Glasflügel 304 sowie 304 shark
Glasflügel 304 sowie 304 shark
Die 304er wurde ja jahrelang aufgrund der starken Nachfrage noch von dem tschechischen Unternehmen gebaut, da dieses Flugzeug einfach überragende Werte ablieferte. Eine große Anzahl davon ging in die USA. Dabei wurde die 15 und 17 Meter-Version ausgeliefert. Auch mit Winglets. Die 304 shark ist natürlich eine Neuentwicklung, vor allen Dingen im Flügelbereich. Der Rumpf wurde allerdings nur mäßig verändert, da die Piloten die ausgezeichnete Sitzposition sehr schätzten.
Da es mir schon vor gut 15 Jahren die 304er sehr angetan hatte, habe ich den Rumpf auf die 402 abgestimmt im Maßstab 1:3,75 und die Flügel als 17m Spannweite ausgelegt.
Seitdem habe ich in Voll-Gfk diverse 304er gebaut (in eigenen Formen) und kann nur soviel darüber sagen, daß das Modell in nichts dem Original nachsteht. Dabei haben sich die Wölbklappen als sehr segensreich erwiesen, da das 2,5 /12 % HQW damit seine ganze Leistung ausspielen kann. Auch die Landung in Krähenstellung macht einfache und sehr kurze Abstiege möglich. Was mir aber besonders gefällt, daß ich einen Großsegler mit immer noch angenehmen Ausmaßen überall alleine einsetzen kann.