Bertram Radelow
User
hi Impeller-Piloten,
nachdem Turbinen bald zum Standardantrieb von Grosseglern gehören werden überlege ich den Einsatz eines Impellers für folgende Konfiguration:
3,5-4m-Segler mit ca. 4kg Abfluggewicht.
Platz wäre für einen Impeller mit etwa 80mm, max. 90mm Aussendurchmesser
Der Schub sollte so ca. 1500g betragen (darf auch mehr sein)
Der Impeller wird bei Bedarf nach oben aus dem Seglerrumpf ausgeschoben und steht dann frei im Luftstrahl.
Ich vermute, dass der Impeller ziemlich fehlangepasst wäre - aber wie sehr? Wenn der Wirkungsgrad 30% schlechter wäre als ein gut angepasster Propeller, würde ich das noch akzeptieren.
Ohne Einlauf- und Auslassrohre: Wieviel höher ist der Wirkungsgrad als in einem typischen E-Jet eingebaut?
Kann mir jemand Produkte empfehlen? Schübeler und Mega xy?
Bin Impeller-mässig ziemlich blind
Bertram
nachdem Turbinen bald zum Standardantrieb von Grosseglern gehören werden überlege ich den Einsatz eines Impellers für folgende Konfiguration:
3,5-4m-Segler mit ca. 4kg Abfluggewicht.
Platz wäre für einen Impeller mit etwa 80mm, max. 90mm Aussendurchmesser
Der Schub sollte so ca. 1500g betragen (darf auch mehr sein)
Der Impeller wird bei Bedarf nach oben aus dem Seglerrumpf ausgeschoben und steht dann frei im Luftstrahl.
Ich vermute, dass der Impeller ziemlich fehlangepasst wäre - aber wie sehr? Wenn der Wirkungsgrad 30% schlechter wäre als ein gut angepasster Propeller, würde ich das noch akzeptieren.
Ohne Einlauf- und Auslassrohre: Wieviel höher ist der Wirkungsgrad als in einem typischen E-Jet eingebaut?
Kann mir jemand Produkte empfehlen? Schübeler und Mega xy?
Bin Impeller-mässig ziemlich blind
Bertram