Gibt es "gepufferte" bzw. "gefederte" Anlenkgestänge?

Hintergrund: Ich würde ich gern das lenkbare Bugfahrwerk eines 2m-Hochdeckers nicht an das Seitenruder koppeln, sondern mit einem Billig-Servo direkt anlenken. Da ich aber oft auf unbefestigten Pisten starte und lande (und manchmal auch unsanft ), möchte ich das Fahrwerk vom Servo entkoppeln, um nicht dauernd an "Servokaries" zu leiden. Klar geht das in gewissen Maße auch durch eine "Z"-Biegung des Gestänges, aber gibt es da nicht vielleicht irgendwo spezielle Gestänge mit integriertem Federmechanismus o.ä.? Eine Idee wären z.B. auch Servo-Saver, aber die sind meistens eher auf kräftige Lenkservos aus dem RC-Car-Bereich zugeschnitten.

Nachdem es für alle möglichen Dinge Kleinzeug im RC-Zubehör-Bereich gibt, müsste es doch sowas auch geben? Wie gesagt, ich suche eine simple Sache, nicht für ein High-End-Fahrwerk, sondern für ein 08/15-Trainer-Bugfahrwerk.

Moin,


ausser den von dir angesprochenen Servo Savern wüsste ich da nichts.
Ein gedämftes Anlenkgestänge stelle ich mir eher spielbehaftet und
wenig exakt vor.

Denke aber,das so ein SS optimal geeignet wäre.
Es gibt auch Ausführungen bei denen verschiedene Federhärten beiliegen,
und auch welche die stufenlos in der Härte einstellbar sind.
Wenn du es weicher willst,dann schau im 1/10ner Car Bereich.......

Gruss,Andi.

Das beste Mittel in so einem Fall ist immer noch aun ausreichend dimensioniertes Servo mit Metallgetriebe.
Das hält solche Schlagbelastungen aus, ohne Karie zu bekommen. Aber Spiel bekommt es im Laufe der Zeit
dann schon. Bei SR und/oder Bug/Spornrad ist das aber nicht wirklich kritisch.

Um das Getriebe zu entlasten, hilft es allemal, ein kleines "U" in das Gestänge einzuarbeiten. Das mag dir
immer noch bockelhart vorkommen, aber bei Schlägen "sieht" das Getriebe doch erhebliche Entlastungen
und es dauert wesentlich länger, ehe sich das Spiel als störend bemerkbar macht.

So jedenfalls möchte ich es bei meinen Wölbklappen machen, wo dasselbe Probem besteht: Bei Landung
ist mit harten Belastungen zu rechnen und wenn man dagegen nichts tut, ist auch ein MG recht bald der
reinste Schlabberkram.

Ich wollte ja für den Anwendungsfall eben nicht ein starkes Servo mit Metallgetriebe einbauen, sondern "billig und leicht" verwenden. Aber ich glaube, ich bleibe dann einfach beim "U" im Anlenkungsdraht.

Servosaver

Servosaver

Servsaver gibt es aus dem Mini-Car Sektor für die Lenkung. Diese werden auf das Servo geschraubt. Ich hatte solche an meinen 1:8 Flachbahn Cars.
Ob das allerdings mit der Federhärte für eine Bugradanlenkung passt, kann ich nicht sagen.

Gruss
Rolf

Hi
schau mal beim Conrad da habe ich sowas gesehen

Gruß,Herbert

Hallo Larx,

Auf Bugrad würde ich auf jeden Fall eines mit Metallgetriebe nehmen. Da gibts doch auch genügend billige. Eines davon habe ich mir mal Spaßeshalber von Conrad mitgenommen. Minimal größer als ein Standartservo digital lt. Aufdruck mit Metallgetriebe für 5 Euro irgendwas. Da war ich einfach nur neugierig.
Spiel ist minimal, Rückstellgenauigkeit ist ok. und kräftig war das Ding, dafür nicht das "Schnellste" Das sitzt jetzt an der Schleppkupplung im Segler.

Tschüß
Knut

Ich glaub ich mach es konventionell. Billiges MG-Servo und Knick im Gestänge . Danke für die Tipps!