Hallo,
da einige von euch zum Teil an meiner Modellfindung (besonderer Dank an Martin) beteiligt ward kommt nun der Baubericht von meinem Silk 3.
Nach ein paar Telefonaten zur Ausführung habe ich meinen Silk 3 in folgender Variante bestellt:
4 Klappenflügel
Nasenleiste aus GFK
Querruder und Wölbklappen verkastet
Flächenverbinder aus Flachstahl
Die Nase kann man bei SMG auf den gewünschten Durchmesser abtrennen lassen. Zusätzlich bietet H. Gerken das Ausfräsen der Servoschächte an, diesen Service habe ich aber nicht genutzt.
Nach den angegebenen 4 Wochen Lieferzeit kam dann das Paket. Alle Teile sind sehr sicher eingepackt.
Zum Vorschein kamen:
Ein GFK Rumpf weiß eingefärbt und von guter, sprich leichter Qualität. Die Naht ist zwar sichtbar, aber akzeptabel. Das Laminat ist sauber verlegt, ohne Harzseen, o.ä. Die Steckung des HLW ist bereits fertig eingeharzt.
Flächen mit verkasteten QR und WK. Nasenleiste verschliffen, incl. Flächensteckung und Kabelkanal. Machen eine guten Eindruck
V-Leitwerk mit vorgefrästen Klappen und eingebauter Steckung, Beiliegend: Balsa für Nasenleiste und Furnier für die Verkastung
Beutel mit Kleinteilen: Kabinenhaube, Alu Ruderhörner, Rumpfabschluss u.s.w.
Bauanleitung mit Plan für ein optionales (leichteres) Gitterleitwerk.
Ausgerüstet wird der Silk mit:
Motor: Kontronik FUN 480/33 mit 4,2er Getriebe
Regler: Jazz
Akku: 8 Zellen NiMh 4000mA
Servos: 6x Dymond 250BX mit Metallgetriebe
Empfänger: Scan 7 V2
Klapplatte: Grp. 14x9,5
Spinner HM Leichtspinner
evtl. kleinen Stützakku füs BEC
(Für das ganze Zubehör hatte es sich echt gelohnt nach Dortmund zu fahren.)
Um warm zu werden habe ich erst mal mit dem Leitwerk angefangen:
Klappen ausgeschnitten und mit den Furnierstreifen verkastet.
Gruß
Peter
da einige von euch zum Teil an meiner Modellfindung (besonderer Dank an Martin) beteiligt ward kommt nun der Baubericht von meinem Silk 3.
Nach ein paar Telefonaten zur Ausführung habe ich meinen Silk 3 in folgender Variante bestellt:
4 Klappenflügel
Nasenleiste aus GFK
Querruder und Wölbklappen verkastet
Flächenverbinder aus Flachstahl
Die Nase kann man bei SMG auf den gewünschten Durchmesser abtrennen lassen. Zusätzlich bietet H. Gerken das Ausfräsen der Servoschächte an, diesen Service habe ich aber nicht genutzt.
Nach den angegebenen 4 Wochen Lieferzeit kam dann das Paket. Alle Teile sind sehr sicher eingepackt.
Zum Vorschein kamen:
Ein GFK Rumpf weiß eingefärbt und von guter, sprich leichter Qualität. Die Naht ist zwar sichtbar, aber akzeptabel. Das Laminat ist sauber verlegt, ohne Harzseen, o.ä. Die Steckung des HLW ist bereits fertig eingeharzt.
Flächen mit verkasteten QR und WK. Nasenleiste verschliffen, incl. Flächensteckung und Kabelkanal. Machen eine guten Eindruck
V-Leitwerk mit vorgefrästen Klappen und eingebauter Steckung, Beiliegend: Balsa für Nasenleiste und Furnier für die Verkastung
Beutel mit Kleinteilen: Kabinenhaube, Alu Ruderhörner, Rumpfabschluss u.s.w.
Bauanleitung mit Plan für ein optionales (leichteres) Gitterleitwerk.
Ausgerüstet wird der Silk mit:
Motor: Kontronik FUN 480/33 mit 4,2er Getriebe
Regler: Jazz
Akku: 8 Zellen NiMh 4000mA
Servos: 6x Dymond 250BX mit Metallgetriebe
Empfänger: Scan 7 V2
Klapplatte: Grp. 14x9,5
Spinner HM Leichtspinner
evtl. kleinen Stützakku füs BEC
(Für das ganze Zubehör hatte es sich echt gelohnt nach Dortmund zu fahren.)
Um warm zu werden habe ich erst mal mit dem Leitwerk angefangen:
Klappen ausgeschnitten und mit den Furnierstreifen verkastet.
Gruß
Peter