hallo,
danke für die infos bezüglich gfk-flächenverbinder. unglaublich, daß so eine 8mm-gfk rundstab brechen kann.
ich habe einen meinen alten gfk rundstäbe am schraubstock belastet und konnte diesen auch mit höherer gewalt nicht zerstören - vielleicht hast du einen mit material fehler erschwischt ? (fehlender-kleber)
Nein. Sind eigentlich gut "getränkt". Wie ich von anderen Gracia (hier: Maxi) Piloten weiß, kam das wohl schon öfter vor. Ursprünglich scheinen die für die kleine Gracia ausgelegt worden zu sein. Bei der Maxi wirken offenbar größere Kräfte und wahrscheinlich auch mehr Vibrationen durch die größere Fläche und dafür scheint die Auslegung nicht ausreichend zu sein.
die klebestellen an der gößeren gracia mit 3,52m sind ja top ausgeführt wie ich an deinen bildern sehen kann ! werde mir auch eine große gracia zulegen, bin aber noch am überlegen ob ich eine ohne oder mit bespannung ordern soll um eventuell klebestellen nachbessern zu können.
Ob es das Modell "oben ohne" gibt, weiß ich nicht. Vielleicht auf Anfrage. Ersatzteile sind ja auch nicht gelistet, sind aber dennoch lieferbar, wenngleich mit 2-3 Monaten Vorlaufzeit. Gegen die Klebestellen war nichts einzuwenden. Was richtig "billig" und damit schlecht bei mir war, waren die Verstärkungsringe für die äußeren Flächen an den Innenseiten der Wurzelrippen. Das war großporiges Balsa und damit wenig belastbar. Da die Teile aber schon unter der Folie waren, konnten Sie nicht ausgetauscht werden. Mühevoll habe ich sie deshalb mit Sekundenkleber gehärtet.
eine frage: du hast scharniere verwendet, ist das original so oder hat dich das scharnierband gestört ? bei mir steht das ein wenig über, wenn die ruder in neutralstellung sind!
J
a, die Klappen waren lediglich mit der Folie anscharniert. Dies erschien mir zu fragil. Immerhin bremst die Gracia ganz ordentlich ab und die Kräfte, die da auf die Klappen wirken, erschienen mir zu groß. Außerdem waren die ohne großen Zeitaufwand einzubauen. Die Klappen sind so unten, die Querruder oben angeschlagen. Verwölbung nach unten ist somit mehr als genug vorhanden. Nach oben ist bei der Maschine wenig sinnvoll und überhaupt nicht empfehlenswert. Das ist keine Rennmaschine - aber super in der Thermik.
lg aus tirol, alfred
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..sie wird gerade repariert, damit wir uns nächstes Jahr in Tirol treffen und Gracia fliegen können
Gruß nach Tirol. Schaue zu, dass Du das Wetter 2017 so hinbekommst, dass wir fliegen können!
Para
http://tyrofly.at/projekte/gracia/gracia.htm
