Hallo und guten Abend,
ich würde gerne in meine Extra 300 (78 inch Spw.) mit Hacker Q 60 (10 Zellen) eine Schleppkupplung einbauen, bin mir aber nicht so recht im Klaren wie --> "Spreißelflieger".
Die beste Position ist wohl hinter der Kabinenhaube. Der Rumpfrücken besteht aus mit Balsa beplanktem Styropor. Der Spant am Ende der Kabinenhaube besteht zwar aus Sperrholz, aber besonders stabil scheint er nicht zu sein.
Vielleicht gibt es ja bereits Erfahrungen mit dem Einbau einer Schleppkupplung in einen sog. Spreißelflieger und kann berichten.
Viele Grüße aus Bayern
Georg
ich würde gerne in meine Extra 300 (78 inch Spw.) mit Hacker Q 60 (10 Zellen) eine Schleppkupplung einbauen, bin mir aber nicht so recht im Klaren wie --> "Spreißelflieger".
Die beste Position ist wohl hinter der Kabinenhaube. Der Rumpfrücken besteht aus mit Balsa beplanktem Styropor. Der Spant am Ende der Kabinenhaube besteht zwar aus Sperrholz, aber besonders stabil scheint er nicht zu sein.
Vielleicht gibt es ja bereits Erfahrungen mit dem Einbau einer Schleppkupplung in einen sog. Spreißelflieger und kann berichten.
Viele Grüße aus Bayern
Georg
