Mal im Ernst, in der Saison 2003 hatte ich zwei (theoretisch identische) Modelle. Einmal mit Gummipuffer, einmal ohne, am Boden gemessen war der Unterschied 2-3 dBA, das ist viel. In der Luft war der Unterschied deutlichst herauszuhören. Deswegen ist es bei f3d so still!
Neben der Falte im Rumpf, die mir unendlich viele Sorgen bereitet hat, meine Frau war gerade am Hemden bügeln, da sollte man nicht stören, (Gibts eigentlich auch ne Forenregel, oder sogar Kasse, für Machosprüche?) hatte ich den Abstand zum Kopfspant von ca. 5mm zu überwinden.
Als zweites Problem kam hinzu das der Kopfspant sehr dick ist und der Gummipuffer nicht ganz innen herausschaut. Es sollen schon welche herausgerutscht sein.
-> Wie löst ihr das?
Gruß
Roland
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