Hallo,
ich hab mir von Reichard den Rapid gekauft.
Der sieht für mich genau wie der Elipsoid aus, ist nur ein bischen kleiner (2280mm) und hat Bremsklappen.
Der Elipsoid war mir als Aufsteiger, dann doch ein bischen zu groß.
Jetzt habe ich ein paar Fragen zum Bauen,
und ich suche Erfahrungsberichte über den Rapid. (Über den Elipsoid habe ich ja ein paar Sachen im Internet gefunden, leider nichts über den Rapid)
Da ich Modellfluganfänger bin, besonders beim Bauen, bedanke ich mich schon mal für jede Hilfe.
1) Bauen:
a) Generelles Platzproblem:
Ich hab einen Vneti600 mit Getriebe, einen 8er-1700SCR Pack, einen Slim40be, und einen Graupner R700 Empfänger.
Die Konfiguration hat Stauffenbiehl als "optimal" bezeichnet.
Wenn ich das allerdings mal so lose montiere, passt das Ganze so gerade mal rein.
Aber ich habe keine Veriation für den Schwerpunkt mehr (Akku-kann nicht verschoben werden, kein Platz).
Das liegt besonders an dem Getriebemotor, da das Getriebe halt doch den Motor ziemlich weit nach hinten in den Rumpf bringt.
Ich hab schon überlegt das Getriebe einfach vorne zur Hälfte rausstehen zu lassen, aber wie krieg ich den Motor dann befestigt.
Ich könnte das Getriebe fest einharzen, aber dann krieg ich es nie mehr raus. Optimal wäre ein Spant den man zwischen Getriebe und Motor einbauen könnte, aber das geht auch wieder nicht da kein Abstand ziwschen Getriebe und Motor sein darf.
Das passt also hinten und vorne nicht. Wer hat da einen Tipp ?
b) Flächenverbinder
In der Bauanleitung steht nichts davon wie man den/die Flächendrähte einbauen muss.
Wie macht man das ? einfach so einharzen, dass auf beiden Seiten das gleiche Stück heraussteht, oder mit montierten Flügeln ? Oder wird es einfach nur gesteckt, ohne eingeharzt zu werden ?
c) Wie wird verhindert,dass die aufgesteckten Flächen im Flug zusammenbeleiben. Ich seh da nirgendwo eine Möglichkeit z.B. einen Gummi zwischen beide Flächen zu spannen.
d) Bowdenzüge
Welche Vorteile bringen Bowdenzüge aus Stahl ? Reichen die mitgelieferten nicht ? Lohnt es sich da was neues zu kaufen.
e) Querruderanlenkung
Hat jemand vielleicht ein Bild in dem man erkennt wie die Querruderservos eingebaut sind und wie die Anlenkung zu den Rudern funktioniert ?
f) Macht es Sinn den Flieger vor dem Einbau der Spanten usw, irgendwie zu verstärken ?
g) Motoreinbau.
Da steht in der Anleitung so schön, man sollte den Spant so ausrichten dass er 2Grad zur Seite und 2 Grad nach unten schaut.
Ist das vom Motortyp und Luftschraube abhängig ?
Wie stelle ich genau 2Grad ein ? Nach optischem Mass wird das ja wohl eher nicht so genau ?
Als Motor habe ich einen Komplettpaket Venti600+Getriebe+Prop, von Jamara.
h) Spanteinbau
Klebe ich das Ganze mit 5Min Epoxi ein, oder sollte ich etwas anders nehmen ?
i) Folie:
Kann man die Folie auch mit einem normalen Bügeleisen anbügeln ? Welche Einstellung nimmt man dazu ?
j) Hat vielleicht jemand ein paar digitale Bilder auf denen man folgende Details erkennen kann:
Höhenruderansteuerung, Seitenruderansteuerung, Befestigung Flügelstab/draht, Servoeinbau Querruder, Bremsklappeneinbau (Servo im Rumpf), Spanten.
k) Was habt Ihr sonst noch für Tipps die ich beim Bau beachten sollte.
2) Fliegen
a) Rapid allgemein :
Kennt jemand den Rapid und kann mir sagen ob es bei den Flugeigenschaften was zu beachten gibt.
b) Bremsklappen/Querruder
Wenn man Bremsklappen hat, macht es dann noch Sinn die Querruder zur Landung hochzustellen ?
c) Querruder / Landehilfen
Wenn man die Querruder zur Landung hochstellt, hat man doch keine Querruderfunktion mehr, oder wie weit dürfen die nur hochgestellt werden damit ich noch mit Querruder steuern kann ?
d) Wie eigenstabil ist der Rapid/Elipsoid ?
Wenn ich das Teil gut ausgetrimmt habe und dann aus einer umöglichen Fluglage alle Knüppel neutral stelle, kommt er dann wieder in einen normalen Flugzustand zurück ? Richtet er sich aus Kurven selber wieder auf wenn ich Seite und Querruder neutral stelle ?
e) Was gibt es sonst noch für Tips+Tricks die ich beherzigen sollte ? (Ausser das Modell von einem erfahrenen Flieger einfliegen zu lassen )
Also für jeden Tipp und jeden Trick bedanke ich mich schon einmal im Vorraus.
Ralf-Henning Glomb
P.S:
Ich poste das hier in mehrern Foren. Also nicht wundern wenn der Beitrag mehrfach erscheint. Aber ich weis leider nicht welche Foren gut sind und welche nicht. Daher poste ich in mehreren.
ich hab mir von Reichard den Rapid gekauft.
Der sieht für mich genau wie der Elipsoid aus, ist nur ein bischen kleiner (2280mm) und hat Bremsklappen.
Der Elipsoid war mir als Aufsteiger, dann doch ein bischen zu groß.
Jetzt habe ich ein paar Fragen zum Bauen,
und ich suche Erfahrungsberichte über den Rapid. (Über den Elipsoid habe ich ja ein paar Sachen im Internet gefunden, leider nichts über den Rapid)
Da ich Modellfluganfänger bin, besonders beim Bauen, bedanke ich mich schon mal für jede Hilfe.
1) Bauen:
a) Generelles Platzproblem:
Ich hab einen Vneti600 mit Getriebe, einen 8er-1700SCR Pack, einen Slim40be, und einen Graupner R700 Empfänger.
Die Konfiguration hat Stauffenbiehl als "optimal" bezeichnet.
Wenn ich das allerdings mal so lose montiere, passt das Ganze so gerade mal rein.
Aber ich habe keine Veriation für den Schwerpunkt mehr (Akku-kann nicht verschoben werden, kein Platz).
Das liegt besonders an dem Getriebemotor, da das Getriebe halt doch den Motor ziemlich weit nach hinten in den Rumpf bringt.
Ich hab schon überlegt das Getriebe einfach vorne zur Hälfte rausstehen zu lassen, aber wie krieg ich den Motor dann befestigt.
Ich könnte das Getriebe fest einharzen, aber dann krieg ich es nie mehr raus. Optimal wäre ein Spant den man zwischen Getriebe und Motor einbauen könnte, aber das geht auch wieder nicht da kein Abstand ziwschen Getriebe und Motor sein darf.
Das passt also hinten und vorne nicht. Wer hat da einen Tipp ?
b) Flächenverbinder
In der Bauanleitung steht nichts davon wie man den/die Flächendrähte einbauen muss.
Wie macht man das ? einfach so einharzen, dass auf beiden Seiten das gleiche Stück heraussteht, oder mit montierten Flügeln ? Oder wird es einfach nur gesteckt, ohne eingeharzt zu werden ?
c) Wie wird verhindert,dass die aufgesteckten Flächen im Flug zusammenbeleiben. Ich seh da nirgendwo eine Möglichkeit z.B. einen Gummi zwischen beide Flächen zu spannen.
d) Bowdenzüge
Welche Vorteile bringen Bowdenzüge aus Stahl ? Reichen die mitgelieferten nicht ? Lohnt es sich da was neues zu kaufen.
e) Querruderanlenkung
Hat jemand vielleicht ein Bild in dem man erkennt wie die Querruderservos eingebaut sind und wie die Anlenkung zu den Rudern funktioniert ?
f) Macht es Sinn den Flieger vor dem Einbau der Spanten usw, irgendwie zu verstärken ?
g) Motoreinbau.
Da steht in der Anleitung so schön, man sollte den Spant so ausrichten dass er 2Grad zur Seite und 2 Grad nach unten schaut.
Ist das vom Motortyp und Luftschraube abhängig ?
Wie stelle ich genau 2Grad ein ? Nach optischem Mass wird das ja wohl eher nicht so genau ?
Als Motor habe ich einen Komplettpaket Venti600+Getriebe+Prop, von Jamara.
h) Spanteinbau
Klebe ich das Ganze mit 5Min Epoxi ein, oder sollte ich etwas anders nehmen ?
i) Folie:
Kann man die Folie auch mit einem normalen Bügeleisen anbügeln ? Welche Einstellung nimmt man dazu ?
j) Hat vielleicht jemand ein paar digitale Bilder auf denen man folgende Details erkennen kann:
Höhenruderansteuerung, Seitenruderansteuerung, Befestigung Flügelstab/draht, Servoeinbau Querruder, Bremsklappeneinbau (Servo im Rumpf), Spanten.
k) Was habt Ihr sonst noch für Tipps die ich beim Bau beachten sollte.
2) Fliegen
a) Rapid allgemein :
Kennt jemand den Rapid und kann mir sagen ob es bei den Flugeigenschaften was zu beachten gibt.
b) Bremsklappen/Querruder
Wenn man Bremsklappen hat, macht es dann noch Sinn die Querruder zur Landung hochzustellen ?
c) Querruder / Landehilfen
Wenn man die Querruder zur Landung hochstellt, hat man doch keine Querruderfunktion mehr, oder wie weit dürfen die nur hochgestellt werden damit ich noch mit Querruder steuern kann ?
d) Wie eigenstabil ist der Rapid/Elipsoid ?
Wenn ich das Teil gut ausgetrimmt habe und dann aus einer umöglichen Fluglage alle Knüppel neutral stelle, kommt er dann wieder in einen normalen Flugzustand zurück ? Richtet er sich aus Kurven selber wieder auf wenn ich Seite und Querruder neutral stelle ?
e) Was gibt es sonst noch für Tips+Tricks die ich beherzigen sollte ? (Ausser das Modell von einem erfahrenen Flieger einfliegen zu lassen )
Also für jeden Tipp und jeden Trick bedanke ich mich schon einmal im Vorraus.
Ralf-Henning Glomb
P.S:
Ich poste das hier in mehrern Foren. Also nicht wundern wenn der Beitrag mehrfach erscheint. Aber ich weis leider nicht welche Foren gut sind und welche nicht. Daher poste ich in mehreren.