Hallo,
ich habe eine Frage zur Flächensteckung bei meinem BH Viperjet.
Dem Baukasten liegt dazu ein Alurohr bei; andere Besitzer dieses Modells berichten von einem CfK-Rohr ...
Mir fehlt die Erfahrung zu sagen, was jetzt besser geeignet wäre; auf jeden Fall kommt mir das beiliegende Alurohr (Durchmesser 12.1mm, Wandstärke 2.7mm, Länge 50cm, Gewicht 103g) nicht so ideal vor. Ich finde es schwer und nicht besonders fest; bin mir nicht mal sicher, ob das wirklich "gutes"/hartes Aluminium ist, aber, wie gesagt, hab' da aber auch keine Erfahrung ... neben der aerodynamischen Belastung muß das Rohr ja schließlich auch die Stöße des Hauptfahrwerks aufnehmen.
Kann mir da jemand sagen, was man da alternativ nehmen kann (Bezugsquelle), ob Alu oder CfK, und wie schwer so ein Rohr sein darf/muß ? Wäre natürlich toll, wenn ich an dieser Stelle noch etwas Gewicht sparen könnte...
Danke, Matthias
ich habe eine Frage zur Flächensteckung bei meinem BH Viperjet.
Dem Baukasten liegt dazu ein Alurohr bei; andere Besitzer dieses Modells berichten von einem CfK-Rohr ...
Mir fehlt die Erfahrung zu sagen, was jetzt besser geeignet wäre; auf jeden Fall kommt mir das beiliegende Alurohr (Durchmesser 12.1mm, Wandstärke 2.7mm, Länge 50cm, Gewicht 103g) nicht so ideal vor. Ich finde es schwer und nicht besonders fest; bin mir nicht mal sicher, ob das wirklich "gutes"/hartes Aluminium ist, aber, wie gesagt, hab' da aber auch keine Erfahrung ... neben der aerodynamischen Belastung muß das Rohr ja schließlich auch die Stöße des Hauptfahrwerks aufnehmen.
Kann mir da jemand sagen, was man da alternativ nehmen kann (Bezugsquelle), ob Alu oder CfK, und wie schwer so ein Rohr sein darf/muß ? Wäre natürlich toll, wenn ich an dieser Stelle noch etwas Gewicht sparen könnte...
Danke, Matthias