eifel-power
User
Da ja leider der urspürungliche Thread noch geschlossen ist und ich mich nicht erinnern kann, viel dazu im Thread gelesen zu haben, hier ein neues Thema :-)
1) Schwerpunkt bisher nach Anleitung eingestellt ... wie sind den eure Erfahrungen? Was ist der "letzte" hintere eingestellte Schwerpunkt bei euren im einsatzbefindlichen der RESi?
2) Schwerpunkt mit Balast im Holmrohr ...
Hierzu ist ja im Thread selbst was geschrieben, aber da sich ja denn der Schwerpunkt etwas verlagert, ist das wohl bisher nicht überall so im Einsatz. Was mich jedoch irgendwie daran erinnert, das in ruhiger Luft und TOP-Thermik-Empfindlichkeit der Schwerpunkt eher zurück sein kann und bei unriger Luft der Schwerpunkt etwas nach vorne (kopflastiger) gelegt werden sollte (ist ja auch bei manchen Speed-Konfigurationen moderener Wettkampfgeräte heute noch so)... daher sollte die "leichte" Schwerpunktwandern doch gar nicht so schlimm sein?
Ich hab jetzt noch überhaupt nicht probiert, wieviel die RESi überhaupt aufnehmen kann ... und wie sich das überhaupt auf den Schwerpunkt auswirkt?
Wo sollte den das max. Abfluggewicht liegen? Was hält die Konstuktion so aus? :-)
@Admin: Kann gerne in den Ursprung-Thread geschoben werden, wenn dieser wieder eröffnet wird und auch ein paar Tage offen bleibt :-)
Gruß
Thorsten
1) Schwerpunkt bisher nach Anleitung eingestellt ... wie sind den eure Erfahrungen? Was ist der "letzte" hintere eingestellte Schwerpunkt bei euren im einsatzbefindlichen der RESi?
2) Schwerpunkt mit Balast im Holmrohr ...
Hierzu ist ja im Thread selbst was geschrieben, aber da sich ja denn der Schwerpunkt etwas verlagert, ist das wohl bisher nicht überall so im Einsatz. Was mich jedoch irgendwie daran erinnert, das in ruhiger Luft und TOP-Thermik-Empfindlichkeit der Schwerpunkt eher zurück sein kann und bei unriger Luft der Schwerpunkt etwas nach vorne (kopflastiger) gelegt werden sollte (ist ja auch bei manchen Speed-Konfigurationen moderener Wettkampfgeräte heute noch so)... daher sollte die "leichte" Schwerpunktwandern doch gar nicht so schlimm sein?
Ich hab jetzt noch überhaupt nicht probiert, wieviel die RESi überhaupt aufnehmen kann ... und wie sich das überhaupt auf den Schwerpunkt auswirkt?
Wo sollte den das max. Abfluggewicht liegen? Was hält die Konstuktion so aus? :-)
@Admin: Kann gerne in den Ursprung-Thread geschoben werden, wenn dieser wieder eröffnet wird und auch ein paar Tage offen bleibt :-)
Gruß
Thorsten