Senkrecht nach oben halten, Vollgas geben und loslassen.
Geht was kaputt war der Antrieb zu schwach
Ok, Spass beiseite
1: Die Methode Funktioniert sehr gut, nur Loslassen wuerde ich nicht bei einem 4m Segler. Wenn er nach oben zieht solange aufbleien bis es passt, Flieger und Blei wiegen und man weiss es
Fuer Leute die Ihre Segler Untermotorisieren:
2: Drehzahl messen,
www.drivecalc.de gehen und Eintragen, ablesen und gluecklich sein. Passt ganz gut, ist aber nicht so genau wie 1.
3. Fuer Leute denen die Wahrheit nicht am Herzen liegt
3: Drehzahl messen,
www.standschub.de -> eintragen, ablesen (oder Wuerfeln)
PS: Flieg im senkrechten Steigflug NIEMALS Rollen mit einer 4m Kiste. Klappt nicht (respektive "klappt" in negativer Bedeutung) - weiss ich aus leidvoller Erfahrung)
PSS: Ich weiss wo Anroechte ist
- kennst du diesen Schnitzelladen bei euch da der diese riesigen Schnitzel macht?
Gruss Julian