5. Wenn Sie den Set-Taster an der Tasterbox länger als 1 Sekunde gedrückt halten, muss die grüne LED blinken. Nehmen Sie jetzt den Finger vom Set-Taster. Der Motor wird etwa so piepsen: So, So, La, La, So, So und die grüne LED muss einmal blinken.
6. Drücken Sie den Gashebel in die Vollgas-Position, drücken Sie den Taster herunter und lassen Sie ihn gleich wieder los. Die grüne LED muss nun zweimal blinken und damit anzeigen, dass die Vollgas- Position gesetzt ist.
7. Bringen Sie den Gashebel nun in die Neutral-Position (falls Sie 3 Fixpositionen gewählt haben) oder auf Minimum-Position (falls Sie 2 Fixpositionen gewählt haben), drücken Sie den SET-Taster und lassen Sie ihn gleich wieder los. Die grüne LED muss nun dreimal blinken und damit anzeigen, dass die Neutral- Position (bei Wahl von 3 Fixpositionen) oder die Minimum-Position (bei 2 Fixpositionen) gesetzt ist.
8. Wenn Sie hier 2 Fixpositionen wählen wollen, bleiben Sie in der Neutral-Position und lassen Sie den Schalter los.
Wenn Sie 3 Fixpositionen wählen wollen, führen Sie den Gashebel in die Minimal-Position (Vollbremse) zurück, drücken Sie den SET-Taster kurz und lassen Sie ihn dann los. Wenn das Einstellen der Gashebelpositionen beendet ist, muss der Motor folgendermaßen piepsen: So, Fa, Mi, Re, Do, und die zwei LEDs müssen im Wechsel blinken.
Wenn Sie während des Einstellvorgangs den falschen Steuerknüppel bewegen, blinkt die grüne LED einmal und der ESC erwartet einen Reset. Erst wenn die dritte Stellung eingestellt ist, kann die Bremse aktiviert werden, und zwar mit Auto Brake Amount (Auto-Bremskraft), Minimum Brake Amount (Minimale Bremskraft), Maximum Brake Amount (Maximale Bremskraft).
