Hallo zusammen,
da sich mein ESOPro ja als nicht so vollgasfest herausgestellt hat und ich auch noch einen Plan B bei den Elekroseglern möchte, bin ich auf der Suche nach einem elektrifizerbaren F3B Modell.
Hier mal kurz die Anforderungen:
- einigermaßen schlanker Rumpf also kein so ein aufgeblasener Rumpf ala Valenta (grässlich) und keine Haube, die von unten zugänglich ist (Ambrosia).
- keine Stülpschnauze da sonst kein E-Antrieb möglich.
- Ein 3s/4s Peggy Pepper Antrieb sollte reingehen mit einem erkläcklichen Akku (um die 2,5-3Ah).
- Kreuzleitwerk mit Pendelruder ist Pflicht (kein VLW)
- Spannweite 3m bis 3,20m aber nicht nennenswert darunter bzw. darüber. Möchte das Modell beim Alpinfliegen auch mal weiter raus lassen und da sind kleine Flieger benachteiligt.
- Das Modell sollte so beschaffen sein, dass es einen senkrechten Abstieg aus 500m ohne Flattern übersteht. Ich will kein DS damit machen aber ab und an mal schnell (über 200km/h fliegen) um mich für die gewonnene Höhe zu belohnen.
- Das Modell muß kein Thermikschleicher sein und 5cm/s Bärte auskurbeln können aber auch in der Lage sein ohne Motor bei mittlerer Thermik signifikant Höhe zu machen.
- Budget liegt bei rund 1100 bis 1200 Euro (ohne Servos und Antrieb)
- kein Gebrauchtmodell. Davon bin ich erst mal eine Weile geheilt.
- Das Modell sollte noch in diesem Jahrhundert geliefert werden können
. Phantasten mit Lieferzeiten von über 6 Monaten muß ich nicht auch noch unterstützen.
Bisher hatte ich den Piranha F3B (Victor Klon) im Auge, aber irgendwie kommt der Lieferant seit knapp 2 Monaten nicht in die Pötte und ich möchte so langsam Ersatz.
Was gibt es nach eurer Erfahrung noch?
AeroTec ist mal raus da weit über Budget und ich von dem angeblichen Mehrwert nicht wirklich überzeugt bin (Qualitätsprobleme).
Gruß
Onki
da sich mein ESOPro ja als nicht so vollgasfest herausgestellt hat und ich auch noch einen Plan B bei den Elekroseglern möchte, bin ich auf der Suche nach einem elektrifizerbaren F3B Modell.
Hier mal kurz die Anforderungen:
- einigermaßen schlanker Rumpf also kein so ein aufgeblasener Rumpf ala Valenta (grässlich) und keine Haube, die von unten zugänglich ist (Ambrosia).
- keine Stülpschnauze da sonst kein E-Antrieb möglich.
- Ein 3s/4s Peggy Pepper Antrieb sollte reingehen mit einem erkläcklichen Akku (um die 2,5-3Ah).
- Kreuzleitwerk mit Pendelruder ist Pflicht (kein VLW)
- Spannweite 3m bis 3,20m aber nicht nennenswert darunter bzw. darüber. Möchte das Modell beim Alpinfliegen auch mal weiter raus lassen und da sind kleine Flieger benachteiligt.
- Das Modell sollte so beschaffen sein, dass es einen senkrechten Abstieg aus 500m ohne Flattern übersteht. Ich will kein DS damit machen aber ab und an mal schnell (über 200km/h fliegen) um mich für die gewonnene Höhe zu belohnen.
- Das Modell muß kein Thermikschleicher sein und 5cm/s Bärte auskurbeln können aber auch in der Lage sein ohne Motor bei mittlerer Thermik signifikant Höhe zu machen.
- Budget liegt bei rund 1100 bis 1200 Euro (ohne Servos und Antrieb)
- kein Gebrauchtmodell. Davon bin ich erst mal eine Weile geheilt.
- Das Modell sollte noch in diesem Jahrhundert geliefert werden können
. Phantasten mit Lieferzeiten von über 6 Monaten muß ich nicht auch noch unterstützen.Bisher hatte ich den Piranha F3B (Victor Klon) im Auge, aber irgendwie kommt der Lieferant seit knapp 2 Monaten nicht in die Pötte und ich möchte so langsam Ersatz.
Was gibt es nach eurer Erfahrung noch?
AeroTec ist mal raus da weit über Budget und ich von dem angeblichen Mehrwert nicht wirklich überzeugt bin (Qualitätsprobleme).
Gruß
Onki
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