WalterH
Fördermitglied
Hallo liebe Perfektionisten.
Wie macht ihr eigentlich den Übergang vom Flächenservo zum Gegenlager?
Bei Servos mit rechteckigem Ruderhebel-Anschluss kein Problem, da leicht zu bauen.
Aber bei vielzahnigem Anschluss für den Ruderhebel?
Was ich so in Bildern sehe: Offenbar lohnt es nicht, ein komplettes Teil vom Servo inclusive Ruderhorn bis zum Gegenlager aus Metall zu fertigen.
Ich rede hier nicht von kommerziellen Lösungen das wäre natürlich zu teuer.
Aber wer selber etwas fräsen kann?
Welche Lager bevorzugt ihr? Gleitlager? Kugellager?
Ich sehe das Gegenlager schonmal in Alu-Halterung, die dann mit Epoxy eingeklebt wird.
Reicht das in der Praxis, wenn Alu kräftig aufgeraut wurde? Wäre da eine Halterung aus GFK oder CFK besser?
Ich gebe zu man kann alles übertreiben aber mal zur Diskussion gestellt.
Grüße
Walter
Wie macht ihr eigentlich den Übergang vom Flächenservo zum Gegenlager?
Bei Servos mit rechteckigem Ruderhebel-Anschluss kein Problem, da leicht zu bauen.
Aber bei vielzahnigem Anschluss für den Ruderhebel?
Was ich so in Bildern sehe: Offenbar lohnt es nicht, ein komplettes Teil vom Servo inclusive Ruderhorn bis zum Gegenlager aus Metall zu fertigen.
Ich rede hier nicht von kommerziellen Lösungen das wäre natürlich zu teuer.
Aber wer selber etwas fräsen kann?
Welche Lager bevorzugt ihr? Gleitlager? Kugellager?
Ich sehe das Gegenlager schonmal in Alu-Halterung, die dann mit Epoxy eingeklebt wird.
Reicht das in der Praxis, wenn Alu kräftig aufgeraut wurde? Wäre da eine Halterung aus GFK oder CFK besser?
Ich gebe zu man kann alles übertreiben aber mal zur Diskussion gestellt.
Grüße
Walter