Hallo, ich bin leider erst jetzt wieder im Lande und wollte zu dem Video noch etwas ergänzen, bevor die Einschätzung in eine falsche Richtung geht. Also der Impeller war kein HDS-Serienmodell sondern zum Test ein Vorserienmodell mit einem anderen Läufer, der noch nicht in allen Belangen dem Läufer entsprach, der in der Serie eingesetzt wird. Ich wollte nur einmal das Leistungspotential aufzeigen, da Manfred Greve den quasi bei mir vor der Haustür flog und so es mögich war mal einen ersten Voreindruck zu verschaffen.
Daher also bitte bezügich des Sounds noch keine abschließende Beurteilung. Ich musste schon einmal bei einem anderen Impellermodell feststellen, dass die Serienläufer dann ganz anders klangen als der Prototyp - obwohl von der Form diese mit der Serie identisch waren. Aber auch das Material (Oberfläche, Steifigkeit etc.) bestimmt scheinbar wesentlich den Sound mit - mehr als ich bis zum ersten Schlüsselerlebnis dacht.
Das nur mal so als Anmerkung. Wir sind ja froh, dass wir zu so einem frühen Zeitpunkt überhaupt ein neues Produkt mal zeigen konnte und Schübeler war das sehr offen - ich denke die Wissen eben auch das die Fachleute erst das endgültige Produkt abschließend beurteilen. Da aber wohl nicht jedem klar war, dass es sich eben nicht um ein Serienmodell handelte, wollte ich das hier ergänzen und habe das mal auch in den Videobegleittext mit aufgenommen.
Soweit ich das richtig verstanden habe sind die Serienläufer der HDS-Serie aber entwerder in der Fertigung oder schon in Richtung Schübeler unterwegs. So lange kann es also nicht mehr dauern, bis das erste Modell mit Serien-HDS fliegt und dann werden wir mit Bild und Ton hoffentlich auch möglichst früh dabei sein und dann gibt's ein zweites Video ...
Gruß
Peter
! So etwas sollte man eher nicht ins Netz stellen. So toll die HST-Antriebe sind und klingen, so schlecht ist dieser Sound. Der HDS kann aber sicher mehr! Gegenüber diesem Video ist ein gewuchteter 15,- $ China-Edf um weiten besser!
