bzw. Dämpfungsfläche des HR mit dem Gleichen Verfahren, für größere Ausschläge, ab.
Dass der Tesa besser auf dem depron haftet streicht man das Depron mit etwas
UHU- Por ein.
Achtung!!! Zurest muss das Ruderhorn des HRs eingeklebt werden, weil das HR in zwei
Teile getrennt ist.
Dies erledigt man am Besten mit 5 min Epoxy.
Geht bald weiter. Nachster Beitrag mit Fotos.
MfgBenedikt
