morrigan
User
Hallo,
beim stöbern auf der Seite von Natterer bin ich über neue Modelle von Goldwing gestoßen. Eigentlich wollte ich mir nichts kaufen, da meine EF Laser aber seit einiger Zeit reparaturbedürftig in der Ecke steht und mich die Slick von GW gereizt hat, habe ich mir spontan entschlossen die 61" Version zu kaufen und die Komponenten der Laser einzubauen.
Die Slick wird derzeit in 3 Farben angeboten:
Quelle: www.goldwing-rc.com
Quelle: www.goldwing-rc.com
Quelle: www.goldwing-rc.com
zu den Technischen Daten:
Spannweite: 155 cm
Länge: 150 cm (inkl. Spinner)
Tragflächeninhalt ca. 48,3 dm²
Abfluggewicht ca. 2300- 2800 g
benötigte Servos: 4
Folie: Monokote
Preis: 239,00 Euro
(Angaben von Modellbau Natterer bzw. Goldwing RC)
Da ich die gelb/schwarze schon in 188cm habe, und mich die rot/weiß/blaue optisch angesprochen hat, habe ich mich für diese entschieden.
Die Slick kam sehr gut verpackt im Wabenkarton an. Alles einzeln verpackt und gesichert im Karton. Also besser geht zum Transport kaum noch. Alles war fixiert, so dass auch im Karton nichts verrutschen kann.
Bei dem Model scheint es sich um eine ARF zu handeln, das ist die "günstigere" Version der Goldwing Serien. Die Modelle sind mit Monokote bebügelt. Halte ich nach Oracover so mit für die beste Folie.
Die Farben dürften dem Ferrarierot und dunkelblau von Oracover entsprechen.
Beim auspacken hatte ich das Gefühl, dass die Slick sehr leicht ist. Beim Wiegen war ich überrascht, dass sie doch etwas schwerer ist als die Laser von EF. Allerdings hat sie ja auch minimal mehr Spannweite und im Gegensatz zu anderen Fliegern ist der Rumpf auch ordentlich groß, wenn auch etwas dünner als der von der Laser.
Gewichte:
Rumpf: 603g
Fläche links: 220g
Fläche rechts: 221g
Cowling: 131g
SR: 50g
HL+HR: 105g
SFG: 33g
Radschuhe: 40g
Fairings: 12g
Fahrwerksbügel: 47g
Steckungsrohr: 36g
Spinner: 20g
Kleinteilesortiment: 140g
Gesamt: 1658g
Um es vorweg zu nehmen, ca. 40g im Kleinteilesortiment werden nicht benötigt, bzw. ist Werkzeug oder sonstiges.
Damit wäre das Reale Gewicht bei
1618 g leer
Es liegt damit etwas über der Laser, was ich nicht erwartet hatte. Verwundert hat mich insbesondere das merklich höhere Gewicht von SR und HR.
Ausstattung:
Die Slick wird mit folgenden Komponenten ausgestattet:
Torque Motor 500 KV
Xoar 15x8
Airboss 80A Regler
Hitec HS-5245 Servo
Gabriel Servoarme 25/ 30 mm
6s SLS 3000 mah Akku
Jeti Antiblitz.
beim stöbern auf der Seite von Natterer bin ich über neue Modelle von Goldwing gestoßen. Eigentlich wollte ich mir nichts kaufen, da meine EF Laser aber seit einiger Zeit reparaturbedürftig in der Ecke steht und mich die Slick von GW gereizt hat, habe ich mir spontan entschlossen die 61" Version zu kaufen und die Komponenten der Laser einzubauen.
Die Slick wird derzeit in 3 Farben angeboten:
Quelle: www.goldwing-rc.com
Quelle: www.goldwing-rc.com
Quelle: www.goldwing-rc.com
zu den Technischen Daten:
Spannweite: 155 cm
Länge: 150 cm (inkl. Spinner)
Tragflächeninhalt ca. 48,3 dm²
Abfluggewicht ca. 2300- 2800 g
benötigte Servos: 4
Folie: Monokote
Preis: 239,00 Euro
(Angaben von Modellbau Natterer bzw. Goldwing RC)
Da ich die gelb/schwarze schon in 188cm habe, und mich die rot/weiß/blaue optisch angesprochen hat, habe ich mich für diese entschieden.
Die Slick kam sehr gut verpackt im Wabenkarton an. Alles einzeln verpackt und gesichert im Karton. Also besser geht zum Transport kaum noch. Alles war fixiert, so dass auch im Karton nichts verrutschen kann.
Bei dem Model scheint es sich um eine ARF zu handeln, das ist die "günstigere" Version der Goldwing Serien. Die Modelle sind mit Monokote bebügelt. Halte ich nach Oracover so mit für die beste Folie.
Die Farben dürften dem Ferrarierot und dunkelblau von Oracover entsprechen.
Beim auspacken hatte ich das Gefühl, dass die Slick sehr leicht ist. Beim Wiegen war ich überrascht, dass sie doch etwas schwerer ist als die Laser von EF. Allerdings hat sie ja auch minimal mehr Spannweite und im Gegensatz zu anderen Fliegern ist der Rumpf auch ordentlich groß, wenn auch etwas dünner als der von der Laser.
Gewichte:
Rumpf: 603g
Fläche links: 220g
Fläche rechts: 221g
Cowling: 131g
SR: 50g
HL+HR: 105g
SFG: 33g
Radschuhe: 40g
Fairings: 12g
Fahrwerksbügel: 47g
Steckungsrohr: 36g
Spinner: 20g
Kleinteilesortiment: 140g
Gesamt: 1658g
Um es vorweg zu nehmen, ca. 40g im Kleinteilesortiment werden nicht benötigt, bzw. ist Werkzeug oder sonstiges.
Damit wäre das Reale Gewicht bei
1618 g leer
Es liegt damit etwas über der Laser, was ich nicht erwartet hatte. Verwundert hat mich insbesondere das merklich höhere Gewicht von SR und HR.
Ausstattung:
Die Slick wird mit folgenden Komponenten ausgestattet:
Torque Motor 500 KV
Xoar 15x8
Airboss 80A Regler
Hitec HS-5245 Servo
Gabriel Servoarme 25/ 30 mm
6s SLS 3000 mah Akku
Jeti Antiblitz.