Nun hat der 270er Streamline einen kleinen Bruder bekommen, den Streamline 220.
Hier ein paar Eckdaten zu dem kleinen Sportler:
Spannweite: 2.200 mm
Rumpflänge: 1.170 mm
Tragflächenprofil: RG15 8.9% modifiziert
Fluggewicht ca: 1625g (incl. Motor AL3508; Regler; 6 Servos; Empfänger – ohne Akku)
Folgende Ausstattung wurde gewählt:
Servos:
Querruder: 2x D-Power DS-140BBMG Servos
Wölbklappen: 2x D-Power DS-140BBMG Servos
Höhen und Seitenruder 1x D-Power DS-225BBMG Servo
Antrieb:
Brushless Motor Set: D-Power D-Power SET BL-Motor AL35-08 & Regler 60A
Akku: D-Power SD 4200 3S
Wie schon der Große Bruder kam auch der kleinere Streamline 220 sicher und gut verpackt bei mir an.
Folgende Komponenten sind in der ARF+ Version enthalten:
Anhang anzeigen 1990274
Rumpf, Leitwerk, Verbinder, Aluspinner, Kabelbaum Mpx, Servodeckel und Kleinteile wie Gebelköpfe,Klettband, Tesa und eine Akku-Klettschlaufe.
Anhang anzeigen 1990282
Dank des hohen Vorfertigungsgrades ist dieser Flieger vor allem etwas für Leute die nicht gerne Bauen sondern lieber Fliegen gehen.
Folgende Arbeiten müssen noch getätigt werden:
- Höhenleitwerk anschrauben
- Motor in den schon verklebten Motorspannt schrauben
- Regler an Motor anschließen und im Modell platzieren
- Servos in die schon eingeklebten Servorahmen schrauben
- Servogestänge einhängen
- Servoabdeckungen mittels Tesafilm anbringen
- Modell Programmieren
Die Qualität des ARF+ Fliegers ist für diesen Preis wirklich Klasse.
Bei der Serie des Streamline kommen die Gabelköpfe z.b aus Deutschland und sind von gewohnt guter Qualität.
Folie, Verklebungen und gelaserte Servorahmen sind sauber verarbeitet.
Fliegerisch ist er für den einen Zweck entwickelt worden, um SPAß zu haben
Hat man sich ein paar Runden an den kleinen Sportler gewöhnt kann man auch schon sein Programm durchziehen. Egal ob klassischer Kunstflug, gerissene Figuren, Flachtrudeln oder knackige Wenden mit Vollgas. Er liegt wirklich sportlich am Knüppel.
Am Hang mit einem Stahlverbinder und schönem Druck an der Kante lässt er sich auch hier sehr dynamisch und sportlich fliegen. Möchte man jedoch auch mal ruhig ein paar Runden nur abgleiten reagiert er auch thermisch sehr gut.
War definitv eine gute Wahl um nach Feierabend noch ein bisschen Spaß zu haben.
Da meistens Bilder mehr als tausend Worte sagen, hier noch ein paar Bilder...
Hier ein Video von dem kleinen in Aktion der Firma D-Power
Fortsetzung folgt...
Hier ein paar Eckdaten zu dem kleinen Sportler:
Spannweite: 2.200 mm
Rumpflänge: 1.170 mm
Tragflächenprofil: RG15 8.9% modifiziert
Fluggewicht ca: 1625g (incl. Motor AL3508; Regler; 6 Servos; Empfänger – ohne Akku)
Folgende Ausstattung wurde gewählt:
Servos:
Querruder: 2x D-Power DS-140BBMG Servos
Wölbklappen: 2x D-Power DS-140BBMG Servos
Höhen und Seitenruder 1x D-Power DS-225BBMG Servo
Antrieb:
Brushless Motor Set: D-Power D-Power SET BL-Motor AL35-08 & Regler 60A
Akku: D-Power SD 4200 3S
Wie schon der Große Bruder kam auch der kleinere Streamline 220 sicher und gut verpackt bei mir an.
Folgende Komponenten sind in der ARF+ Version enthalten:
Anhang anzeigen 1990274
Rumpf, Leitwerk, Verbinder, Aluspinner, Kabelbaum Mpx, Servodeckel und Kleinteile wie Gebelköpfe,Klettband, Tesa und eine Akku-Klettschlaufe.
Anhang anzeigen 1990282
Dank des hohen Vorfertigungsgrades ist dieser Flieger vor allem etwas für Leute die nicht gerne Bauen sondern lieber Fliegen gehen.
Folgende Arbeiten müssen noch getätigt werden:
- Höhenleitwerk anschrauben
- Motor in den schon verklebten Motorspannt schrauben
- Regler an Motor anschließen und im Modell platzieren
- Servos in die schon eingeklebten Servorahmen schrauben
- Servogestänge einhängen
- Servoabdeckungen mittels Tesafilm anbringen
- Modell Programmieren
Die Qualität des ARF+ Fliegers ist für diesen Preis wirklich Klasse.
Bei der Serie des Streamline kommen die Gabelköpfe z.b aus Deutschland und sind von gewohnt guter Qualität.
Folie, Verklebungen und gelaserte Servorahmen sind sauber verarbeitet.
Fliegerisch ist er für den einen Zweck entwickelt worden, um SPAß zu haben
Hat man sich ein paar Runden an den kleinen Sportler gewöhnt kann man auch schon sein Programm durchziehen. Egal ob klassischer Kunstflug, gerissene Figuren, Flachtrudeln oder knackige Wenden mit Vollgas. Er liegt wirklich sportlich am Knüppel.
Am Hang mit einem Stahlverbinder und schönem Druck an der Kante lässt er sich auch hier sehr dynamisch und sportlich fliegen. Möchte man jedoch auch mal ruhig ein paar Runden nur abgleiten reagiert er auch thermisch sehr gut.
War definitv eine gute Wahl um nach Feierabend noch ein bisschen Spaß zu haben.
Da meistens Bilder mehr als tausend Worte sagen, hier noch ein paar Bilder...
Hier ein Video von dem kleinen in Aktion der Firma D-Power
Fortsetzung folgt...